International Sidecar Trophy se divákům na Masarykově okruhu představí potřetí v řadě. Brněnský podnik je pro závodní dvojice prvním ostrým kláním v sezóně z celkových 7 závodních víkendů. Do boje vyrazí populární sajdy ve dvou závodních třídách. Kategorie F1 a F2 se liší zejména v objemu motoru – sajdkáry F1 mají motor o objemu nad 600 ccm, F2 potom do 600 ccm.

Závodu sajdkár se zúčastní i jedna česká posádka ve složení Miroslav Medek a Radek Koňařík. „Teprve minulý týden nám dorazila nová elektronika a po instalaci jsme ještě neměli čas ji pořádně odzkoušet. Motor otestujeme až při pátečním tréninku, tak doufejme, že si to sedne. V opačném případě jsme připraveni přes noc vrátit zpátky starý motor, abychom mohli o víkendu jet,“ popisuje Medek adrenalinový závěr příprav. Pokud bude nová technika fungovat, věří si česká posádka na pódiové umístění.

Sezóna závodů na přírodních okruzích začíná

I když se Jarní cena Brna jede na specializované závodní dráze, výsledky se účastníkům započítají do hodnocení Mistrovství a Přeboru ČR na přírodních okruzích. Předběžná startovní listina čítá na 300 přihlášených pilotů, kteří se představí celkem ve 13 závodních kategoriích. Na startu nebudou chybět jména jako Michal „Indy“ Dokoupil, Kamil Holán nebo loňský vítěz v nejsilnější třídě nad 600 ccm Michal Prášek.

Vstup na tribuny zdarma

Program začíná už v pátek volnými tréninky. Od pátku do neděle jsou pro veřejnost zdarma otevřené tribuny C, T3 a T5. Rovněž parkování je zdarma. Za poplatek 150 Kč bude o víkendu přístupný paddock. Návštěvníci se tak v sobotu a neděli mohou podívat přímo do zázemí motocyklových závodníků.

Text: Petr Boháč, zdroj: TZ Automotodrom Brno, foto: Milan Spurný

V rámci jubilejního 50. ročníku Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix se již v pátek jela kvalifikace, kterou nakonec vyhrál Brit Martin Jessopp, který tak zopakoval svůj loňský kvalifikační výkon a překonal tak zkušeného osminásobného vítěze Michaela Ruttera. První řadu doplnil další Brit Glenn Irwin, který se startoval poprvé stejně jako český jezdec Marek Červený. Tomu se podařilo kvalifikovat na 24. pozici. Marek Červený se dokázal s každým dalším seznámením se zdejší „nebezpečnou“ tratí neustále zlepšovat, viz. následující tabulka.

2. kvalifikace = postavení na startu
Marek Červený P24 – 2:32,7 | ztráta na P1 +8,095 sekundy
1. kvalifikace
Marek červený P24 – 2:36,3 | ztráta na P1 +11,529 sekundy
1. volný tréning
Marek červený P25 – 2:39,5 | ztráta na P1 +12,453 sekundy

Kvalifikace Suncity Group Macau Motorcycle GP – TOP10

V závodě vítězí Brit Hickman a Marek Červený na P17

Do sobotního závodu Macau Grand Prix nejlépe odstartoval veterán Michael Rutter (BMW), který zde dokázal již 8krát zvítězit, druhé místo si urval nováček Glend Irwin (Ducati). Na třetím místě odjel vítěz kvalifikace Martin Jessopp (BMW) a čtvrtý byl loňský vítěz Peter Hickman, který letos startoval až ze sedmé pozice.

V osmém kole šel do čela Jessopp, ale nezůstal tam dlouho, protože již v desátém kole se před něj protlačilo duo Rutter s Hickmanem. Závodní pole vodil Rutter a měl tak 2 kola před cílem velkou šanci dojet si pro deváté vítězství v Macau GP.

V předposledním kole ale na Ruttera zaútočil týmový kolega Hickman, útok mu vyšel a svou vedoucí pozici uhájil až do cíle, takže obhájil loňské prvenství, druhý projel cílem Michael Rutter a třetí byl vítěz kvalifikace Martin Jessopp. Český jezdec Marek Červený si ve své premiéře na tomto městském okruhu odváží velmi solidní sedmnácté místo.

Výsledky závodu – Suncity Group Macau Motorcycle GP

Zdroj: macau.grandprix.gov.mo

Závod v bývalé portugalské kolonii, která se nachází 65 kilometrů na západ od Hongkongu, je jedním z nejpozoruhodnějších světových motoristických akcí. Trať má délku 6,115 km a představuje kombinaci rychlých rovinek a velmi ostrých zatáček, které kladou extrémně vysoké nároky na piloty. První automobilový závod v Macau se konal v roce 1954. Díky cestovnímu ruchu a hazardním hrám, Macau, který byl předán zpět do Číny v roce 1999, se stal jedním z nejbohatších oblastí na světě.

V termínu od 17. do 20. listopadu 2016 vypukne již 63. ročník Macau Grand Prix. A co se motorek týká, tak půjde jubilejní 50. ročník. Motocyklový závod se pojede v sobotu a je vypsán na 12 kol.

Legendy TT i závodů Macau GP, jako jsou Ian Hutchinson, John McGuinness, Stuart Easton, Michael Rutter, Peter Hickman a další, jsou jména, která zaručují pořádnou zábavu. Letos se navíc můžeme těšit na českého zástupce, kterým bude dvojnásobný šampion IRRC supersport Marek Červený, který vyrazí na BMW týmu Heidger-Motorsport by WEPOL, SAFMETAL. Pro Marka to bude jeden ze splněných cílů, jelikož o startu v Macau mluvil již vloni.

Motocyklový závod na trati Guia Číňané považují za historickou událost, neboť 50. ročník si to zaslouží. Prvním vítězem tohoto závodu, tehdy se ještě jelo na 30 kol, se stal Japonec Hiroshi Hasegawa, který vyhrál i v následujícím roce.

Předběžná startovní listina Macau GP 2016

Zdroj: macau.grandprix.gov.mo