Pod záštitou týmu HKC Most se na autodromu v Mostě chystá dvoudenní testování cestovních, GT vozů a formulí.

GT Sport Technology Porsche GT3 GTCUP SERIES 2025 Vláďa Rožánek

V termínu 22.-23. března čeká na jezdce GT vozů a formulí dvoudenní testování jejich strojů a na závodní trati mosteckého autodromu se budou prohánět i účastníci F4 CEZ a silné GT vozy, včetně osvědčených evropských týmů, ale také domácích jezdců.

Janík Motorsport F4 CEZ autodrom Most 2025 Vláďa Rožánek

Na předsezónní testování je prozatím přihlášeno 33 vozů a jezdců. Mezi přihlášenými je prozatím Radim Reniers a Vladimír Novák s formulí Renault resp. Dallara F3, tým HKC Most, Chabr Motorsport, Rieger Motorsport, Sládečka Motorsport, Renauer Motorsport se třemi monoposty F4, italská stáj Technorace, Harp Racing, SG Motors, s dalšími dvěma monoposty F4 se představí JMT Racing, dvě až tři F4 přiveze Mathilda Racing a dva monoposty chystá na testy v Mostě také Janík Motorsport, u kterého uvidíme též Renault Clio.

Carpek Racing – Reanult Clio Cup Bohemia 2025 autodorm Most Vláďa Rožánek

Předběžně 6 GT vozů má přihlášena stáj GT Sport Technology a čtyři vozy Carpek Racing. V rámci testování se poprvé ve formuli Renault 2,0 projede Sára Zelenková, tedy s vozem, ve kterém závodil její otec Petr Zelenka v barvách HKC Most.

Přijměte pozvání na testování do Mostu, kde se 22.- 23. března zahajují testy pod taktovkou HKC Racing.

Jste srdečně zváni.

Projekt je určen zájemcům z řad široké řidičské veřejnosti, dokonce i těm, kteří dosud nedisponují žádnými zkušenostmi z motoristického sportu. Výhodou sice logicky jsou alespoň základní zkušenosti, ideální je například předchozí průprava z motokár, ale nejde o nezbytnost. V rámci teoretické a posléze praktické přípravy přímo na okruhu přejdou potřebné znalosti a návyky účastníkům velice rychle do krve.

Formule týmu HKC Racing, foto týmu

Formulová škola HKC pro účely projektu disponuje následující technikou:
Výuková Škoda Octavia – vůz upravený spociálně pro okruhy, tedy zásadní odlehčení, nižší a tvrdší podvozek, okruhové obutí, vevařený rám, závodní sedačky a popruhy, motor Škoda 16OO ccm, výkon cca 100 koní, klasická převodovka.
Formule Renault 2,0. Tovární monopost TATUS, motor o výkonu 215 koní, řazení elektronické-sekvenční převodovka.

K dispozici je dále mobilní učebna pro výuku teorie a závodní technologie, která je vybavena audiovizuální technikou, výpočetní technikou pro analýzu telemetrických dat a dalšími pomůckami. Kapacita učebny je maximálně 8 účastníků v jednom turnusu.
Formulová škola HKC pochopitelně disponuje i kolektivem zkušených instruktorů, techniků a mechaniků, kteří jsou připraveni předávat účastníkům své znalosti a dovednosti s maximální mírou individuálního přístupu.

Melanie Klausová – HKC Most Formel Renault 2,0 – Carboniacup Most 2023 © Vláďa Rožánek

Realizace výukových turnusů je flexibilně uzpůsobena jednak počtu přihlášených účastníků, ale také rozsahu požadované úrovně výuky teorie i praxe. V minimalistické verzi lze vše vtěsnat do jediného dne, nicméně ideální je minimálně dvou až třídenní turnus, především vzhledem k potřebě co největšího počtu odjetých ostrých kilometrů.

