Jarní cena Brna nabídne fanouškům motocyklových závodů tradičně vysokou závodnickou účast. Do prvního klání sezóny vyrazí přes tři stovky jezdců, které doplní třicítka posádek mezinárodního šampionátu sajdkár. Úvodní podnik sezóny mistrovství a přeboru ČR na přírodních okruzích se na Masarykově okruhu uskuteční tento víkend 20. a 21. dubna.

„Divácká atraktivita Jarní ceny Brna roste každým rokem, za což patří velký dík všem, co se na organizaci podniku podílejí. Zaplněné startovní rošty nejsou v dnešní době samozřejmostí. O to větší radost mi dělá celkově pozitivní atmosféra, která při tomto závodním víkendu v paddocku i na tribunách panuje. Pevně doufám, že k úspěšnému startu do nové sezóny přispěje i solidní počasí,“ říká předsedkyně představenstva společnosti Automotodrom Brno Ivana Ulmanová. Jarní cena Brna, kterou pořádá Road Racing Club, je součástí závodního kalendáře Českomoravské asociace motocyklového sportu.

#11 Schwarz Ondřej, Kawasaki Ninja 300, 400SSP, CZE (foto: Milan Spurný)

Návštěvníci Masarykova okruhu se o víkendu mohou těšit na celkem 16 závodů, ve kterých se představí domácí road racingová špička. V předběžné startovní listině nechybí jména jako Michal Prášek, Marek Červený, Petr Najman a další. Do souboje o první body v sezóně promluví i členové a odchovanci domácího Brno Circuit Junior Racing Teamu.

Na závodní dráhu vyjedou stroje všech kubatur – od 125 kubických centimetrů až po nejsilnější kategorii Superbike. Tradiční ozdobou programu budou kategorie Oldtimer strojů. Výsledky závodů se započítávají také do mezinárodního mistrovství Slovenska, v motocyklových třídách se celkem představí jezdci 8 národností.

Populární „sajdy“ na scénu

V programu Jarní ceny Brna nechybí ani International Sidecar Trophy. V této populární disciplíně se představí tři desítky posádek z České republiky, Německa, Nizozemska a dalších evropských zemí.

#15 Medek Miroslav, Rozenková Kateřina, CZ/CZ, MM Racing, Honda 600

Pro diváky budou v sobotu a neděli otevřeny sedadlové tribuny v prostoru startu a cíle, stejně jako přírodní tribuna C. V ceně vstupného je i přístup do paddocku. Jednodenní vstupenka vyjde na 300 korun, víkendovou vstupenku návštěvníci pořídí za 500 korun. Děti do dvanácti let a držitelé ZTP, ZTP/P průkazů mají vstup zdarma. Na páteční tréninky je zdarma otevřená tribuna C. Po celou akci bude v provozu jak hotelový bar, tak okruhová restaurace, o víkendu navíc stánek s občerstvením na tribuně C. V rámci doprovodného programu bude k dispozici motokárová dráha.

Text: Petr Boháč, TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

#32 Michal Dokoupil, CZZ, Yamaha R6, Jarní cena Brna 2023, Masarykův okruh Brno (foto: Pavel Pustějovský)

O dramatické momenty nebyla nouze v kubatuře nad 600 kubických centimetrů. I díky penalizaci za předčasný start pro Jiřího Šustra uspěl v sobotním závodě Karel Pešek. Závodník, který na Jarní cenu Brna zamířil rovnou z 24hodinového závodu v Le Mans, se potýkal s technickými problémy svého stroje. „Výsledek je to hezký, ale komplikací bylo mnoho. Jsem rád, že jsem vůbec dojel, měl jsem velké problémy s převodovkou. Jel jsem přímo na motorce, která má za sebou Le Mans, potřebovali jsme vyzkoušet ještě nějaká nastavení, ale nakonec bude spíš potřeba udělat motor,“ popisuje komplikace s technikou Pešek, který nakonec do nedělního závodu nenastoupil.

