Kopec jménem St. Ursane – Les Rangiers
ME do vrchu St. Ursane.
ME do vrchu St. Ursane.
Uplynulý víkend se „olejáři“ vydali směr slovenský kopec Jankov vršok, kde se jel závod započítávaný do FIA zóny střední Evropy, slovenského a polského mistrovství. Liqui Moly Racing Team využil blízkosti tohoto závodu od českých hranic s cílem vyzkoušet techniku a udržet se v závodním tempu před závěrečnou částí českého mistrovství. Dva závodní dny dávaly velký prostor […]
ZAV Ayent – Anzere, zdroj www.motorsport.ch
Český reprezentant v závodech do vrchu s přehledem vyhrál evropský kopec Glasbach se svou Osellou FA30, když za svými zády zanechal formuli Reynard Fausta Bormoliniho z Itálie. Třetí místo zajel celkem překvapivě bývalý účastník závodů SCC Patrick Zajelsnik na Normě M20F V8 z domácího Německa a bramborová medaile absolutně patřila Luxemburčanovi Davidu Hauserovi s prototypem Wolf GB08 F1. […]
Každý závodní víkend má také své nezávodní zákulisí, které na XXXII. Dobšinském kopci 2015 alespoň částečně zachycuje tato fotogalerie.
Od Jana Škody přibyla na na našem webu první galerie z víkendové ME v závodech automobilů do vrchu „Dobšinský kopec 2015“. Foto: Jan Škoda
V první závodní jízdě vyhrál Miloš Beneš (Osella FA30), který tak potvrdil svou dominanci ze včerejších tréninkových jízd. Druhý do cíle dostal svůj monopost Ital Fausto Bormolini (Reynard K02) a třetím místem potvrdil své kvality nováček na Dobšinském kopci Lucemburčan David Hauser (Wolf GB08F1). Vedení ve skupině E1 se po první jízdě ujal Slovák Igor […]
V prvom meranom tréningu na Dobšinskom kopci zajazdil najrýchlejší čas Miloš Beneš jazdiaci na Oselle FA30. Jeho čas sa zastavil na hodnote 2:29,897, čo je takmer o tri sekundy lepší čas, ako Miloš zajazdil v prvom tréningu vlani, a jasne naznačuje, že pri neúčasti Faggioliho sa mieni tento rok popasovať o celkové víťazstvo s Faustom Bormolinim (Reynard K02). Talian […]
Na „XXXII. Dobšinský kopec 2015“ zavítá další závod šampionátu ME závodů automobilů do vrchu a to včetně historických vozů.