Z přírodního amfiteátru ve Studenci se pak vydávají auta a motocykly na spanilou jízdu po okolí, přičemž všichni účastníci jedou na vlastní nebezpečí, a hlavně musí dodržovat předpisy pro provoz vozidel na pozemních komunikacích.

Studenecké míle 2024 Vláďa Rožánek

Co čeká na diváky letos ve Studenci, kromě krásou vonících veteránů, kterých bude vystaveno opět přes 200 kusů?

Na akci bude přítomná vojenská historická technika, hasičské občerstvení, skákací hrady, hudba První republiky, historická zemědělská technika, příjemné prostředí přírodního amfiteátru ve Studenci, historická benzínka, skupina Klapeto, či tradiční večerní zábava se skupinami Divokej Bill Revival a Suffering Souls.

Studenecké míle 2024 Vláďa Rožánek

Čeká na Vás také točené nealko, pivo Radegast, ale také vyjížďka po okolí a hodnotné ceny pro vítěze jedné z patnácti hodnocených kategorií.

Od 8 do deseti hodin mají jezdci a jejich doprovod se zaregistrovat a uhradit startovné, od 9 do 11 h vyplní skupina Big Band z Vrchlabí, od 11,15 h. čeká na jezdce rozprava před startem, 11,30-13,00 h mohou účastníci vyrazit na vyjížďku po okolí, čas mezi 14-16 h vyplní skupina Last Orders a závěrečný ceremoniál s vyhlášením vítězů naprogramovali pořadatelé na 16,30 hodin.

Studenecké míle 2024 Vláďa Rožánek

Tradiční Pomílová zábava navnadí k tanečním kreacím od 20 do 2 h a vystoupí zde Divokej Bill Revival a Suffering Souls.

Připomeňme, že uzávěrka letošních přihlášek skončila již v březnu naplněním kapacity 200 vozidel a na místě se nelze přihlašovat.

Firma Jawa Korda připravila pro účastníky slosování o historický nízko objemový motocykl značky Jawa.

Přejeme pěkné zážitky s vůní historie a benzínu, ale také hudební. Ať se Studenecké míle líbí i Vám.

Vláďa Rožánek

Studenecké míle 2025

Stránky Studeneckých mílí

Naše fotogalerie z roku 2017

The Most Classic je automobilový festival, který v sobě spojuje setkání, výstavu a závody klasických automobilů a mostecký autodrom na něj vřele zve nejen majitele historických aut všech kategorií a stylů, ale i jejich fanoušky.

Letošní ročník je rozdělen na dva dny a nese podtitul Motorsport, design & umění, a rozhodně se bude na co dívat. Během The Most Classic budou k vidění některé české automobily, které se účastnily letošního Le Mans Classic, přijede Scuderia Praha a její Ferrari Classiche, svou expozici budou mít i Alpine Cars či Škoda Auto a další značky.

Hlavní hvězdou ovšem bude Talbot-Lago T26 Grand Sport. Konkrétně model z roku 1948, jehož řadový šestiválec o objemu 4,5 litru mohl podle dobových materiálů disponovat výkonem až 145 kW (197 k) a umožňovat jízdu rychlostí přes 200 km/h, což tento vůz řadilo mezi nejrychlejší sériově vyráběné automobily své doby.

The Most Classic 2023

Vedle své pohonné jednotky a dosahovaných výkonu zástupce francouzské značky Talbot-Lago, který se představí návštěvníkům The Most Classic, ohromuje nádhernými liniemi jedinečné karoserie s dlouhou přídí s trojicí světlometů, splývavou linii střechy a zakrytými zadními koly, za nimiž stojí slavná karosárna Figoni et Falaschi.

V této podobě si jej objednal jeho první majitel francouzský podnikatel Fayol přezdívaný „Zipový král“ a vůz se v ní představil i návštěvníků pařížského autosalonu v roce 1949. Po několika letech bylo výjimečné kupé prodáno do Kalifornie, kde mělo nehodu a po ní jej v roce 1960 získal sběratel Lindley Lock, který jej neopravený vlastnil až do své smrti. Následně jej sice chtěla jeho manželka nechat renovovat, ale s ohledem na vysoké náklady od tohoto plánu ustoupila a nabídla vůz k prodeji.

