Cílem projektu je přiblížit zájemcům svět motoristického okruhového sportu a seznámit je se základy sportovní jízdy. Dále zprostředkovat jim nezapomenutelné zážitky v atraktivním prostředí a špičkové technice. Nezanedbatelným přínosem je pak i řidičská průprava pro běžný silniční provoz, protože mezi řidičskou veřejností panuje mnoho zaběhlých mýtů i špatných a často i nebezpečných návyků za volantem. V rámci formulové školy u učastníků dochází k tomu, že mýty jsou uvedeny na pravou míru, špatné návyky si jezdci uvědomí a během výuky je pod vedením instruktorů postupně odstraní. Nebudou je pak tedy praktikovat ani při běžném ježdění. Výuka sportovní jízdy tak posléze vede i k celkovému zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Projekt je určen zájemcům z řad široké řidičské veřejnosti, dokonce i těm, kteří dosud nedisponují žádnými zkušenostmi z motoristického sportu. Výhodou sice logicky jsou alespoň základní zkušenosti, ideální je například předchozí průprava z motokár, ale nejde o nezbytnost. V rámci teoretické a posléze praktické přípravy přímo na okruhu přejdou potřebné znalosti a návyky účastníkům velice rychle do krve.
Formule týmu HKC Racing, foto týmu
Formulová škola HKC pro účely projektu disponuje následující technikou:
Výuková Škoda Octavia – vůz upravený spociálně pro okruhy, tedy zásadní odlehčení, nižší a tvrdší podvozek, okruhové obutí, vevařený rám, závodní sedačky a popruhy, motor Škoda 16OO ccm, výkon cca 100 koní, klasická převodovka.
Formule Renault 2,0. Tovární monopost TATUS, motor o výkonu 215 koní, řazení elektronické-sekvenční převodovka.
K dispozici je dále mobilní učebna pro výuku teorie a závodní technologie, která je vybavena audiovizuální technikou, výpočetní technikou pro analýzu telemetrických dat a dalšími pomůckami. Kapacita učebny je maximálně 8 účastníků v jednom turnusu.
Formulová škola HKC pochopitelně disponuje i kolektivem zkušených instruktorů, techniků a mechaniků, kteří jsou připraveni předávat účastníkům své znalosti a dovednosti s maximální mírou individuálního přístupu.
Melanie Klausová – HKC Most Formel Renault 2,0 – Carboniacup Most 2023 © Vláďa Rožánek
Realizace výukových turnusů je flexibilně uzpůsobena jednak počtu přihlášených účastníků, ale také rozsahu požadované úrovně výuky teorie i praxe. V minimalistické verzi lze vše vtěsnat do jediného dne, nicméně ideální je minimálně dvou až třídenní turnus, především vzhledem k potřebě co největšího počtu odjetých ostrých kilometrů.
Obecně je výuka složena z teoretického úvodu, v němž jsou účastníci seznámeni se všemi pravidly chování na závodní dráze, se sportovními řády, významem vlajkové signalizace a dalšími nezbytnými informacemi. Následuje teorie sportovní jízdy, která zahrnuje seznámení s profilem a charakteristikou trati, volbu optimální stopy, určování a dodržování brzdných bodů a mnoho dalších informací. Poté, už napůl v učebně a napůl v boxech přímo u vozidel jsou účastníkům předávány konkrétní informace o závodní technice, o technologiích, telemetrii, o zvláštnostech v ovládání jednotlivých strojů a další podrobnosti.
Po každém stintu se společně analyzují získaná telemetrická data i dosahované časy na kola a jejich jednotlivé sektory, což je přínosné nejen pro samotného jezdce, ale také pro ostatní účastníky turnusu.
Formule týmu HKC Racing v akci, foto týmu
Dalším trénováním se pak výsledky postupně zlepšují a stoupá i jistota jednotlivých účastníků za volantem. Po skončení turnusu obdrží každý účastník certifikát o absolvování Formulové školy HKC.
Hlavním přínosem jsou však především získané informace, zkušenosti a správné návyky a pochopitelně i zážitky z neobvyklého a velmi atraktivního prostředí motorsportu.
Program formulové školy HKC
Ukázkový harmonogram jednodenního kurzu FŠHKC
9,00 – 9,30 Přivítání, úvod, představení týmu, seznámení s programem dne
9,40 – 10,25 Teorie sportovní jízdy, základy sportovních řádů, pravidla okruhové jízdy
10,30 – 11,15 Seznámení s technikou v učebně
11,20 – 12,30 Seznámení s technikou v boxech
12,30 – 12,55 1.Samostatná jízda po okruhu
13,00 – 14,00 Přestávka na oběd spojená s rozborem dosavadních informací a s přípravou na další program
14,00 – 14,25 2.Samostatná jízda po okruhu
14,30 – 15,00 Rozbor telemetrických dat
15,00 – 15,25 3.Samostatná jízda
15,30 – 16,00 Rozbor telemetrických dat
16,00 – 16,25 4.Samostatná jízda
16,30 – 17,00 Rozbor telemetrických dat
17,00 – 17,25 Ukončení formulové školy
18,00 – 18,30 Vyhodnocení dne programu
Časový program je orientační!
Zdravotní sportovní prohlídka
Smlouva o pronájmu vozidla a Dohoda o poškození závodních strojů
U nezletilých – právní zástupce přítomen
Článek o Michelle Jandové z HKC
Článek o Melánii Klausové z HKC
HKC Most