#6 PRÁŠEK Michal, CZE, Triumph Street triple RS, Jarní cena Brna 2023, Masarykův okruh Brno (foto: Pavel Pustějovský)

V druhém víkendovém klání se tak cesta k vítězství otevřela právě Šustrovi, který si soubojem v posledním kole zajistil prvenství před druhým v pořadí Miroslavem Pokorným.

Návrat International Sidecar Trophy

Velmi očekávanou událostí byl návrat International Sidecar Trophy. Mezinárodní šampionát potěšil diváky na tribunách jak vysokou účastí posádek, tak atraktivními závody. V obou víkendových kláních plnil roli spolujezdce jedné z přihlášených sidecar Čech Ondřej Kopecký. Posádka s pilotem Grabmüllerem si v nedělním závodě připsala vítězství.

„Do Brna jsem se těšil, čtyři roky jsem tu nestartoval. Michael je pan jezdec, navíc počasí vyšlo na jedničku, takže jsme si to moc užili. Pro mě jsou srdcovka přírodní okruhy, ale Brno se mi líbí. Je to pro nás bezpečné, trať je široká, dobře se tu předjíždí. Z pohledu spolujezdce jsou pro mě o něco náročnější časté šikany, ale na druhou stranu to mám rád, jsou tam dobře vidět rozdíly mezi jezdci a člověk má šanci něco nahnat,“ shrnuje dojmy z prvního závodního víkendu sezóny Kopecký.

Fotogalerie Jarní ceny Brna objektivem Pavla Pustějovského

Motocykloví fanoušci se po Jarní ceně Brna mohou těšit ještě na dva závodní víkendy, které se v letošní sezóně na Masarykově okruhu uskuteční. Lukrativní červencový termín připadl mezinárodnímu šampionátu Alpe Adria, který svou obnovenou premiéru na Automotodromu Brno zažil loni. Na něj na přelomu září a října naváže druhý podnik českého roadracingu pod patronací ČAMS – Velká cena Bohumila Staši.

Text: Petr Boháč, TZ Automotodrom Brno, foto: Pavel Pustějovský

„Za návrat International Sidecar Trophy jsem velmi ráda. Tato divácky atraktivní disciplína na Masarykův okruh historicky bezpochyby patří. Je to skvělé doplnění už tak nabitého programu, kterým se Jarní cena Brna může dlouhodobě pyšnit. Máme před sebou krásný závodní víkend, za což patří velký dík jak přihlášeným jezdcům, tak organizátorům,“ říká předsedkyně představenstva Automotodromu Brno, Ivana Ulmanová. Jarní cena Brna se jako tradičně koná pod patronací Českomoravské asociace motocyklové sportu, jejím hlavním pořadatelem je Road Racing Club.

Česká roadracingová špička na startu

Organizátoři hlásí přes tři sta přihlášených závodníků ze 14 evropských zemí. Na místě se představí kompletní domácí špička, v předběžné startovní listině nechybí jména jako Michal Prášek, Karel Pešek, Marek Červený, Petr Najman nebo Matěj Vít.

Jezdci se na start postaví v závodních třídách od 125 kubických centimetrů až po superbiky. Nechybí ani kategorie oldtimer strojů. Do bojů o obhajobu titulu vyrazí i loňští mistři jednotlivých tříd – Lukáš Fikker, Patrik Kolář, Marek Stibor, Ľudovít Krušina, David Řezáč, Tomáš Borovka a dříve zmíněný Marek Červený. Závody se započítávají také do mezinárodního mistrovství Slovenska.

#6 PRÁŠEK Michal, CZE, Roháč & Fejta mototracing team, BMW S1000 RR, kvalifikace Superbike + AA SBK (nad 600ccm CAMS), Alpe Adria Jarní cena Brna 2022, Masarykův okruh Brno (foto: Milan Spurný)

Při Jarní ceně se návštěvníci podívají i do paddocku

Pro diváky budou v sobotu a neděli otevřeny sedadlové tribuny u cílové rovinky a přírodní tribuna C. Přístupný bude i paddock. Jednodenní vstupné vyjde na 250 korun, víkendovou vstupenku návštěvníci pořídí za 400 korun. Děti do dvanácti let a držitelé ZTP, ZTP/P průkazů mají vstup zdarma. Na páteční tréninky je zdarma otevřená tribuna C. Po celou akci bude v provozu jak hotelový bar, tak okruhová restaurace, o víkendu navíc stánek s občerstvením na tribuně C a v paddocku.