Právě zde vstupují na scénu otec a syn Kudelovi z Chropyně, kteří Talbot-Lago T26 Grand Sport s karoserií Figoni et Falaschi získali do své sbírky. Jedinečný automobil se v roce 2015 vydal z USA do České republiky v desítkách krabic rozebraný prakticky do posledního šroubku. V jejich renovátorské díle se ovšem dočkal znovuzrození a od roku 2018 je ozdobou všech akcí, na nichž se objeví, což dokonale demonstruje výčet získaných ocenění:

2018 Pebble Beach (Best of class, Vittese and Elegance Tropy, Best of Show nominee)

2019 Chateau Chantilly Concourse de Elegance (Best of Show)

2019 Salon Privé (Best of Show)

2020 Best of the Best (Nominace na nejlepší vůz světa)

2021 Concourse Virtual (Best of class, People’s Choice)

2022 Pebble Beach (pouze vystaven, neúčastnil se soutěže, ale přesto získal The French Cup – nejlepší francouzský vůz)

V České republice byl vystaven jen v jednou v Brně a loni v Hostivaři. The Most Classic bude tedy teprve třetí domácí akce, na níž bude tento vůz k vidění.

Jedinečný Talbot-Lago ovšem nebude jediným lákadlem tohoto automobilového festivalu, jehož brány se účastníkům otevřou již v pátek 6. října. Tento den organizátoři nazývají DRIVING & VIP DAY a je zasvěcený zejména ježdění a zaměřuje se primárně na majitele automobilů, kteří si chtějí užít maximum řízení na velkém okruhu.

Pátek (6/10) | VIP & Driving Day

varianty: Drive nebo Drive & Sleep (zahrnují i sobotní program)

Páteční dopoledne se bude jezdit na velkém závodním okruhu, zatímco na odpoledne je připravena vyjížďka do Krušných hor, zakončená supertestem pravidelnosti na polygonu. Kromě toho se mohou páteční účastníci projet s novými Jaguary F-Type od Albion Cars. Den s atraktivním programem nabídne i společenské setkání včetně večerní party, na které bude mimo jiné představena trasa vytrvalostní jízdy Oldtimer Express pro rok 2024.

Účastníci, kteří si zaplatí páteční program mají navíc v ceně zahrnut i sobotní balíček, který obsahuje místo pro vystavení vozu, soutěžní jízdu pravidelnosti na polygonu, spanilá jízda na okruhu v 18 hodin a vstup do VIP.

Hlavní „Festival day“ je pak sobota 7. října, která je určena pro širokou veřejnost ať už z řad majitelů automobilů, tak fanoušků.

Sobota (7/10) | Festival Day

varianty: Mini/Basic/Okruh nebo VIP

Mezi největší lákadla soboty se bezpochyby zařadí přehlídka klasických automobilů registrovaných účastníků a soutěž elegance bez omezení. Na polygonu budou probíhat soutěžní jízdy pravidelnosti, zatímco na dráze okruhu se budou odehrávat závody série Histo Cup.

K vidění budou i nové automobily, a to včetně testovacích jízd, které nabídne například Škoda. Samozřejmostí je bohatý doprovodný program pro děti i dospělé. Fanoušci mají po celý víkend vstup zdarma, a to včetně závodního paddocku.

The Most CLASSIC – Automobilový festival, Závody/Výstava/Setkání

termín: 6-7/10/2023

místo: Autodrom Most

pátek 6/10: PREVIEW, DRIVING & VIP DAY

sobota 7/10: FESTIVAL DAY

registrace a další info:

THE MOST CLASSIC

Společným příjezdem na náměstí k mešitě Hagia Sophia vyvrcholila v sobotu 20. května jízda 23 českých veteránů. Trasa rozdělená do čtyř etap vedla z Prahy přes Rakousko, Slovensko, Maďarsko, Rumunsko, Bulharsko a Turecko. „Jsem samozřejmě unavený, ale taky nadšený, že se nám celá cesta povedla a že všechna auta dorazila do cíle,“ řekl po příjezdu Josef Zajíček, hlavní organizátor závodu, který akci vymyslel se svým dlouholetým tureckým obchodním partnerem a společně vytvořili posádku Tatry 603 z roku 1959.

