Po celé úterý přijížděli lidé do areálu mosteckého autodromu. Využili jedinečné možnosti zdolat zasněžený velký závodní okruh pěšky či na běžkách.
Zasloužené pozornosti motoristických fanoušků se těšila zastávka účastníků mezinárodní dálkové rally veteránských vozidel The Winter Trial, kteří si to dopoledne rozdali v testu pravidelnosti na malém závodním okruhu na polygonu. Trasa letošního ročníku oblíbené soutěže historických automobilů vede z Nizozemska přes Německo a Česko do Rakouska. Měří 2500 kilometrů. Startovní pole tvoří 57 posádek ze 7 zemí.
Do Mostu se závod vrátil po čtyřech letech, trať si posádky pochvalovali. Smůlu si vybral Nizozemec Sybren van der Goot s vozem Datsun 240Z z roku 1971, který figuroval na průběžném druhém místě závodu. „Přijeli jsme na autodrom a 500 metrů před startem vložky na polygonu se rozpadl pohon alternátoru a roztrhl se řemen. Soutěž jsme si doposud užívali. Mrzí mě, že jsme se na rallyové trati polygonu nemohli svézt, vypadá velmi pěkně,“ litoval jezdec.
#19 Jo Heesakkers (NLD) a Wim Peters (NLD), Daf 66 Marathon 1975, 1289 ccm
Winter Trial je první letošní akcí, na které se představí historické závodní vozy. Autodrom nabídne ještě další přehlídky veteránů, a to včetně motocyklů. Prestižní bude premiérový závodní víkend The Most Historic Grand Prix, jenž se uskuteční na velkém závodním okruhu 12. až 14. května 2017. Diváci se mohou těšit na souboje jezdců v sériích FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars, HGPCA – vozy velkých cen z let 1930 až 1965, Triumph Competition and British HTGT a také HAIGO v kategorii historických cestovních vozů a formulí.
Zdroj: AUTODROM MOST, foto: thewintertrial.nl