Návštěvníci se mohou těšit i na doprovodný program v areálu Masarykova okruhu. Ten nabídne otevřenou motokárovou dráhu a F1 simulátor umístěný v lobby GRID hotelu. Tamtéž si zájemci mohou prohlédnout expozici závodních motocyklů specifikace MotoGP a Moto2 Karla Abrahama.

Text: Petr Boháč, TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

Závod nejsilnější kubatury nad 600 ccm zakončil program Jarní ceny Brna 2021, která se konala na Masarykově okruhu v Brně. V závěrečném klání vyhrál Karel Pešek, který po napínavém souboji překonal Michala Práška. Prášek se po sobotním vítězství musel spokojit se stříbrnou pozicí. Dařilo se i juniorským závodníkům. Jakub Gurecký a Jonáš Kocourek obsadili první dvě příčky v obou víkendových závodech.

Dvojnásobný vítěz Jakub Gurecký hodnotil první ostrý start v sezóně pozitivně. „Podařilo se mi dvakrát vyhrát, navíc jsme se o první místo přetahovali s Jonášem ze stejného týmu, takže to bylo napínavé až do cíle. Doufám, že tady v Brně budou brzy další závody, abych se mohl zúčastnit znovu,“ okomentoval víkend Gurecký.

#52 Oliver König, CZE, Kawasaki, STOCK300, Jarní cena Brna 2021 (foto: Jaroslav Mareček)

Z Masarykova okruhu odjíždí spokojený i druhý závodník Brno Circuit Junior Racing Teamu Jonáš Kocourek. „Byla to ideální příprava, protože nám společně s Kubou za chvíli začíná sezóna Northern Talent Cupu v Le Mans. Dnešní závod byl ještě napínavější než sobotní, v posledním kole mi to na Stadionu do levé zatáčky poslal Oliver König, ale předjel jsem ho zpátky. Kubu už jsem dohnat nestihl, ale i tak považuji víkend za úspěšný. Nasbírali jsme nové zkušenosti, které se nám ve Francii budou hodit,“ uzavřel hodnocení Kocourek.

Naprosto vyrovnaný výkon předvedli dva nejrychlejší závodníci v nejsilnější kubatuře nad 600 ccm. Zatímco v sobotu byl úspěšnější Michal Prášek, který dojel před Karlem Peškem, v neděli si role jezdci prohodili. O výsledku posledního závodu rozhodl až foto finiš, z kterého vyplynulo, že jako první projel cílem Pešek o pouhou tisícinu vteřiny. Sobotní závod do 600 ccm vyhrál Michal Chalupa, v neděli byl nejrychlejší Ondřej Vostatek.

Pořadatelé chystají na podzim druhý závodní víkend

Úspěšná organizace Jarní ceny Brna, kterou provázela přísná hygienicko-epidemická opatření, motivovala pořadatele k vyhlášení druhého letošního termínu tradičního podniku. Nejlepší tuzemští motocykloví závodníci na Masarykův okruh opět zavítají na podzim, kdy se ve dnech 1. až 3. října uskuteční Podzimní cena Brna. Ještě předtím čekají účastníky roadracingových klání pod hlavičkou Českomoravské asociace motocyklového sportu závody v Kopčanech a Dymokurech.

Text: Petr Boháč, TZ Automotodrom Brno, foto: Jaroslav Mareček 

Brno – Na základě speciálního povolení uděleného Ministerstvem zdravotnictví se tento víkend na Masarykově okruhu v Brně koná Jarní cena Brna. Na tradiční motocyklové závodní akci se za dodržení stanovených hygienicko-epidemických podmínek představí tuzemská závodní špička.