Oldtimer Expres Istambul

„Chci poděkovat všem účastníkům a poblahopřát jim ke skvělým výkonům. Velký dík patří zároveň servisním týmům, protože odvedly skvělou práci a bez nich by mnohé posádky do cíle asi nedorazily a pak samozřejmě děkuji i našim partnerům, kteří nám pomohli tento bláznivý nápad proměnit ve skutečnost,“ dodává Josef Zajíček, který se kolem aut pohybuje celý život a vedle Autodromu Most je majitelem i české hodinářské značky ROBOT.

Historické vozy v Istambulu 2023

Kolona českých vozů dorazila do historického centra Istanbulu k mešitě Hagia Sophia v sobotu podvečer. Nechyběla ani posádka nejstaršího vozu Škoda Tudor Roadster z roku 1951, která během cesty dokázala několikrát dorazit do cíle etap dokonce jako první. „Úspěch spočívá v přípravě a my jsme auto připravovali pečlivě. Výhoda starších škodovek spočívá v tom, že mnoho dílů je kompatibilních a tak naše příprava nebyla tak složitá jako u jiných vozů,“ okomentoval jízdu Alois Krejčí během nedělního slavnostního galavečera, na kterém všechny posádky slavnostně převzaly trofej z českého křišťálu od sklárny Pačinek.

Dalším z nepřehlédnutelných účastníků byl Ivo Tůma, který jako jediný absolvoval celou trasu ve voze sám a to za volantem Škody Octavia z roku 1960. Auto zprovoznil až těsně před závodem a celou cestu urazil bez jediného technického problému. „Největší strach jsem měl, že nedojedu na start,“ popsal svůj výkon za volantem Ivo Tůma, který často musel na cestu vyrazit jako jeden z prvních a do cíle etap dojížděl obvykle později než hlavní část startovního pole.

Oldtimer Expres Istambul 2023

Veteránské vozy jely Rumunskem i Bulharskem

Během cesty si posádky vyzkoušely jízdu v rumunských a bulharských horách, nížinách, na dálnicích i klikatých okreskách. Ve startovním poli byly vedle zmíněných vozů zastoupeny další vozy všech kategorií od dvojice MINI přes několik Škodovek, Porsche, BMW, Jaguary až například po Citroen CX Pallas nebo Rolls-Royce Corniche, kterým jel Jiří Jirovec, bývalý závodník, sběratel historických rallyových vozů a majitel společnosti Invelt.

Proplést se rušným provozem patnáctimilionového Istanbulu jim pomáhala policejní eskorta, přesto to byla jedna z mnoha velkých výzev, které posádky musely překonat. Úzké uličky starého města potrápily hlavně řidiče větších aut. Zatímco na startu před Národním technickým muzeem v Praze byl přítomen turecký velvyslanec v ČR J. E. P. Egemen Bagis, v Istanbulu české posádky uvítal prezident tureckého autoklubu a zástupci ministerstva kultury, kteří pomáhali se zajištěním jízdy na turecké straně.

„Už se samozřejmě bavíme i o pokračování v příštím roce. Určitě chceme jet ve stejném období, protože na jaře je ideální počasí jak pro techniku, tak i pro nás jako posádky. Chtěli bychom opět i do Istanbulu, ale pro změnu zas jinou trasou a možná bychom to i o nějaký ten den protáhli,“ odpovídá Josef Zajíček na otázky ohledně plánů na pokračování Oldtimer Expressu.

Další fotky z průběhu cesty Oldtimer Expresu najdete na: www.facebook.com/OldtimerExpressPraha

TZ

Šestnáctý ročník Studeneckých mílí se vydá ze Studence na Špindlerovu boudu.

Studenecké Míle 2017 ve Studenci by VDR – 10. ročník

Historie vyjížděk veteránů nazvaných Studenecké míle sahá až do roku 2008, kdy Jindra Synek založil soutěž historických vozidel, za podpory místní obce Studenec, která navazuje na tradici přelomu tisíciletí, kdy se v okolí Studence konal Krakonošův okruh. Prvních ročníků se zúčastnilo na osm desítek vozidel a soutěž postupně nabývala na popularitě a rekordního ročníku se zúčastnilo kolem 250 aut a motocyklů.