Obecně je výuka složena z teoretického úvodu, v němž jsou účastníci seznámeni se všemi pravidly chování na závodní dráze, se sportovními řády, významem vlajkové signalizace a dalšími nezbytnými informacemi. Následuje teorie sportovní jízdy, která zahrnuje seznámení s profilem a charakteristikou trati, volbu optimální stopy, určování a dodržování brzdných bodů a mnoho dalších informací. Poté, už napůl v učebně a napůl v boxech přímo u vozidel jsou účastníkům předávány konkrétní informace o závodní technice, o technologiích, telemetrii, o zvláštnostech v ovládání jednotlivých strojů a další podrobnosti.

Po každém stintu se společně analyzují získaná telemetrická data i dosahované časy na kola a jejich jednotlivé sektory, což je přínosné nejen pro samotného jezdce, ale také pro ostatní účastníky turnusu.

Formule týmu HKC Racing v akci, foto týmu

Dalším trénováním se pak výsledky postupně zlepšují a stoupá i jistota jednotlivých účastníků za volantem. Po skončení turnusu obdrží každý účastník certifikát o absolvování Formulové školy HKC.

Hlavním přínosem jsou však především získané informace, zkušenosti a správné návyky a pochopitelně i zážitky z neobvyklého a velmi atraktivního prostředí motorsportu.

Program formulové školy HKC 

Ukázkový harmonogram jednodenního kurzu FŠHKC
9,00 – 9,30 Přivítání, úvod, představení týmu, seznámení s programem dne
9,40 – 10,25 Teorie sportovní jízdy, základy sportovních řádů, pravidla okruhové jízdy
10,30 – 11,15 Seznámení s technikou v učebně
11,20 – 12,30 Seznámení s technikou v boxech
12,30 – 12,55 1.Samostatná jízda po okruhu
13,00 – 14,00 Přestávka na oběd spojená s rozborem dosavadních informací a s přípravou na další program
14,00 – 14,25 2.Samostatná jízda po okruhu
14,30 – 15,00 Rozbor telemetrických dat
15,00 – 15,25 3.Samostatná jízda
15,30 – 16,00 Rozbor telemetrických dat
16,00 – 16,25 4.Samostatná jízda
16,30 – 17,00 Rozbor telemetrických dat
17,00 – 17,25 Ukončení formulové školy
18,00 – 18,30 Vyhodnocení dne programu

Časový program je orientační!

Zdravotní sportovní prohlídka
Smlouva o pronájmu vozidla a Dohoda o poškození závodních strojů
U nezletilých – právní zástupce přítomen

Článek o Michelle Jandové z HKC

Článek o Melánii Klausové z HKC

HKC Most

V 18.letech přestupuje do vyšších pater motosportu, stala se členkou Formulové akademie HKC junior. Pod dohledem zkušených lektorů a trenérů, bude absolvovat přípravu a mnoho testovacích dnů s formulí.
V roce 2024 se zúčastní i šampionátu Drexler Formula Cupu.

Melanie Klausová – HKC Formel akademie

Něco o mě:

Členka Autoklubu ČR v pobočném spolku H-Kart clubu v AČR (IČ:68455151)

Od devíti let jezdím motokáry a prošla jsem celým projektem EASY Kart České republiky, a také se zúčastnila závodů v Italii, včetně Grand Final EASY Kart.
Další motoristické zkušenosti mám s automobilovým slalomem.

Závodní zkušenosti Melanie Klausové a plány na další závody

Melanie Klausová – HKC Formel Akademie

Vstoupila jsem do projektu HKC formel junior, kde se postupně seznamovala s formulovou kategorií v roce 2022.
V následujícím roce 2023 absolvovala závody v rámci CARBONIA CUPU.
V roce 2024 bude pokračovat v šampionátu Carbonia cupu a příležitostně absolvuje rakouský šampionát Drexler formel cup s formulí Renault 2,0.

HKC formel akademie obhospodařuje dobrý závodní program pro mladé motokárové jezdce, kteří chtějí v 16.letech přecházet do formulí.
Mediální pokrytí na ČT sport, Nova sport, v regionální televizi, ale také na sociálních sítích, které dnes patří k důležitým informačním kanálům v motorsportu.

HKC Racing Akademie