Jarní cena Brna bude prvním podnikem, který se v letošní sezóně na závodní dráze Automotodromu Brno uskuteční. „Jsme moc rádi, že organizátoři akce požádali o výjimku a bylo jim vyhověno. Jarní cena Brna je pevnou a tradiční součástí závodního kalendáře Masarykova okruhu a mezi tuzemskými závodníky je velmi oblíbená. Bude to sice vzhledem k nemožnosti účasti diváků zvláštní ročník, ale pevně věřím, že je to jasné znamení, že se blíží lepší časy,“ komentuje realizaci závodního víkendu předsedkyně představenstva společnosti Automotodrom Brno Ivana Ulmanová. Jarní cenu Brna pod hlavičkou Českomoravské asociace motocyklového sportu organizuje Road Racing Club.

Ačkoliv se závodní víkend uskuteční ve speciálním režimu, o účast je mezi závodníky velký zájem. Jezdci mají v tuto chvíli poslední příležitost hlásit se do některé z celkem 15 závodních tříd, jelikož kapacita je už z velké části naplněna.

#11 Schwarz Ondřej, Kawasaki Ninja 300, 400SSP, CZE (foto: Milan Spurný)

Účast jezdců Northern Talent Cupu

Do Jarní ceny Brna odstartuje celkem 10 mladých závodníků z Brno Circuit Junior Racing Teamu, kteří tak své síly poměří s tuzemskou motocyklovou špičkou. Mimo jiné do závodů zasáhnou i Jakub Gurecký s Jonášem Kocourkem, kteří primárně závodí v evropském juniorském šampionátu Northern Talent Cup. „Moc se těším, Masarykův okruh je má domácí trať a za jakoukoliv příležitost si zde zazávodit jsem rád. Budu startovat ve třídě Stock 300 na motorce, se kterou jezdíme seriál Northern Talent Cup. Samozřejmě se chci na úvod sezóny tady v Brně dobře umístit, ale je to zároveň ideální trénink před prvními letošními evropskými závody, které nás čekají v půlce května v Le Mans,“ vyhlíží svou účast na Jarní ceně Brna Jakub Gurecký.

Podobně význam Jarní ceny Brna hodnotí i druhý mladý pilot Jonáš Kocourek: „Účast na Jarní ceně je pro mě už tradicí a pokud je to jenom trochu možné, vždy se jí chci účastnit. Nejen, že je to skvělá příprava na sezónu v Northern Talent Cupu, ale je tu zároveň super parta. Letos to bohužel bude za přísnějších podmínek, ale pořád o moc lepší, než kdyby se nejelo vůbec,“ konstatuje Kocourek.

Diváci na tribuny nemohou

Podmínkou udělení výjimky pro organizaci Jarní ceny Brna je nutnost dodržet hygienicko-epidemická opatření. Populární závodní akce se tak v tomto roce musí obejít bez divácké účasti, vstup do areálu Automotodromu Brno je povolen pouze závodníkům a nezbytně nutnému organizačnímu týmu.

Text: Petr Boháč, zdroj: TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

International Sidecar Trophy se divákům na Masarykově okruhu představí potřetí v řadě. Brněnský podnik je pro závodní dvojice prvním ostrým kláním v sezóně z celkových 7 závodních víkendů. Do boje vyrazí populární sajdy ve dvou závodních třídách. Kategorie F1 a F2 se liší zejména v objemu motoru – sajdkáry F1 mají motor o objemu nad 600 ccm, F2 potom do 600 ccm.

Závodu sajdkár se zúčastní i jedna česká posádka ve složení Miroslav Medek a Radek Koňařík. „Teprve minulý týden nám dorazila nová elektronika a po instalaci jsme ještě neměli čas ji pořádně odzkoušet. Motor otestujeme až při pátečním tréninku, tak doufejme, že si to sedne. V opačném případě jsme připraveni přes noc vrátit zpátky starý motor, abychom mohli o víkendu jet,“ popisuje Medek adrenalinový závěr příprav. Pokud bude nová technika fungovat, věří si česká posádka na pódiové umístění.