Studenecké Míle 2017 v Jilemnici pod nádražím by VDR – 10. ročník

Historie Studeneckých mílí

Studenecké míle za léta své existence měnily trasu i ocenění, ale vždy zůstala věrná pohodové vyjížďce podkrkonoším. Pořadatelský sbor se také pěkně rozrostl a každý má na starosti svoje zařizování. V letech 2020-2021 byly organizovány jen samostatné vyjížďky, ale i tak soutěž v době covidové přežila a můžeme se těšit i letos na pěkná vozidla i bohatý doprovodný program, který si pro Vás organizátoři připravili.

Studenecké míle 2019 v Jilemnici by VDR

V amfiteátru Studenec se 27.5. 2023 sejdou hned v 8h soutěžící k prezentaci, mezi devátou hodinou a jedenáctou Vám zahraje skupina The Grooves Jazzband. Pak následuje rozprava účastníků vyjížďky a start na Špindlerovku bude následovat v 11,30h. a trvat zhruba do 13 h. Odpolední program zahájí v 15h skupina Adaptace a bude hrát do 17 h, potom následuje vyhlášení v 17,30h a od 20 h začíná pak tradiční Pomílová zábava s Vaťákem a Megaděsem pořádaná SK Studenec.

Studenecké Míle 2022 pod Karlovem by VDR

Letos se pro velký zájem ukončilo přihlašování motocyklů a automobilů již 7.3. a na 200 přihlášených exponátů do roku výroby 1970 čeká tentokrát vyjížďka na Špindlerovku, kde už se v minulosti také několikrát objevily.

Trasa vyjížďky Studeneckých mílí 2023:

Studenec – centrum akce, místní amfiteátr

Jilemnice

Benecko

Vrchlabí

Špindlerův Mlýn

Špindlerova bouda

Studenecké Míle 2022 ve Mříčné by VDR

Pořadatel si klade za čest zpříjemnit soutěžícím a milovníkům veteránů sobotu 27.5. Akce se koná za běžného provozu. Během cesty bude pro jezdce připraven oběd i občerstvení.

Přijďte pobejt, organizátoři akce se na Vás těší. Při akci naleznou děti skákací hrad, občerstvení, ale i výstavu historické zemědělské techniky. Poděkování patří také všem sponzorům akce.

Loňský článek o akci naleznete zde: Veteráni startovali ve Studenci 28.5. z červeného koberce  

Vláďa Rožánek

Program sedmého ročníku započal již v pátek ubytováním v autokempu Holiday Parku Liščí farma, přičemž další účastníci pak dorazili během sobotního dopoledne přímo na náměstí T.G. Masaryka. Ranní deště trochu odradily motorkáře, ale jinak se náměstí a přilehlý zámecký park těšil hodnotným americkým klenotům.

Sobotní hlavní program začínal na náměstí v deset hodin a po dobu výstavy amerických vozů zde zahrála pěvecká skupina Joyful a po poledni pak další skvělá muzika Hairy Groupies. K vidění byly krásné vozy Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, Cadilac, Pontiac, Lincoln, motocykly Harley-Davidson, ale také Desoto z roku 1956, nebo obytné vozy, či odtahovka. Příznivci amerických vozů si na náměstí ve Vrchlabí měli z čeho vybírat. Ale nejen oni, vozy se ve 14,30 vydaly na spanilou jízdu po okolí, tedy směrem do Jilemnice, na Benecko, či do Špindlerova Mlýna, projely kolem známé Labské přehrady a potěšily diváky v okolí.

Odpoledne se některé vozy z vyjížďky vrátily do autokempu Holiday Park Liščí Farma v Dolní Branné, kde nejen účastníci vystavili svoje naleštěné kravce, ale mohli za znění George & the Boogie Allstars zatančit, či ochutnat něco z místního občerstvení, či se osvěžit ve vodě.

Za vydařený průběh sedmého ročníku Krkonoše Amerikou děkujeme všem sponzorům i účastníkům akce a těšíme se na Vás zase příští rok.

Vláďa Rožánek, Krkonoše Amerikou 2022

Další ročník mají za sebou veteránské Studenecké Míle 2022, které dva ročníky museli vypustit, kvůli epidemiologické situaci, ale letošní ročník navzdory trošku upršenému počasí vše vynahradil a diváků se do amfiteátru ve Studenci vešlo poměrně dost.

K vidění ve Studenci a blízkému okolí byly skutečné skvosty, nechyběl ani Ford z roku 1911, Praga Piccolo, různé typy Aero, přehršel Škodovek Felicia, Octavia i různé novější modely, krásné Erko nevyjímaje, ale také krásné historické motocykly.

