„Juniorská“ ADAC GT4 předvedla na Nürburgringu mnohem napínavější sport, než její „velká sestra“ GT Masters. V prvním závodě se prosadila značka Toyota, ve druhém Mercedes. Česko-americká posádka Jílková a Haub dojela dvakrát v top 10.
ADAC GT4 sobota: Japonská dominance
Ke čtvrtému podniku sezony se na Nürburgringu sešlo objemné pole 31 závodních vozů, ve kterém se v sobotní kvalifikaci prosadil Marcel Lenerz na Toyotě Supra stáje Piro. Jednalo se o první „pole“ japonské značky v této třídě. Američan Robert Haub, kolega Gabriely Jílkové, stál s týmovým mercedesem jen na beznadějné 19. pozici, Matěj Pavlíček se kvalifikoval s „českým“ RTR KTM na dobrém 16. místě.
Zatímco vítěz kvalifikace Lenerz po startu udržel s přehledem vedení před Madsenem (Porsche), využil Haub chaotické situace na rovince k postupu na 12. místo. Pavlíček byl po prvním kole 18.
„Asijská ošklivka“ neměla až do výměny jezdců problém, svým opticky povedenějším soupeřům jasně ujet. Cedric Piro, syn majitele týmu, převzal vůz od Lenerze s náskokem 9 sekund. Haub udělal ze své špatné startovní pozice maximum a pustil „Quick Gabi“ za volant již relativně brzy po 25 minutách na 11. místě.
Bývalý jezdec F4 Piro poté s převahou vyhrál a slavil tak největší úspěch své kariéry. Výborný finiš předvedl Marcel Marchewicz na Mercedesu týmu Schnitzelalm, který se v posledním kole prodral před Zulaufa na druhou pozici. Jílková těžila z dobré taktiky týmu, jako vždy ze své ohromné zásoby talentu a dojela týmu ZVO pro dobré 8. místo.
Pavlíček odstavil svou po divokém boji zle oškubanou „krabici od bot“ již po 25 minutách. Josef Knopp si tedy v sobotu nezajezdil.
ADAC GT4 Nürburgring – výsledky sobotního závodu
- Lenerz/Pirro, Piro, Toyota
- Boekmann/Marchewicz, Schnitzelalm, Mercedes
- Madsen/Zulauf, Avia, Porsche
- Ortmann/Sasse, PROsport, Porsche
- Doerr/Leroux, Doerr, Aston Martin
- Springob/Falkenbach, ZVO, Mercedes
- Hanses/Oeverhaus, CV, Mercedes
- Haub/Jílková, ZVO, Mercedes
ADAC GT4 neděle: Rozhodla reakce po neutralizaci
Čas sobotního vítěze Pira stačil při nedělní kvalifikaci jen na třetí pozici za Doerr Astonem Indyho Dontje a WS Porschem Hendrika Stilla. Josef Knopp postavil RTR KTM na 17. místo, zatímco se vůbec nedařilo Gábině Jílkové, která se musela spokojit až s 20. pozicí.
Zkušený Nizozemec Dontje proměnil pole position pohotově ve vedení v závodě, Jílková „udělala“ během prvního kola 5 pozic, Knopp dvě ztratil.
Ve třetím kole se na první místo probojoval Still, než o další dvě kola později Dontje znovu stanovil staré pořadí. Dvanáctá Jílková pokračovala ve svém postupu kupředu, zatímco se Knopp propadl na chvost závodního pole. Následující neutralizace ovšem „Quick-Gabi“ vyvedla z rytmu a na čas ztratila dvě místa.
Po polovině závodu předal Dontje vedoucí Aston Martin Philovi Doerrovi, Marchewitz svůj Schnitzelalm Mercedes Boekmannovi jako druhý a Jílková kolegovi Haubovi zelenobílý ZVO Mercedes na momentálním 12. místě. Taktika týmu ZVO „nechat Jílkovou jet hodně dlouho“ zase jednou perfektně vyšla – když měli vystřídáno všichni, byl Robert Haub na 9. místě. Jezdecky silně zlepšený Američan poté ve svém stintu vybojoval další dvě pozice a dojel 7. Zamysleme se nad tím, co by bylo, kdyby tato dvojice ZVO Mercedesu jednou zajela obstojnější kvalifikaci…?
Vepředu se poněkud spornou akcí za neutralizace, kdy omezovače rychlosti obou vozů očividně pracovaly rozdílně, vůči doposud vedoucímu Doerrovi prosadil Marek Boekmann na Schnitzelalm Mercedesu – penalizace je pravděpodobná.
ADAC GT4 Nürburgring – výsledky nedělního závodu
- Boekmann/Marchewicz, Schnitzelalm, Mercedes
- Dontje/Doerr, Doerr, Aston Martin
- Lenerz/Pirro, Piro, Toyota
- Hanses/Oeverhaus, CV, Mercedes
- Ortmann/Sasse, PROsport, Porsche
- Doerr/Leroux, Doerr, Aston Martin
- Haub/Jílková, ZVO, Mercedes
Text: Roman Klemm, redakčně korigováno, foto: Roman Klemm