Sezóna závodů na přírodních okruzích začíná

I když se Jarní cena Brna jede na specializované závodní dráze, výsledky se účastníkům započítají do hodnocení Mistrovství a Přeboru ČR na přírodních okruzích. Předběžná startovní listina čítá na 300 přihlášených pilotů, kteří se představí celkem ve 13 závodních kategoriích. Na startu nebudou chybět jména jako Michal „Indy“ Dokoupil, Kamil Holán nebo loňský vítěz v nejsilnější třídě nad 600 ccm Michal Prášek.

Vstup na tribuny zdarma

Program začíná už v pátek volnými tréninky. Od pátku do neděle jsou pro veřejnost zdarma otevřené tribuny C, T3 a T5. Rovněž parkování je zdarma. Za poplatek 150 Kč bude o víkendu přístupný paddock. Návštěvníci se tak v sobotu a neděli mohou podívat přímo do zázemí motocyklových závodníků.

Text: Petr Boháč, zdroj: TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

Téměř tři desítky posádek se o víkendu divákům představí v rámci evropského šampionátu sidecar. Populární sajdy se na Masarykův okruh vrátily loni po dvacetileté přestávce. „Už od prvního tréninku byl ohlas na dráhu pozitivní. Je to rychlý okruh, až do loňského roku jsme v seriálu jezdili hlavně technické tratě. Od ostatních vím, že se právě proto do Brna obzvlášť těší a tomu odpovídá i nabitá startovní listina. Letos by závod měl být ještě zajímavější, protože většina už má trať vyzkoušenou a mohla se tak lépe připravit,“ říká Miroslav Medek, člen jedné ze dvou tuzemských posádek. Společně s ním pojede Ondřej Kopecký. Závodu se zúčastní i Roman Sedláček a Kateřina Rozeneková.

#15 Medek Miroslav, Rozenková Kateřina, CZ/CZ, MM Racing, Honda 600

Sajdkáry se vyjma pátečních volných tréninků a sobotních kvalifikačních jízd objeví hlavně ve dvou víkendových závodech. Do obou těchto klání vyrazí pohromadě vozy kategorií F1 a F2. „My startujeme ve třídě F2, což je kratší sidecar s motorem o objemu do 600 cm3 umístěným vpředu před jezdcem. Kategorie F1 znamená delší, třímetrové stroje, které mají motor o objemu nad 600 cm3 za pilotem,“ vysvětluje Medek. Společně s Ondřejem Kopeckým mají kromě účasti v International Sidecar Trophy další ambiciózní plán. Jako první česká dvojice by se příští rok chtěli zúčastnit kultovního britského závodu Isle of Man TT.

Start sezóny pro jezdce na přírodních okruzích

Zatímco loňský ročník Jarní ceny Brna provázelo spíše zimní počasí, letos se předpověď jeví optimisticky. I díky tomu předběžná startovní listina čítá 281 pilotů a 324 motocyklů. Někteří jezdci jsou totiž přihlášeni do dvou a více kategorií, kterých se na startovním roštu v rámci víkendu vystřídá hned 15. Přestože se závody jedou na specializované dráze, získané body se jezdcům započítají do závodního seriálu na přírodních okruzích.

#11 Schwarz Ondřej, DAB Racing Team, Honda CBR500, STOCK300, CZE

Motocyklové naděje si jedou pro zkušenosti

Jarní ceny Brna se zúčastní i tři členové Brno Circuit Junior Racing Teamu Alexandra Pelikánová, Patrik Carda a Petr Pelech. „Startují především proto, aby v ostré konkurenci získali další cenné zkušenosti. Zároveň se ale určitě pokusí navázat na loňskou úspěšnou sezónu, kdy se celému juniorskému týmu dařilo. Jezdci z prestižních evropských šampionátů vozili velmi pěkné výsledky, takže je na co navazovat,“ bilancuje manažerka Brno Circuit Junior Racing Teamu Tamara Hanáková. Všichni tři se představí v kategorii Stock 300.

Pro fanoušky budou od pátku do neděle otevřené sedadlové tribuny T3, T5 a přírodní tribuna C. Vstup i parkovné u těchto tribun je po celou dobu konání Jarní ceny Brna zdarma. Vstup do paddocku je možný v sobotu a neděli za poplatek 150 Kč.