Kdo chtěl prohlédl modely aut po ránu přímo ve Studenci, kde byl připravený doprovodný program pro děti i dospělé, včetně hudebních skupin. Před polednem absolvovali někteří vyjížďku, která byla tentokrát naplánována v trase Žďár-Karlov-Roztoky u Jilemnice-Kruh-Mříčná horní křižovatka-Jilemnice s pauzou na plánovaný oběd – Vrchlabí – Hostinné a poslední zastávkou na trase byla kolonáda v Jánských lázních, kde měli účastníci přichystané malé občerstvení před další cestou zpět do Studence, kde na ně čekalo vyhlášení celé akce.

Večer pak zahrály kapely Vaťák a Megadeš na Pomílové zábavě. Podle reakcí samotných jezdců i diváků, kteří lemovali silnice se akce i tentokrát vydařila a očekáváme, že příštím rokem opět přibudou další zajímavé exponáty a sejde se zase pořádná divácká kulisa, která k takové akci nezbytně patří.

Tak příští rok opět přijďte pobejt!

Vláďa Rožánek

Minulé ročníky Studeneckých mílí ukázali, že účastníci tady hledají pohodu a rádi vystaví oku diváka své skvosty. Projížďka se koná za běžného provozu, nejde tedy o žádné závody na čas.

Studenecké míle 2019 by VDR

Program začíná ráno 28.5. v amfitéátru Studenec od 8 hodin do 10 hodin prezentací účastníků, od 9 do 11 hodin zahraje k poslechu skupina Crazy Dogs. V 11,15 čeká na účastníky vyjížďky rozprava a od 11,30 do 13,00 hodin se uskuteční vyjížďka vozů směrem do Krkonoš. Tentokrát na jezdce historických strojů čeká trasa Studenec – Žďár – Roztoky u Jilemnice – Kruh – Jilemnice s pauzou na oběd – Vrchlabí – Jánské Lázně – Hostinné a návrat do Studence. Tam bude již připravený odpolední program od 15 do 17 hodin zahraje skupina Adaptace, následuje závěrečný ceremoniál v 17,30 hodin a od 20 hodin pořádá SK Studenec klasickou Pomílovou zábavu, kde zahrají skupiny Vaťák a Megaděs.

Studenecké Míle 2017 by VDR – 10. ročník

Kapacita vozidel a motocyklů byla brzy naplněna a více jak 200 jich ve Studenci určitě nebude, neboť na místě se nelze již přihlásit. Soutěží se v kategoriích elegance, dobový oděv, původní stav, renovace nebo Cena starosty obce Studenec. Žádné závody zde nehledejme, jde o pohodovou sobotu s vůní benzínu a spálené nafty. Na akci nesmí chybět kvalitní občerstvení, skákací hrad pro děti, nebo zemědělská technika.

Kdo chce, zamává účastníkům Studeneckých mílí u svého příbytku, nebo se vydá na vyjížďku do zmiňovaných destinací.

Studenecké míle 2019 by VDR

Na Studeneckých mílích jste srdečně vítáni, tak přijďte pobejt!

Studenecké míle 2019 by VDR

Vláďa Rožánek

Program PORSCHE 911

Ve SPA-HOTELu Jagdhof se stejně naladěným požitkářům nabízí před kulisou impozantních velehor opravdové eldorádo zážitků při projížďkách vozem Porsche 911. Společné výlety vás zavedou po staré Brennerské silnici až do jihotyrolského Sterzingu/Vipiteno, přes pohoří Karwendel se zastávkou na Eng Alm a St. Lorenzen až do Brunecku/Brunico. Na programu legendárního setkání milovníků vozů Porsche je i vysvěcení maskota, túra na hotelovou louku Isse-Alm s grilováním a večerní návštěva Casina.

Vyvrcholením pak bude závěrečný večer na rozloučenou s živou hudbou. O vrcholné kulinářské uspokojení se celý týden postará šéfkuchař Boris Meyer, pyšnící se čtyřmi kuchařskými čepicemi podle Gault Millaua. Dostatek jiskřivých a rozpalujících podnětů je přece ten správný olej pro převodovky i balzám pro duše.

Balíček Porsche

Balíček Porsche zahrnuje nejen ubytování s polopenzí, ale i všechny služby v hotelu Jagdhof: čtyři výlety, obědy a nápoje během těchto jízd, stejně jako celý program tohoto velkolepého eventu s živou hudbou a večerní návštěvou Casina.

