Více jak třicetiletou historii má za sebou závodní série pro rychlé monoposty s názvem BOSS GP, která v minulosti jezdila i pod názvem EuroBoss, ale s jinými technickými předpisy.
Závodit se bude opět ve čtyřech hlavních kategoriích, tedy F1 Class, Open Class, Formula Class nebo SuperLight Class.
#1 Ingo Gerstl (AUT), Toro Rosso F1- STR1-04 (2006)
První F1 Class poslouží hlavně vysloužilým monopostům F1, tedy technice, která je velmi rychlá, ale také dost drahá, a to nejen provozem. Loňský rok v ní zvítězil Ulf Ehninger z Německa na monopostu Benetton B197 F1, před Rakušany Ingo Gerstlem s Toro Rosso STR1 a jeho krajanem Thomasem Jakoubkem s Lolou T127 F1.
Skupina Open Class měla loni za vítěze bývalého pilota F1 Antonia Pizzoniu na monopostu Dallara WS 4,5ltr V8 T12 a druhý skončil Lotyš Harald Schlegelmilchs.
Ghiotto vs Colombo, photocredit Angelo Poletto
Nejobsazenější skupinu Formula Class opanoval Ital Marco Giotto s GP2, před krajanem Simone Colombem a Japonkou Juju Nodou. Startovali zde i bývalí jezdci z SCC Alexander Seibold, Roland Rupprechter, Andreas Fiedler nebo Roman Hoffmann.
Super Lights patřila do rukou Stephana Glasera ze Švýcarska, kterého jsme dříve vídali v Maxx Formula s monopostem Dallara WS T08 V6, před Němcem Henry Clausnitzerem s Tattus Renault V6 a Stefanem Eisingerem Sewaldem na Ralt RT23 F3000.
Henry Clausnitzer – Tatuus WS Renault 3,5ltr – Boss GP 2023 by IracingNews.cz
Kalendář letošní sezóny nás zavede především do Německa a Itálie, ale také po jednom podniku absolvují jezdci závody v Nizozemí a Belgii. V ČR se Boss GP letos opět neobjeví, možná až vybudují v Brně nový koberec, tak bude promotér o Brnu opět uvažovat.
Kalendář BOSS GP 2025:
9.-11. května Jim Clark Revival Hockenheimring
13.-15. června Nürburgring Classic
4.-.6 července Eurocup 3 Monza
6.-10. srpna Jacks Racing Days Assen
5.-7. září PNK Motorsport Weekend Mugello
25.-27. září SPA Six Hours
Vláďa Rožánek
Boss GP Series 2025