Zdroj: Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

Mezinárodní šampionát International Sidecar Trophy přiveze do České republiky na 25 posádek, které se představí ve dvou kategoriích. Zatímco do třídy F1 patří sajdkáry, které disponují motorem do objemu 1000 ccm umístěným za jezdcem, ve třídě F2 mezi sebou soupeří stroje vybavené motory do zdvihového objemu 600 ccm umístěným vpředu.

Vyjma brněnské zastávky se šampionát podívá například do slovinské Rijeky, německého Oscherslebenu nebo na rakouský Red Bull Ring. Celkově v rámci šampionátu absolvují 7 závodních víkendu ve 4 státech. Sajdkáry mají na Masarykově okruhu bohatou tradici, před loňským návratem se na dráze objevily naposledy v roce 1997, kdy ještě byly součástí mistrovství světa silničních motocyklů.

Jarní cena Brna jako jeden ze závodů mistrovství České republiky na přírodních okruzích návštěvníkům nabídne celou řadu motocyklových tříd, ve kterých se představí nejen domácí, ale i zahraniční jezdci. Postupně na dráhu vyjedou jezdci v kategorii pod i nad 600 ccm, stejně jako třídy Supermoni, Twin nebo Moto3. Ani letos nebude chybět nostalgická kategorie Klasik.

Největší neznámou tak zůstává nevyzpytatelné dubnové počasí. V rámci loňského ročníku se závodnici museli vypořádat s nízkou teplotou, kterou částečně doprovázelo slabé sněžení. I přes tyto extrémní podmínky se na startovním roštu vystřídalo kolem tří stovek jezdců.

Kalendář 2018 International Sidecar Trophy

text: Milan Spurný, foto: Milan Spurný

Nový Masarykův okruh slaví letos 30. výročí své existence. Svým otevřením v roce 1987 navázal na tradici původní přírodní trati, která vedla po běžných silnicích na okraji Brna. V té době zde mohl fanoušek závody sidecar standardně vidět a jejich závody se jezdily jako součást mistrovství světa silničních motocyklů.

A po pravdě řečeno, závody sidecar stály vždy zato. Prostě bylo se na co koukat, i když na trati neprobíhaly zrovna přímé souboje o pozice. Když v roce 1996 odjely „sajdy“ na brněnském okruhu svůj poslední závod, nikoho tehdy nenapadlo, že na jejich návrat si motoristický fanoušek bude muset počkat celých dvacet let. Sezona 1996 byla poslední, kdy sidecar patřily do šampionátu silničních motocyklů a titul si vyjeli Britové Darren Dixon se spolujezdcem Andy Hetheringtonem. V této době se ještě používaly výhradně dvoutaktní motory o objemu 500 ccm, stejně jako v následující sezoně 1997, ale to už „sajdy“ jely v samostatné sérii Sidecar World Cup, která trvala až do roku 2000.

Od roku 1998 se mohly sidecar používat také čtyřtaktní motory a tak po tři sezony (1998–2000) mohli diváci vidět souboje techniky vybavené 2válcovými dvoutakty 500 ccm a 4válcovými čtyřtakty 1000 ccm. V roce 2001 se sidecary definitivně rozloučili s dvoutakty a používaly se pouze čtyřtaktní litrové čtyřválce, navíc opět změna seriálu, a to na – Superside.

Návrat Sidecar, aneb pravá oslava výročí Masarykova okruhu

Masarykův okruh zahájil jubilejní sezonu hned na začátku „svou oslavu“ návratem klasiky, mezinárodním závodem sidecar – International Sidecar Trophy – který se jel v rámci motocyklové Jarní ceny Brna.

#15 Medek Miroslav, Rozenková Kateřina, CZ/CZ, MM Racing, Honda 600

Atraktivní souboje sidecar mohli motorističtí příznivci na vlastní oči spatřit předposlední dubnový víkend. V International Sidecar Trophy startují dvoučlenné posádky dvou kategorií F1 (motor do 1000 cm, umístěn vzadu) a F2 (motor do 600 ccm, umístěn vpředu). V kategorii F2 startovaly také dvě české posádky – Miroslav Medek, Kateřina Rozenková a Petr Fišar, Ondřej Kopecký – které si mohou poměřit své síly se sedminásobným mistrem světa a hvězdou závodů sidecar Britem Timem Reevesem, kterému dělá spolujezdce krajan Patrick Farrance.