12.09. – 19.09.2021: cena balíčku za osobu v dvoulůžkovém pokoji:

tři noclehy € 752, čtyři noclehy € 973 nebo sedm noclehů € 1.483.

Setkání vozů Porsche 911 foto Media deluxe

Výlety s Porsche 911

Vyrazíme po staré Brennerské silnici – 62,4 km do Brixenu a přes St. Lorenzen do Brunecku. Na zpáteční cestě máme příležitost ochutnat a nakoupit lahodné sýrové pochoutky v sýrárně „Capritz“.
Vyrazíme po silnici směr Wattens-Fritzens přes pohoří Karwendel se zastávkou na jedné z nejznámějších horských pastvin Eng Alm a pokračujeme až do Seefeldu. Tato přibližně 300 km dlouhá túra nabízí pohádková horská panoramata a fantastické horské kulisy s neuvěřitelnými vyhlídkami.
Vyrazíme po staré Brennerské silnici, kde se setkávají kultura a historie, do Ridnaunu až ke konečné stanici – k hornickému muzeu Museo Provinciale Miniere. Plánovaným vyvrcholením výletu je zastávka v restauraci „Vinzenz – zum fein Wein“ v uvolněné atmosféře, s dobrou hudbou a vynikajícími službami.
Projedeme idylickými vesničkami Mutters, Axamas, Omes, Unterperfuss, Ötz a Ochsengarten se zastávkou v originální restauraci Kühtaier Dorfstadel. Autentická a poctivá tyrolská pohostinnost je zde na denním pořádku. Poté se budeme vracet zpět do hotelu Jagdhof přes Sellrain. Tato tříhodinová vyjížďka zaujme idylickou kulisou od začátku do konce.

Natascha Kames, foto Marketing deluxe

Během dopoledne na náměstí ve Vrchlabí viděli diváci nablýskané skvosty s americkým rodokmenem a další vozy pak zahlédli v zámeckém parku za doprovodu slovenské skupiny Mr.56.

Po vyhlášení vítězů jednotlivých kategorií se někteří účastníci vydali na spanilou jízdu, pro dívenku Verunku, které byla věnovaná sbírka a částka by ji měla pomoci v nemoci. Trasa lemovala okolí Vrchlabí a přes Herlíkovice mířila auta do známého lyžařského centra Špindlerův Mlýn. Tam místní diváci ocenili Sexy Car Wash, tedy mytí aut v dámské společnosti.

Fotogalerie – Krkonoše Amerikou 2019

Jak v pátek kulturní program na Liščí farmě začal koncertem Ondřeje Rumla a skupiny Grádo Rock, tak v sobotní večer také skončil. V sobotu se v Holiday Park Liščí farma představili slovenští Mr.56, finalistka Superstar Eliška Rusková, Věra Martinová, vystoupili kulturisté a úspěšně večer ukončil Grádo Rock a sponzory věnovaný ohňostroj. Více jak stovka exponátů potěšila oko návštěvníků a celý organizační tým Krkonoše Amerikou děkuje především sponzorům akce, kteří přispěli k jeho průběhu a pro diváky zajistili i tentokrát vstup zdarma.

text a foto Vláďa Rožánek

Veteránské skvosty na akci Krkonoše Amerikou by VDR

I letos připravila parta nadšenců amerických vozů a motocyklů bohatý program, který začíná již v pátek 2. srpna vystoupením hudebníků Ondřeje Rumla a skupiny Grádo Rock. Pro příznivce závodní techniky představí Lukamotorsport svou Corvette, tedy okruhový speciál.

Vrchlabský zámek a sraz Krkonoše Amerikou by VDR

V sobotní dopoledne bude pro diváky připravena výstava automobilů i motocyklů na náměstí ve Vrchlabí od 10h, kde vystoupí také hudební kapely a zpěváci a zahraje i finalistka Superstar Eliška Rusková pro Verunku, 14-ti letou dívenku, pro kterou pořadatelé uspořádali sbírku, aby mohla i přes svou nemoc jet k moři, budeme ji držet všechny palečky. Od 13,30h se koná klasická spanilá jízda směrem na Špindlerův Mlýn, kde je připraveno mezi 14-16h Sexy Car Wash.

