Mistrovským výkonem si tovární tým Suzuki Yoshimura SERT zajistil vítězství ve 24hodinovém závodě v Le Mans. Pro japonského výrobce to bylo již 14. vítězství na tradičním vytrvalostním závodě v Le Mans.
První podnik letošní sezony mistrovství světa vytrvalostních závodů motocyklů (FIM Endurance World Championship) v Le Mans proběhl za perfektních podmínek. Přes den teploměr ukazoval i přes 20 stupňů a v noci se závodilo pořád nad 8 °C, což je na dubnový závod docela pozoruhodné. Letošní 45. ročník závodu po dvou covidových letech přivítal opět fanoušky, kteří se sešli v počtu 62 000.
Pokud jde o samotný motocyklový sport, tak do závodu nejvíce „promlouvaly“ týmy FCC TSR Honda, YART-Yamaha a Yoshimura SERT. Kvůli ztrátě kapaliny v yamaze Švýcara Davida Chevaliera byl v závěru opět vyslán na trať safety car, ale závod skončil v závodním tempu.

#1 Yoshimura SERT Motul (Black, Simeon, Guintoli), Suzuki GSX- R1000 (foto: David Reygondeau/EWC média)
Josh Hook, Mike di Meglio a Gino Rea předvedli po startu 24hodinového závodu na okruhu Bugatti impozantní tempo. Tovární tým Honda dlouho bojoval o vedení se Suzuki, ale v sobotu večer a v neděli ráno utrpěl neúspěchy kvůli defektům a havárii. Nakonec pro tým Masakazu Fujii zbylo třetí místo.
Vpředu se v dlouhé noci Le Mans objevil velký souboj mezi Suzuki a Yamahou. Tým YART-Yamaha, za který čeští fanoušci drželi palce Karlu Hanikovi, startoval z pole position. Ale práce Karel Hanika rozjel R1čku příliš pozdě a ocitl se na konci pole. V brilantním závodě dohánění postoupil tým z Rakouska na druhé místo. Tým šéfa týmu Mandy Kainz tuto pozici udržel až pod šachovnicovou vlajku a posádka Marvin Fritz, Niccolo Canepa a Karel Hanika měla všechny důvody k velké radosti.
Zatímco Yamaha dokázala udržet tlak na Yoshimuru SERT Motul, nedokázala vážně napadnout současného mistra světa EWC. Sylvain Guintoli musel jednou v sobotu večer zatlačit GSX-R zpět do boxů bez paliva, jinak neměl tým žádné větší problémy. Guintoli, Gregg Black a Xavier Simeon nakonec vyhráli 45. ročník závodu 24 hodin Le Mans s náskokem jednoho kola.
Hned za třemi továrními týmy Suzuki, Yamaha a Honda byla v celkovém výsledku řada týmů Superstock. Vítězství v této kategorii si po skvělém výkonu odnesli Philipp Steinmayr, Baptiste Guittet a Hugo Clere z týmu 18 Sapeurs Pompiers. V sobotu ještě měli technické problémy a proklouzli zpět na 25. místo. Nakonec však tempo tria bylo tak silné, že jim nikdo ze Superstocků nestačil. Druhý byl No Limits Motor Team (Suzuki), třetí místo obsadil tým Honda National Motos se Švýcary Valentinem a Sebastianem Suchetovými a také Guillaume Raymondem.
Výsledek 24h Le Mans 2022
| Poz. | jezdec, motocykl | třída | čas/rozdíl |
|---|---|---|---|
| 1. | Yoshimura SERT Motul (Black, Simeon, Guintoli), Suzuki GSX- R1000 | EWC | 840 kol |
| 2. | YART – Yamaha Official Team EWC (Hanika, Fritz, Canepa), Yamaha YZF-R1 | EWC | >1 min |
| 3. | F.C.C. TSR Honda France (Hook, Rea, Di Meglio), Honda CBR1000 RR-R | EWC | +14 kol |
| 4. | Team 18 Sapeurs Pompiers (Clere, Guittet, Steinmayr), Yamaha YZF-R1 | SST | +24 kol |
| 5. | No Limits Motor Team (Masbou, Calia, Scassa), Suzuki GSX-R1000 | SST | +24 kol |
| 6. | National Motos Honda (S. Suchet, V. Suchet, Raymond), Honda CBR1000 RR-R | SST | +25 kol |
| 7. | Team 33 Louit April Moto (Gamarino, Saltarelli, Egea), Kawasaki ZX-10R | SST | +27 kol |
| 8. | Team Bolliger Switzerland (Bühn, Pellijeff, Töni), Kawasaki ZX-10R | EWC | +28 kol |
| 9. | Pitlane Endurance #86 (Pellizotti, Parassol, Pak), Yamaha YZF-R1 | SST | +32 kol |
| 10. | Team LH Racing (J. Nigon, de la Vega, Robert), Yamaha YZF-R1 | SST | +33 kol |
Text: Milan Spurný, foto: David Reygondeau/EWC média