Formule BOSS GP – ve hře je Jaguar i Toro Rosso.
Už pět let platí oficiální rekord Masarykova okruhu. Časem 1:43,260 jej drží Ital Luca Filippi s monopostem Lola B52/02 ze seriálu AutoGP. Už tuto neděli 6. září se ovšem dost možná bude tabulka přepisovat. Na Masarykově okruhu totiž do závodu odstartují monoposty F1.
Nadcházející závodní víkend totiž Masarykův okruh hostí v rámci závodů FIA ETCC i seriál BOSS GP. A ve startovní listině je kromě plejády monopostů GP2 i zmiňovaného vozu AutoGP zapsány dvě formule 1. A ty podle předpokladů mají velmi dobrou šanci rekord zlomit a posunout jej výrazně směrem k rekordu absolutnímu.
Poslední soustředění rakouského jezdce Ingo Gerstla ve své F1 Scuderia Toro Rosso STR1 před výjezdem z boxu.
Na trati se potkají monoposty Jaguar R5, se kterým v sezoně 2004 startoval Mark Webber, a Toro Rosso STR1 z roku 2006, s nímž jezdil Vitantonio Liuzzi. Oba vozy budou i v Brně pilotovat zkušení jezdci. Do monokoku Jaguaru usedne Nizozemec Klaas Zwart a Toro Rosso po dráze povede Rakušan Ingo Gerstl.
Právě ten už na Masarykově okruhu Toro Rosso letos testoval. „Pro mě je Brno jednou z nejoblíbenějších tratí a vnímám ji i jako domácí závod. Líbí se mi její přirozená členitost a široké spektrum zatáček. Na nastavení auta je to dokonalý okruh. Když dokážeme najít dobré nastavení na Brno, auto bude fungovat na všech okruzích,“ popisuje Rakušan, který v BOSS GP provozuje vlastní tým Top Speed, za který jezdí mimo jiné i Češka Veronika Cichá. Přestože tým neměl při testování Toro Rosso oficiální časomíru, neoficiální čas se zastavil přibližně na úrovni minuty a čtyřiceti vteřin. Tedy celé tři vteřiny pod oficiálním rekordem okruhu.
Vůz poprvé vyjede na trať v sobotu. V poledne si jej pak budou moci návštěvníci Masarykova okruhu prohlédnout velmi zblízka – od 13:40 se všem fanouškům otevře boxová ulička. A to rovnou na hodinu.
Oba pětadvacetiminutové závody série BOSS GP jsou naplánovány na neděli, první startuje v 10:10 hod.
Jak se stanovují rekordy?
Za oficiální je rekord považován, pokud je dosažen v závodu. Aktuálně je držitelem absolutního rekordu Masarykova okruhu bývalý pilot F1 Jerome d´Ambrosio, který dosáhl při exhibiční jízdě monopostu F1 Renault času 1:34,700. Tento rekord odolává už od roku 2010. Zmíněný oficiální rekord Lucy Filippiho několikrát odolal jen těsně – vozy AutoGP v Brně totiž startovaly od té doby ještě dvakrát, naposledy v roce 2013. Dosažené maximum ale nikdo nepokořil. Rekord odolal i při loňském závodu BOSS GP, který se jel na mokru.
Ingo Gerstl (A) na trati Masarykova okruhu v Brně (F1 Scuderia Toro Rosso STR1, tým Top Speed).
Motocyklový rekord Masarykova okruhu je starý jen dva týdny, dosáhl na něj Jorge Lorenzo, který časem 1:54,989 poprvé v historii Masarykova okruhu prolomil hranici minuty a pětapadesáti vteřin. Ani tento rekord ale není oficiální, byl totiž zajet v kvalifikaci. Oficiální nejlepší čas zajel Dani Pedrosa v závodu třídy MotoGP v roce 2014, byl však víc jak o vteřinu pomalejší než Lorenzův absolutní rekord.
Od roku 2011 Masarykův okruh eviduje i „nemotoristické“ rekordy. Ty jsou stanoveny v cyklistice a v běhu. Držitelem cyklistického rekordu je účastník Tour de France Jan Bárta, který loni při závodu XCR Specialized CUP objel okruh za 6 minut a 49 vteřin. Z loňského roku je i běžecké maximum ukrajinského závodníka Olexeje Babaryky. 5403 metrů dlouhý okruh zdolal za 16 minut a 24 vteřin.
Zdroj: TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný