DTM sobota: Krasojízda Jacka Aitkena a jeho Ferrari

Sobotní dopolední kvalifikaci vlastně vyhrál Thomas Preining (Manthey-Porsche), Rakušan ale musel odpykat trest z Nürburgringu tím, že byl posunt o 5 míst nazpět. Z nejlepší startovní pozice se tedy za vysoké letní teploty kolem 30 °C mohl radovat Jack Aitken (Frey Ferrari), před Mirkem Bortolottim (SSR Lamborghini), dvojicí HRT Mercedesů Luca Stolze a Arjuna Mainiho a Marem Engelem (Winward Mercedes).

Start a první kolo na zatáčkovité trati proběhly relativně ukázněně – až na menší kolizi mezi Wittmannem, Engstlerem a Schmidem v první zatáčce. Aitken se z 1. kola vrátil jako první před Bortolottim, Stolzem, Engelem a Mainim. Až do zastávek v boxech se na tomto pořadí moc nezměnilo – jen Stolz před sebe pustil značkového kolegu Engela (není tohle „zakázáno“…?).

Výměnu pneumatik tým Emila Freye sice neprovedl na výbornou, Aitken ale díky svému před tím vypracovanému náskoku udržel špičku a závod poté bezchybným výkonem s převahou vyhrál před Bortolottim a Engelem. Austro-Ital Bortolotti tím převzal první místo celkového hodnocení, pro které byly také posuny za ním velmi důležité: Preining vybojoval 6. místo těsně před z poslední pozice startujícím Rastem (BMW). Nespokojen ovšem musel být Kelvin van der Linde, jehož Abt Audi závěrem ztratil na rychlosti a stačil jen na 8. místo.

#14 Jack Aitken, Frey Ferrari

Hezké 10. místo patřilo třetímu Jihoafričanovi v top 10, Jordanovi Pepperovi. Nováček zaskakoval v týmu Gottfrieda Grassera za zraněného Christiana Engelhardta.

Výsledek DTM sobota

1. Jack Aitken, Frey Ferrari
2. Mirko Bortolotti, SSR Lamborgini
3. Maro Engel, Winward Mercedes
4. Luca Stolz, HRT Mercedes
5. Arjun Maini, HRT Mercedes
6. Thomas Preining, Manthey Porsche
7. Rene Rast, Schubert BMW
8. Kelvin van der Linde, Abt Audi
9. Shaun van der Linde, Schubert BMW
10. Jordan Pepper, Grasser Lamborghini

DTM neděle: Vermeulena zastavil jen vlastní mechanik

Již sobotní výsledek tomu napovídal: předepsaná váha vozidel pro Sachsenring zvýhodňovala Ferrari. V důsledku toho vykazovala nedělní kvalifikace až směšné pořadí: pole position získal průměrně nadaný syn Verstappenova manažera Thierry Vermeulen! Až za ním se museli seřadit Kelvin van der Linde, Luca Stolz, Jack Aitken, Luca Engstler, Thomas Preining a Maro Engel.

Za ještě většího vedra, než v sobotu, udělal obrýlený nizozemský poleman vše správně, zatímco za ním ztratil van der Linde dvě pozice vůči Stolzovio a Engstlerovi. Vermeulenův Ferrari poté zbytku pole ujel, jakoby za ním jeli samí začátečníci. Van der Linde potřeboval třetinu závodu na to, aby předjel Engstlera.

Zatímco výměny pneumatik pořadí top 3 na trati nezměnily, měly na konečný výsledek přeci jen rozhodující dopad. Jeden z Vermeulenových mechaniků držel nové kolo před výměnou v ruce, namísto aby ho položil na zem. Komisaři za to uvalili na Ferrari lídra penalizaci dočasného zpomalení, což ho stálo dvě pozice. Stolz poté jasně vyhrál před takticky dobře jedoucím van der Lindem, který se tím znovu vrátil na špičku celkové tabulky. V tomto ohledu zůstává DTM 4 závody před koncem sezony (Spielberg a Hockenheim) napínavá: Také Preining, Engel, Aitken a Bortolotti dokázali bodovali.

DTM výsledek neděle:

1. Luca Stolz, HRT Mercedes
2. Kelvin van der Linde, Abt Audi
3. Thierry Vermeulen, Frey Ferrari
4. Thomas Preining, Manthey Porsche
5. Maro Engel, Winward Mercedes
6. Jack Aitken, Frey Ferrari
7. Mirko Bortolotti, SSR Lamborgini
8. Ayhancan Gueven, Manthey Porsche
9. Shaun van der Linde, Schubert BMW
10. Rene Rast, Schubert BMW

Stav DTM šampionátu:

1. Kelvin van der Linde 170 bodů
2. Mirko Bortolotti 163 b.
3. Maro Engel 155 b.
4. Jack Aitken 120 b.
5. Thomas Preining 119 b.

Text: Roman Klemm, redakčně korigováno, foto: Stanislav Hylán

Jakub Kornfeil vybojoval v kvalifikaci na Velkou cenu Německa šesté místo a po nejlepším výsledku v sezoně odstartuje z druhé řady. Zatím nejlépe v kariéře zvládl boje o pozice na startu i týmový kolega Filip Salač, který zajel třináctý čas a pátou řadu na startovním roštu.

V druhé kvalifikaci se Kornfeil ujal vedení a dlouho útočil na start z první řady, což se mu doposud podařilo 4krát. Mezi první trojicí se ale neudržel, zajistil si alespoň druhou řadu se ztrátou 0,453 sekundy na Japonce Ajumua Sasakiho, který vybojoval své premiéro pole position.

Jakub Kornfeil: „S dnešní kvalifikací jsem spokojený. Už jen proto, že projít přes Q1 není nikdy snadné. Stává se, že se v Q1 jede rychleji než ve Q2, takže je to hodně těžké. Naštěstí jsme se přes to dostali. I když jsme netrefili vyjetí na trať, s časem, který jsem zajel sám, jsem moc spokojený. Do druhé části kvalifikace nám bohužel zbývala už jen jedna sada pneumatik. Od začátku jsme nazuli měkkou zadní směs a přední jsme nechali z Q1. I když jsem nevyjel na trať ideálně, opět se podařilo zajet rychlé kolo. Ve druhém vyjetí už jsem bohužel nebyl schopný čas vylepšit. I tak je z toho ale druhá řada. Vždycky si říkám, že chci stát maximálně ve druhé/třetí lajně. Dnes je to druhá a navíc nejlepší kvalifikace letos, takže velká spokojenost. Moc díky týmu za skvělou práci a moc se těším na závod.“

Salač se zaskvěl ve třetím tréninku, v němž se v kombinaci časů ze všech tří sekcí katapultoval na třetí místo s přímým postupem do druhé části kvalifikace. Už tím si zajistil nejlepší výsledek v kariéře, protože dosud byl v kvalifikaci maximálně dvacátý.

Do závodu královské třídy MotoGP odstartuje z pole position španělský lídr šampioátu Marc Márquez. Mistr světa na Sachsenringu už deset let v kvalifikaci neprohrál a předchozích devět příležitostí proměnil v triumf v závodě. Jedinečnou sérii zahájil v roce 2010 ve třídě do 125 ccm, pak to dvakrát zopakoval v Moto2 a v MotoGP teď bude mít sedmou šanci.

V první řadě doplní továrního jezdce Hondy Francouz Fabio Quartararo a krajan Maverick Viňales na yamahách. Abraham se vydá do závodu jako předposlední ze sedmé řady.

Kvalifikace GP Německa silničních motocyklů

Moto3: 1. Sasaki 1:26,135, 2. Toba (oba Jap./Honda) -0,057, 3. Ramírez (Šp./Honda) -0,171, …6. Kornfeil -0,453, 13. Salač (oba ČR/KTM) -0,748.

MotoGP: 1. M. Márquez (Šp./Honda) 1:20,195, 2. Quartararo (Fr./Yamaha) -0,205, 3. M. Viňales (Šp./Yamaha) -0,211, …21. Abraham (ČR/Ducati) nepostoupil do druhé části kvalifikace.

Moto2: 1. Á. Marquez (Šp./Kalex) 1:23,585, 2. Marini (It./Kalex) -0,079, 3. Schrotter (Něm./Kalex) -0,082.

Kornfeil v Německu desátý, body berou i Salač a Abraham

Týden po třetím pódiovém místě v Assenu skončil Jakub Kornfeil v dalším závodě mistrovství světa silničních motocyklů na Sachsenringu desátý. Sedmnáctiletý Filip Salač dojel třináctý a zaznamenal nejlepší výsledek své premiérové sezony v nejslabší třídě Moto3. Bodoval také třetí český jezdec v motocyklovém šampionátu Karel Abraham, jenž dojel v královské třídě MotoGP patnáctý.

Vítězem GP Německa ve třídě Moto3 se stal Ital Lorenzo Dalla Porta a posunul se tímto na průběžné vedoucí místo světového šampionátu, které bude po měsíční pauze hájit začátkem srpna v Brně na Masarykově okruhu.

Jakub Kornfeil se z druhé řady v úvodu závodu na chvíli dostal do čela. První byl také v Assenu, kde ale dostal v závěru penalizaci za zkrácení trati.

Na Sachsenringu jel celou dobu ve vedoucí početné skupině, ale do bojů o pódium nezasáhl. V cíli měl sekundovou ztrátu na Dalla Portu, který vyhrál poprvé v sezoně, v níž byl už čtyřikrát druhý. Třída Moto3 tak má letos po devíti závodech už osm různých vítězů.

Kornfeil litoval volby pneumatik. „Vsadili jsme na měkkou gumu, což se nám vymstilo. V sobotu jsme ji zkoušeli, takže jsem si myslel, že vydrží. Ale bohužel. Přitom jsem jel celý závod docela pomalu, kontroloval to. Nechtěl jsem se hnát dopředu, protože jsem si říkal, že tu gumu budu potřebovat na konci závodu. Jel jsem opatrně, i tak odešla a posledních osm kol bylo hodně složitých,“ řekl Jakub po závodě.

Dalla Porta vyhrál o 0,072 sekundy před Marcosem Ramírezem. Třetí dojel další Španěl Áron Canet, který musel italskému jezdci o dva body přepustit průběžné vedení v šampionátu.

Kornfeil je celkově devátý. Jeho kolega z týmu Redox PrüstelGP Salač bodoval potřetí v sezoně a překonal 14. příčku z Assenu.

V nejsilnější kubatuře MotoGP potvrdil své kralování na Sachsenringu mistr světa Španěl Marc Márquez, jenž vyhrál Velkou cenu Německa desátým rokem po sobě.

Márquez dnes absolvoval sólozávod a krajana Mavericka Viňalese z konkurenční Yamahy porazil téměř o pět sekund. Třetí skončil i s prasklou holenní kostí po pádu z kola Brit Cal Crutchlow. Karel Abraham dojel patnáctý a po 14. místě ve Velké ceně Itálie podruhé v sezoně bodoval. Na kontě má tři body.

Pořadí šampionátu třídy MotoGP vede po devátém z 19 závodů Márquez se 185 body. Druhý Ital Andrea Dovizioso, jenž dnes skončil pátý, má 127 bodů.

Výsledky GP Německa, závod MS silničních motocyklů, Sachsenring

Moto3: 1. Dalla Porta (It./Honda) 39:29,348, 2. Ramírez (Šp./Honda) -0,072, 3. Canet (Šp./KTM) -0,120, 4. Fenati (It./Honda) -0,185, 5. Fernández(Šp./KTM) -0,323, 6. McPhee (Brit./Honda) -0,445, …10. Kornfeil -0,955, 13. Salač (oba ČR/KTM) -6,379.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. Dalla Porta 125 bodů, 2. Canet 123 b., 3. Antonelli (It./Honda) 87 b., 4. Ramírez 78 b., 5. Arbolino (It./Honda) 77 b., 6. McPhee 68 b., …9. Kornfeil 52 b., 25. Salač 6 b.

Moto2: 1. Á. Márquez (Šp./Kalex) 39:35,101, 2. B. Binder (JAR/KTM) -1,208, 3. Schrötter(Něm./Kalex) -1,630, 4. Di Giannantonio(It./Speed Up) -4,116, 5. Lüthi (Švýc./Kalex) -5,191, 6. A. Fernández (Šp./Kalex) -6,332.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. Á. Márquez 136 bodů, 2. Lüthi 128 b., 3. A. Fernández 102 b., 4. Baldassarri (It./Kalex) 97 b., 5. Navarro (Šp./Speed Up) 97 b., 6. Schrötter 97 b.