Závod č. 1: International Sidecar Trophy

Po startu se vedení ujal Joseph Sattler (D). Za ním byli piloti Peter Schröder (CH) a Kees Endeveld (NED). Ve třetím kole se na druhou pozici propracovala posádka Roscher Mike/Burkard Anna (D/CH) a třetí místo drželi Endeveld Kees/Jeroem Renne (NL/NL). Schröder se postupně propadl až na bramborovou pozici. První čtyři místa odpovídaly také pořadí v kategorii F1.

Nejlepší česká posádka, řidič Medek Miroslav a spolujezdkyně Rozenková Kateřina, dojela na 17. místě. Což představovalo v jejich kategorii F2 osmou pozici, když kategorii vyhrála posádka Grabmüller Michael a Kirchhofer Sophia (AUT/CH) před hvězdou sidecarů Timem Reevesem a Patrick Farrance (GB/GB). Bronzovou příčku si vyjela francouzská posádka Guignard Remy a Poux Frederique.

Fotogalerie – International Sidecar Trophy

text: Milan Spurný, foto: Tuul Spurná a Milan Spurný

Domácí premiéra Brno Circuit Junior Racing Teamu

17letá Alexandra Pelikánová, 14letý Filip Řeháček a 13letý Patrik Carda. Tito tři členové Brno Circuit Junior Racing Teamu se vedle sebe postaví na startovní rošt jedné z kategorií motocyklové Jarní ceny. „Pro všechny tři jezdce je to první příležitost, kdy mohou absolvovat ostrý závod na velké trati v nabité konkurenci. Očekáváme, že získají první cenné zkušenosti, které poté mohou zúročit v celé nadcházející sezóně, kdy spolu se svými týmovými kolegy vyrazí na prestižní motocyklové šampionáty napříč Evropou,“ vysvětluje manažerka projektu Brno Circuit JRT Tamara Hanáková.

Závodníci Brno Circuit Junior Racing Teamu své síly v rámci Jarní ceny Brna změří mimo jiné i s Filipem Salačem, který už loni startoval v Red Bull Rookies Cupu, což je jeden z doplňkových závodů Mistrovství světa silničních motocyklů.

Na zaplněné startovní listině nechybí česká motocyklová špička

Během víkendu se na Masarykově okruhu představí přes 400 tuzemských i zahraničních závodníků. Přestože se jede na účelové trati, Jarní cena Brna se počítá jako první podnik závodní sezóny na přírodních okruzích. Prestižně obsazená je především „královská“ třída Superbike. O vítězství budou soupeřit jména jako Michal Prášek, Václav Bittman nebo Marek Červený. Do celkového pořadí určitě promluví i Kamil Holán nebo Aleš Nechvátal.

Návrat sidecar

Letos se součástí Jarní ceny Brna stal i mezinárodní závod sidecar, který se pojede v rámci podniku International Sidecar Trophy. Na trať se celkem vydá 21 posádek ve dvou kategoriích. Posádky startují v třídách F1 a F2, přičemž vozy v těchto třídách se liší především objemem motoru. Do závodu F1 se hlásí sidecary s motorem za jezdcem o objemu do 1000 cm3.

V kategorii F2, které se účastní „sajdy“ s motorem do 600 cm3 umístěným vpředu, pojedou i dvě české posádky ve složení Miroslav Medek, Kateřina Rozenková a Petr Fišar, Ondřej Kopecký. Společnost jim bude dělat sedminásobný mistr světa a největší hvězda závodu sidecar Tim Reeves se spolujezdcem Patrickem Farrancem.

Pro veřejnost budou na Masarykově okruhu od pátku do neděle otevřené tribuny T3, T5 a přírodní tribuna C. Vstup i parkovné u těchto tribun je zdarma. Vstupné do Paddocku, který bude otevřen v sobotu a neděli, činí 100 Kč.

Zdroj: TZ Automotodrom Brno