Slovenský mladík Maťo Homola zcela opanoval brněnské klání ve FIA ETCC. Po vítězné kvalifikaci, která mu zajistila 3 rozhodující body, ovládl a suverénně vyhrál také první závodní jízdu, když druhý Srb Dušan Borković, který má i roční zkušenosti z „velkých plechových aut“ WTCC, zaostal o 2,831 sekundy. Borković a ostatní jezdci viděli Homolu a jeho Seata pouze zezadu, jako na fotografii ze startovního roštu.
#70 Maťo Homola (SVK), Homola Motorsport, Seat León Cup Racer MK3, SMT
Stoprocentní připravenost a svou perfektní víkendovou formu Maťo Homola potvrdil také ve druhé závodní jízdě. Po vítězné první jízdě startoval do druhé až z osmé pozice a jeho opravdu jediný vážný konkurent Dušan Borković z pozice sedmé. Toho také na startu využil a dostal se před mladého slovenského jezdce a druhá jízda se stala spanilou jízdou této dvojce jezdců, která postupovala kolo za kolem startovním polem. Čtyři kola před koncem závodu byla dvojce Borković a Homola opět na špici. Pravděpodobně zkušenější srbský pilot Borković poslední tři kola jen defenzivní stopou bránil svou vedoucí pozici a evidentně rychlejší Homola nedokázal Srba předjet. Takže jejich souboj na Masarykově okruhu skončil vlastně 1:1, ale celkové vítězství Maťovi zajistila vítězná kvalifikace, takže ta potvrdila, že slovenský mladík byl opravdu ten nejrychlejší v brněnském podniku FIA ETCC.
Autor a foto: Milan Spurný