MotoGP: 1. M. Márquez (Šp./Honda) 41:08,276, 2. M. Viňales (Šp./Yamaha) -4,587, 3. Crutchlow (Brit./Honda) -7,741, 4. Petrucci -16,577, 5. Dovizioso (oba It./Ducati) -16,669, 6. Miller (Austr./Ducati) -16,836, …15. Abraham (ČR/Ducati) -37,934.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. M. Márquez 185 bodů, 2. Dovizioso 127 b., 3. Petrucci 121 b., 4. Rins (Šp./Suzuki) 101 b., 5. M. Viňales 85 b., 6. Rossi (It./Yamaha) 80 b., …24. Abraham 3 b.

Text: Milan Spurný, zdroj: motogp.com, foto: Jakub Kornfeil – flickr.com

Kornfeil se již pošesté v letošní sezoně probojoval do první desítky, ale to přitom neměl příliš výhodnou pozici na startu, neboť v sobotu si kvalifikaci zajistil na roštu až 21. místo. Opět ale předvedl stíhací jízdu, v polovině závodu už byl desátý a patřil do vedoucí skupiny s šancí na další vylepšení své pozice.

V úplném závěru ale ujel španělský lídr šampionátu Jorge Martín, čelo pořadí se roztrhalo a Jakub Kornfeil v boji o šesté místo zaostal o 191 tisícin za Španělem Jaumem Masiou. „Závod byl hrozně dlouhý, 27 kol na tak utáhlé trati není snadných hlavně pro pneumatiky. I tak ale vydržely až do konce, což mě určitě hodně podrželo. Byl to krásný souboj, který pro nás dopadl i celkem šťastně, takže velká spokojenost,“ konstatoval český jezdec.

Martín se v devátém závodě sezony radoval z pátého letošního vítězství a upevnil si vedení před Kornfeilovým týmovým kolegou Italem Marcem Bezzecchim, který dojel na Sachsenringu druhý. Oba zbytku pole bodově odskočili, protože dosud třetí Fabio Di Giannantonio v závodu po kontaktu s Martínem v boji o první místo upadl.

V královské třídě Márquez zvítězil přes špatný start s dvousekundovým náskokem před Italem Valentinem Rossim a krajanem Maverickem Viňalesem. S devíti výhrami v Německu, které navíc pokaždé slavil z pole position, se osamostatnil na druhém místě historických tabulek za legendou Italem Giacomem Agostinim, který v 60. a 70. letech vyhrál německou GP třináctkrát.

Karel Abraham po startu z osmé řady poskočil v úvodu závodu o osm pozic až na 15. příčku, ale na třetí bodovaný výsledek nakonec nedosáhl. Mezi jezdci, kteří závod dokončili, byl předposlední.

V Moto2 zvítězil Jihoafričan Brad Binder a triumfu se dočkal poprvé od přestupu po zisku titulu v Moto3 v roce 2016. Lídr šampionátu Francesco Bagnaia z Itálie po výletu mimo trať v úvodu závodu dojel až dvanáctý a Portugalec Miguel Oliveira díky čtvrtému místu snížil jeho náskok na sedm bodů.

Výsledky – GP Německa, závod MS silničních motocyklů na Sachsenringu

Moto3: 1. Martín (Šp./Honda) 39:36,427, 2. Bezzecchi (It./KTM) -2,515, 3. McPhee (Brit./KTM) -2,571, 4. Ramírez (Šp./KTM) -2,936, 5. Canet (Šp./Honda) -3,028, 6. Masiá (Šp./KTM) -3,341, 7. Kornfeil (ČR/KTM) -3,532.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. Martín 130, 2. Bezzecchi 123, 3. Canet 92, 4. Di Giannantonio 91, 5. Bastianini (oba It./Honda) 84, 6. Rodrigo (Arg./KTM) 65, 7. Kornfeil 61.

Moto2: 1. Binder (JAR/KTM) 39:46,306, 2. Mir (Šp./Kalex) -0,779, 3. Marini (It./Kalex) -0,933, 4. Oliveira (Portug./KTM) -2,143, 5. Lowes (Brit./KTM) -6,376, 6. Schrötter (Něm./Kalex) -6,513.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. Bagnaia (It./Kalex) 148, 2. Oliveira 141, 3. Á. Márquez (Šp./Kalex) 113, 4. Mir 95, 5. Baldassarri (It./Kalex) 93, 6. Binder 91.

