Juniorský tovární pilot BMW Neil Verhagen hostuje na Oscherslebenu u týmu Racing Trevor a názorně ukazuje, proč si jej německá automobilka vzala pod svá křídla. Dvaadvacetiletý Američan vyhrál sobotní kvalifikaci a bezchybně si počínal i v nedělním sprintu.
Z první řady startovali Verhagen s BMW a Filip Salaquarda s audi, za nimi se seřadili Libor Milota s mercedesem a Jáchym Galáš s Lamborghini kategorie GTC. Třetí řada pak patřila dvojici Michal Pavlíček a Piotr Wira.
Letmý start závodu nejlépe zvládl Verhagen, který udržel vedení před Salaquardou a Milotou. Pavlíček vyjel v první zatáčce mimo trať a propadl se na chvost startovního pole. Ačkoliv se úvodní momenty závodu obešly bez potíží, v druhém kole musel na trať safety car. Miro Konopka skončil ve svým Lamborghini v kačírku. Zároveň havaroval Predrag Šainovič s Mercedesem AMG GT4. Během žluté fáze zastavil v prvním sektoru Petr Lisa s KTM GTX a nadále už nepokračoval.
Petr Brečka – Porsche 911 GT3 Cup – Eset Cup Series by Grzegorz Kozera
Safety car uvolnil pole v pátém kole a mohlo se opět závodit. Verhagen si udržel vedení před Salaquardou, za nimi s odstupem kroužili Milota a Wira, na kterého začal tlačit Galáš s Waszkem. Okamžitě po restartu závodu se bojovalo o vedení v kategorii GT4. Lídr Zénó Kovács bránil pozici před domácím Bastianem Heinem. Vzhledem k tomu, že Oschersleben neposkytuje příliš mnoho příležitosti k předjetí, hledal Hein skulinku k předjetí v každé zatáčce.
Obdobné potíže s předjížděcím manévrem řešil Jáchym Galáš s Piotrem Wirou. Souboj Mercedes versus Lamborghini nakonec vyšel ve prospěch italského stroje a Galáš se posunul na celkové čtvrté místo. Nyní byla řada na Pavlíčka, který se o pár kol později před Wiru rovněž dostal, byť se to neobešlo bez drobného kontaktu.
Mezitím se na čele jezdilo v těsném sledu bez boje. Verhagena a Salaquardu dělilo jen půl sekundy a stejně jako v sobotním vytrvalostním závodu se čekalo na případnou chybu jedno z jezdců. Ta však ani tentokrát nepřišla a tovární pilot BMW Neil Verhagen vyhrál svůj premiérový závod ve sprintu ESET Cupu. Druhý dojel Filip Salaquarda, třetí Libor Milota.
V kategorii GTC triumfoval při závodní premiéře s Lamborghini Jáchym Galáš z týmu Mičánek Motorsport. Jeho týmový kolega Matěj Pavlíček dojel těsně za Galášem na druhém místě. Třetí v GTC skončil Dennis Waszek.
Na celkovém sedmém místě a čtvrtém v kategorii GT3 dojel Piotr Wira, osmý a zároveň čtvrtý v GTC byl klasifikován Petr Brecka.
Souboj Kovács a Hein trval po celý závod a už se zdálo, že Kovács první místo udrží. V posledním kole se ale Hein dostal před Kovácse a pro rodinný tým RS24 Racing Team vybojoval po sobotní vytrvalosti druhé víkendové prvenství. Za nimi dojel Antonín Herbeck s Pagani Zonda, jenž se stal vítězem kategorie GTX.
Petr Lisa – RTR Projects – KTM GTX – Eset Cup Series by Grzegorz Kozera
Filip Salaquarda neměl soupeře a dominoval druhému sprintu
Český závodník Filip Salaquarda ovládl druhý sprint na okruhu Oschersleben a s vozem Audi R8 LMS GT3 dovezl týmu I.S.R. Racing první vítězství ve sprintu. Vítězem kategorie GTC se stal poprvé v kariéře Matěj Pavlíček.
Filip Salaquarda startoval z pole-position po boku Libora Miloty s Mercedesem AMG GT3. Za nimi se seřadili vozy Lamborghini Super Tropheo kategorie GTC v pořadí Jáchym Galáš a Matěj Pavlíček. Z třetí řady vyráželi do druhého závodu Gregor Zsigo s BMW, jenž v kokpitu nahradil vítěze prvního sprintu Neila Verhagena, a Dennis Waszek s Lamborghini.
Po zhasnutí červených světel si Salaquarda pohodlně udržel vedení, nicméně za ním došlo v první zatáčce ke kontaktu mezi Milotou a Galášem. Ačkoliv šlo jen o lehký kontakt, oba vozy se dostaly do hodin a propadly se na chvost startovního pole.
Salaquarda tak zcela neohroženě mířil k vítězství. Za ním s odstupem jezdili Matěj Pavlíček a Dennis Waszek, oba bojující o prvenství v kategorii GTC. Na celkovém čtvrtém a pátém místě se rozhodovalo mezi Piotrem Wirou a Mirou Konopkou, kteří se zároveň přetahovali o vavříny za druhé a třetí místo v GT3.
Start Eset Cup Series GT v Oscherslebenu 2023 – by Grzegorz Kozera
Galáš s Milotou se postupně propracovávali dopředu. Milota byl ovšem aktérem v dalším incidentu v první zatáčce. Tentokrát se snažil předjet Antonína Herbecka, ale mezi mercedesem a pagani došlo ke kontaktu, který nechal Herbecka napříč první zatáčkou. Záhy musel na trať safety car.
Pět minut před koncem se opět začalo závodit, ale ke změně na pozicích u nedošlo. Naopak Milota si za incidentem s Herbeckem vysloužil penalizaci průjezd pitlane a propadl se na konec startovního pole.
Vítězem závodu a kategorie GT3 se tak stal Salaquarda před Piotrem Wirou, Mirem Konopkou, Gregorem Zsigem a Liborem Milotou. V kategorii GTC poprvé zvítězil Matěj Pavlíček z týmu Mičánek Motorsport. Na druhém místě dojel Dennis Waszek, třetí skončil Jáchym Galáš a čtvrtý Petr Brecka s Porsche 911 Cup. V kategorii GT4 se tentokrát radoval Zénó Kovács před Bastianem Heinem, oba s BMW M4 GT4.
Seznam přihlášených do závodu naleznete zde: Entry-list_2023_Oschers. (eset-v4.com)
Eset Cup Series Aleš Sirný, foto Grzegorz Kozera