Hockenheim čeká hvězdné obsazení i připomínka 30 let Sports Car Challenge
Když se na Hockenheimringu rozběhne letošní ročník ADAC Hockenheim Historic – Jim Clark Revival, nebude chybět ani jedno opravdu výrazné jméno. Do Velom Sportscar Supercupu supported by Interwetten SCC se totiž zapojí bývalý pilot Formule 1 Christian Klien, který tak doplní už nyní velmi pestré startovní pole a zároveň přitáhne pozornost k sérii, jež letos slaví významné jubileum.
Třicet let Sports Car Challenge: stručná historie s českou i mezinárodní stopou
Start SCC 2006 na čele Wolfi Payr (A) PRC BMW 3,2ltr – SCC Most 2006 © VDR
Sports Car Challenge vznikla v roce 1996 pod názvem Austria C Trophy, kterou založil Walter Pedrazza. Z původního rakouského projektu se postupně vyvinul mezinárodní šampionát zaměřený na lehké sportovní prototypy, jenž si rychle získal pověst dostupné, ale zároveň velmi rychlé série. Už od svých začátků pravidelně mířila i do České republiky — Most a Brno se staly pevnou součástí kalendáře a patřily k nejnavštěvovanějším podnikům sezony.
Michal Dolák – CarDo Racing – PRC S98 BMW 3,0 – Sports Car Challenge 2004 automotodrom Brno © Vláďa Rožánek
Na českých tratích se navíc zrodila výrazná domácí stopa. V samostatném poháru pro české závodníky se představila jména jako Vondrák, Stará, Prášková, Glogar, Stejskal nebo Krámský. Výraznou postavou byl také Michal Dolák, jeden z nejrychlejších domácích jezdců, který se proslavil především za volantem prototypu PRC s motorem Cosworth. Vedle něj se v SCC objevovali i další čeští piloti s vozy PRC — Nerad, Vorel a Matouš, kteří patřili k pravidelným účastníkům a pomáhali budovat českou stopu v této sérii.
PRC Ford Cosworth 3,5 DVR F1 © Vláďa Rožánek
SCC však přitahovala i řadu výrazných zahraničních jezdců. K nejznámějším patřil Wolfgang Payr, dlouholetý specialista na prototypy PRC. V pozdějších letech se v šampionátu objevovali také Siclair a Gsell, kteří patřili k nejrychlejším pilotům své generace a pomohli sérii dodat mezinárodní prestiž. Díky nim se SCC stala skutečně evropským šampionátem s pestrým a konkurenceschopným startovním polem.
Most i Brno tak sehrály klíčovou roli v růstu série a staly se místem mnoha dramatických závodů, které pomohly SCC získat silnou fanouškovskou základnu.
Jasmin Fiedler (D) Tattus PY012 – Sports Car Challenge 2023 by VDR
Klienův návrat do prototypů
Christian Klien usedne do prototypu PRC WPR66 s atmosférickým osmiválcem Cosworth o objemu 3,5 litru. Pro rakouského závodníka to znamená návrat do prostředí, které dobře zná — v minulosti startoval jako tovární jezdec Peugeot a Aston Martin ve 24 hodin Le Mans. V roce 2008 tam vybojoval třetí místo celkově a hned při své premiéře vystoupil na pódium.
„Těší mě, že mohu domácímu týmu předat své zkušenosti a zároveň přispět k větší pozornosti, kterou si tato série zaslouží. S Manuelem Pedrazzou se známe dlouho a letos se naskytla ideální příležitost skloubit moje působení na Servus TV s návratem do kokpitu,“ říká Klien.
Marco Fink (D) PRC WPR70 BMW V8 – Sports Car Challenge 2024 automotodrom Brno © Vláďa Rožánek
Interwetten jako nový titulární partner
Klienova účast je součástí širší spolupráce s Interwetten, jedním z nejvýznamnějších poskytovatelů sportovních sázek v německy mluvících zemích. Od roku 2026 se Interwetten stává titulárním partnerem šampionátu SCC a Klien bude vystupovat jako jeho motorsportovní expert.
Silné obsazení i nové talenty
Startovní pole Velom Sportscar Supercupu by Interwetten SCC (8.–10. května) se mezitím dále rozrůstá. Tým GEBHARDT Motorsport nasadí dva prototypy Duqueine D08, se kterými sbíral úspěchy v Prototype Cup Germany i v americké IMSA VP Racing SportsCar Championship. Loni v USA získal tituly mezi jezdci i týmy a i letos vede průběžné pořadí.
V jednom z vozů se představí švédská talentovaná jezdkyně Emma Wigroth, pro kterou půjde o premiéru ve sportovních vozech. Po jejím boku bude startovat Jérémy Siffert, jenž pokračuje ve své druhé sezoně v programu GEBHARDT Young Driver Academy.
Beat Eginmann (CH) Croslé Ford 2,0 – Sports Car Challenge 2008 Most © Vláďa Rožánek
Hockenheim jako malá připomínka Le Mans
Během ADAC Hockenheim Historic – Jim Clark Revival nabídne Hockenheimring atmosféru připomínající slavné vytrvalostní závody. Na programu jsou dvě třicetiminutové jízdy a spolu s tréninky a kvalifikací čeká na jezdce celkem 160 minut na trati. Fanoušci se mohou těšit na směsici sportovních vozů různých generací, včetně prototypů LMP3 s výrazným 5,6litrovým motorem Nissan V8.
Vláďa Rožánek, Sports Car Challenge 2026