MotoGP: 1. M. Márquez (Šp./Honda) 41:05,019, 2. Rossi (It./Yamaha) -2,196, 3. M. Viňales (Šp./Yamaha) -2,776, 4. Petrucci (It./Ducati) -3,376, 5. Bautista -5,183, 6. Lorenzo (oba Šp./Ducati) -5,780, …18. Abraham (ČR/Ducati) -1:01,022.

Průběžné pořadí MS (po 9 z 19 závodů): 1. M. Márquez 165, 2. Rossi 119, 3. M. Viňales 109, 4. Dovizioso (It./Ducati) 88, 5. Zarco (Fr./Yamaha) 88, 6. Lorenzo 85, …23. Abraham 4.

Zdroj: motogp.com, foto: Jakub Kornfeil – flickr.com

Všechny volné tréninky Kornfeil dokončil mezi elitní desítkou. Před kvalifikací byl tedy úkol jasný – prolomit kvalifikační smůlu z minulých závodů a minimálně zopakovat umístění z volných tréninků. Boj o postavení na startovním roštu náš závodník odjel celkem ve třech vyjetích. V prvním dosáhl nejlepšího času 1:27,641 a byl třináctý. Do druhého výjezdu vyjížděl jako šestnáctý, ale čas 1:27,328 Kubajze vynesl mezi desítku nejlepších na deváté místo. V dalším okruhu na progres nenavázal, takže znova zamířil do své garáže. Nové pneumatiky a pár minut do konce – třetí výjezd na trať byla poslední možnost, jak urvat co nejlepší čas a zajistit si co možná nejlepší startovní pozici. Jenže zlepšení nepřišlo. Osobní maximum z druhého výjezdu zůstalo ze strany Jakuba nepřekonáno, což nakonec znamená bolestivou sedmou řadu a jednadvacátou startovní pozici.

Jakub Kornfeil: „Z dneška jsem hodně smutný. Nesplnili jsme cíl – připsat si čas 1:26,xxx. Od minuty a dvaceti šesti vteřin jsem hodně daleko a bez tohoto času prostě dneska nešlo uspět. Co mně trošku ztěžuje život je nastavení motorky. Ta je agresivní v technických pasážích. Vyzkoušeli jsme už mnoho variant, ale zatím nic nezabralo. Nyní budeme všechno ještě jednou krůček po krůčku procházet a doufám, že na něco přijdeme. Pořád věřím, že tady na Sachsenringu dokážeme udělat dobrý výsledek.“

Zdroj: TZ Jakub Kornfeil, foto: Jakub Kornfeil – flickr.com

Úspěchy Agostiniho zůstávají do současnosti nepřekonány: Ital se stal 15krát mistrem světa, vyhrál 122 Grand Prix, při svých 194 startech se dokázal 159krát postavit na pódium a získal celkově 1493 bodů v mistrovství světa. V letech 1961–1972 Giacomo Agostini dokázal na stroji MV Agusta vyhrát na Sachsenringu 11 závodů mistrovství světa.

O víkendu 16. až 18. června 2017 se Agostini opět vrátí na Sachsenring při příležitosti oslavy 90. výročí okruhu při podniku ADAC Sachsering Calssic. Navíc právě tento víkend italská ikona slaví své 75. narozeniny a chtěl by je oslavit se svými věrnými fanoušky na Sachsenringu.

ADAC Sachsenring Classic se bude v roce 2017 pořádat již čtvrtý rok po sobě. Vloni přišlo na tento podnik více jak než 30.000 návštěvníků. Toto je v Německu zdaleka jediná akce, kde se na start postaví obě kategorie, automobily a motocykly, a to samozřejmě starších ročníků.

Otevřené boxy jezdců, přístup na pit line, autogramiády a rozhovory s ikonami motoristického sportu, které jsou provoněny vzpomínkami a vůní benzínu, akce pro rodiny s dětmi, to je jedinečný motoristický zážitek.

Zdroj: sachsenring-classic.de, foto: Frank Bischoff