Krkonoše Amerikou by VDR

Po příjezdu zpět do Vrchlabí proběhne od 18h na Holiday Parku Liščí farma koncert skupiny Mr.56 ze Slovenska, další koncertem naváže od 19-20h Eliška Rusková, od osmi hodin čeká Liščák jednu z nejlepších country zpěvaček Věru Martinovou, od 21,30h proběhne kulturistická show a zbytek večera si zahraje od 22h skupina Grádo Rock.

Program Krkonoše Amerikou

Pokud Vám čas i povinnosti dovolí, budou se na Vás organizátoři ve Vrchlabí i Špindlerově Mlýně těšit. Dorazit můžete buď s technikou, nebo i pěšky.

Vláďa Rožánek

Krkonoše Amerikou 2019

Součástí srazu je také spanilá jízda veteránů a amerických vozidel po závodní dráze, a to jak v sobotu, tak v neděli. „Kdo zaváhá s včasnou registrací, mohl by litovat. Prvních 100 majitelů veteránů, kteří se přihlásí a na sraz dorazí, získá totiž vstup do areálu autodromu na celý víkend zdarma. Tento bonus platí také pro prvních 50 přihlášených majitelů amerických vozidel. Každý majitel obdrží dvě volné vstupenky, druhou pro svůj doprovod. Umožní jim vstup na tribunu, divácký svah i do depa závodních strojů,“ upřesnil obchodní manažer pro sport společnosti AUTODROM MOST Jakub Krafek.

Výzvou pro účastníky srazu je podle něj i možnost pokoření loňského rekordu v počtu exemplářů. „Loni k nám do areálu autodromu dorazilo 155 veteránů. Vzhledem k rozšíření o produkci amerických automobilek by se mohlo podařit tuto hranici překonat,“ doplnil.

NASCAR Whelen Euroseries je jedinou závodní sérii asociace National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) mimo severoamerický kontinent, kde se jezdí už od roku 1948. Na rozdíl od Spojených států, kde silné a rychlé sedany krouží na oválech, se v Evropě jezdí zejména na klasických přírodních okruzích. Podmínkou je, aby divák měl výhled alespoň na 50 procent trati. Konstrukce všech vozů je identická, jsou poháněné motorem Chevrolet V8 o výkonu 445 koní přes čtyřstupňovou manuální převodovku na zadní nápravu. Piloti nemají k dispozici žádné elektronické pomůcky. Jediné, co se liší, je vzhled karoserie. Týmy mají na výběr z modelů Chevrolet SS, Chevrolet Camaro či Ford Mustang.

Domácí diváci mohou v Mostě držet pěsti jedinému českému zástupci NASCAR Whelen Euroseries, jezdci Martinu Doubkovi ve voze Ford Mustang. Letošní sezonu nezačal vůbec špatně. Po úvodním závodním víkendu ve španělské Valencii drží skvělou třetí pozici v průběžném pořadí ve třídě Elite 2. Slušnou formu potvrdil i v elitní třídě 1, po prvních dvou závodech mu patří sedmé místo.

Závodní víkend nabídne už potřetí v řadě také souboje historických vozů, a to včetně monopostů excelujících v minulém století na věhlasných světových okruzích. Diváci se mohou těšit na série FIA Lurani Trophy, Triumph Competition & British HTGT, HAIGO – cestovní vozy a formule, DMV Formel Vau, AFR Pokal a Kampf der Zwerge. Vstupenky lze zakoupit na webu AUTODROMU MOST.

Text: Jan Foukal, zdroj: AUTODROM MOST, foto: archiv majitelů

První významný závod v regionu Jižní Moravy byl v roce 1924 závod do vrchu Brno–Soběšice. Přilákal mnoho diváků a hned od začátku si díky účasti významných závodníků získal dobré jméno. Jezdil se do roku 1929 a pak na něj navázal nově postavený Masarykův okruh. V roce 1974 obnovil brněnský Veteran Automoto Club tradici vzpomínkových jízd.

V posledních letech se tradičně konají poslední sobotu v září. Pro mnohé sběratele se z toho stal symbol rozloučení s veteránskou sezonou. Na letošní ročník se přihlásil rekordní počet předválečných vozidel. Mezi nimi bude plno unikátů a každý fanoušek si přijde na své. Největší celebritou je Bugatti 37A Vojtěcha Masojídka, která zde absolutně vyhrála v letech 1928 a 1929 s Milošem Bondy za volantem. Velmi velkou účast slibuje rakouský Harleyson’s Club, který kromě jiných motocyklů přiveze i osmiventilový tovární speciál. Přes dvacet automobilů vyrobených v brněnské Zbrojovce se také nevidí každý den. Milovníci značky Tatra se mohou těšit na 40 předválečných strojů, stejný počet bude i anglických motocyklů Ariel. Na start se postaví celkem 370 strojů. Jízda do Soběšic se stala hezkou tradicí a milovníci historie zde uvidí množství a kvalitu, která se u nás jinde neobjevuje. A ještě k tomu je tu ta prémie, že je všechno v pohybu – silnici provoní stroje spáleným benzínem a snad se i probudí závodní duch kopečku. Tak nezapomeňte v sobotu přijít oslavit svátek závodů na Kociánce.

Kde? Areál ústavu sociální péče pro tělesně postiženou mládež Centrum Kociánka, Brno-Soběšice.

Kdy? Sobota 29. září 2018.

Foto Tomáš Rajnoch

Na závěr zbývá jen doplnit, že další akce Veterán klubu by měla být letní soutěž s názvem Preissnitzův okruh, a tak popřeji pořadatelům hodně nadšení, chuti a trpělivosti do příprav této soutěže.

Start jednotlivých vozidel probíhal již od 9 hodin z areálu Centrum Kociánka a vyjížděli na závodní trať k seznamovacím a potom svým závodním jízdám pravidelnosti na tříkilometrové tratí s výškovým rozdílem zhruba 160 metrů.

V rozsáhlém a krásném parku areálu Ústavu sociální péče Kociánka byla opět možnost shlédnout zázemí jezdců a jejich naleštěné veteránské „klenoty“, historické dobové oblečení účastníků i jejich dámských doprovodů. V areálu probíhal také další doprovodný program a pro návštěvníky nechybělo také dobré občerstvení.

A jak letošní setkání veteránů a závod Brno–Soběšice zachytil náš kolega Tomáš Rajnoch (FotoPorter) je možno vidět v následují malé fotogalerii.

Fotogalerie Brno–Soběšice 2017 – jízda pravidelnosti a výstava veteránů

Text: Milan Spurný, foto: Tomáš Rajnoch

Na start soutěže se postavilo třicet čtyři historických vozidel, nejstarší z roku 1923 (Tatra 11) a   třicet šest motocyklů včetně sidecar, nejstarší z roku 1928 (BSA E 28). Právě nejstarší sidecaru BSA E 28 řídila nejzkušenější účastnice Libuše Šulcová (o ženě přece nemůžeme napsat, že ve svých jednaosmdesáti letech byla nejstarší ze všech). Libuše Šulcová kromě motocyklu přivezla do Vsi i svou knihu, mapující historii své rodiny, která měla před válkou licenci na dovoz a prodej anglických motocyklů BSA do tehdejšího Československa. Jedním ze skvostů československé provience v soutěži byla Tatra 97 z roku 1938. Typ 97 se vyráběl od roku 1937 do roku 1939 a výroba byla ukončená na nátlak Němců, kteří viděli v 97 přímého konkurenta pro novinku KdF (předchůdce VW brouka). Za dva roky se vyrobilo celkem 510 ks tohoto typu a ty které se dochovaly do dnešní doby jsou vzácné a sběratelsky ceněné. Dle majitele představené T 97 se jedná o jeden z mála pojízdných kusů. Dalším obdivovaným autem byl velmi zachovalý Chrysler Six roadster (RAR) z roku 1931. Jakoby právě sjel z výrobní linky.

Jelikož je soutěž zařazena do seriálu Mistrovství České republiky – Pohár historických vozidel Asociace veteran car clubů Autoklubu ČR , tak pro úplnost doplním vítěze obou kategorií. V kategorii MOTO vyhrál Bronislav Trusík na motocyklu Ariel MF 31 z roku 1931 a v kategorii AUTO byl nejlepší Bohumír Pokorný na již zmiňovaném vozidle Tatra 97 z roku 1938.

Autor a foto: Jan Škoda

Takto akci zvěčnil Vláďa Rožánek.

více foto pak zde: Studenecké Míle 2017 by VDR – 10. ročník