„V Mostě vždycky platilo, že doma je doma,“ pousmál se Lacko, vždyť v Mostě nikdy nechyběl od roku 2015 mezi třemi nejlepšími v hodnocení závodního víkendu. Rodák z Čeladné věří, že by mu k úspěchu mohlo pomoci také počasí, neboť dle předpovědi má pršet a Adam na modré trati jezdí rád.

Technika je připravená na druhý podnik sezony. #55 Adam Lacko (CZE), Buggyra Zero Mileage Racing (CZE), Freightliner, FIA ETRC 2021 Most (foto: Jan Škoda)

V letošním evropském šampionátu se doposud odjely jen tři závodní jízdy, když jedna jízda se na Hungaroringu kvůli poškozeným svodidlům neuskutečnila. Po vydatných deštích a následným povodním byly na poslední chvíli v červenci zrušeny závody v Německu. Takže vloni byl Most prvním podnikem v kalendáři, kdežto letos je druhým a pokud nenastanou další komplikace, měla by se do půlky října odjet de facto celá letošní sezona.

Adam Lacko v průběžném pořadí na vedoucího Saschu Lenze z Německa ztrácí osm bodů. Ale šanci se v Mostě výrazněji prosadit má jistě více jezdců. V prvním podniku na Hungaroringu se ukázalo, že se špička rozšiřuje. Sascha jel velmi dobře, ale také Španěl Antonio Albacete se výkonnostně dotáhl do truckerské špičky. Musí se počítat i s ikonou trucků Hahnem, který měl v prvním podniku sezony potíže s autem, ale měl dost času, aby je pravděpodobně vyřešil, lepe řečeno postavil nový truck.

Nebude to o dvou lidech, kteří si berou body, ale o pěti šesti. Letos je konkurence po dvou letech zase velká.

Průběžné pořadí ME tahačů – FIA ETRC (top 10)

1. Sascha Lenz, 40 bodů
2. Adam Lacko, 32 b.
3. Norbert Kiss, 30 b.
4. Jochen Hahn, 27 b.
5. Antonio Albacete, 22 b.
6. Steffi Halmová, 20 b.
7. Shane Brereton, 16 b.
8. Teo Calvet, 10 b.
9. Jamie Anderson, 6 b.
10. Steffen Faas, 6 b.

Vedle evropského šampionátu tahačů se o víkendu v Mostě představí i jezdci evropské série NASCAR, ve které uvidíme českého jezdce Martina Doubka, který bude hájit druhé průběžné místo nebo bývalého mistra světa F1 a vítěze Indy 500 Kanaďana Jacquea Villeneuva. Dalším zpestření víkendu budou jistě rychlé monoposty MAXX Formula.

Jacques Villeneuve se svým vozem NASCAR je již v mosteckých boxech, NASCAR Whelen Euro Series 2021 Most (foto: Jan Škoda)

Text: Milan Spurný, zdroj: fia.com, foto: Jan Škoda, Milan Spurný

Obě populární a hojně navštěvované akce na jednom místě ve stejný čas slibují pod názvem Czech Truck Prix & OMV MaxxMotion NASCAR Show velkolepou podívanou a nezapomenutelný zážitek. „Fanouškům, kteří si již v předprodeji zakoupili vstupenky na závodní víkend NASCAR v červnu, zůstávají v platnosti i na srpnový sloučený závod. Stejně tak platí letos vstupenky na zrušený závod NASCAR z roku 2020,“ uvedl Krafek.

Plánovaný termín OMV MaxxMotion NASCAR Show 18. až 20. června nebylo podle Krafka možné dodržet z hygienických ani ekonomických důvodů. „Omezení v souvislosti s epidemií nemoci covid-19 v České republice a v Německu, kde máme početnou základnu fanoušků, nám svazuje ruce. I kdybychom zabezpečili všechny potřebné postupy z hlediska hygienických pravidel, nedostaneme se na požadovaný počet účastníků ani diváků. Z ekonomického hlediska je tato situace pro nás neúnosná,“ vysvětlil.

Aktualizovaný kalendář EuroNASCAR 2021

Věří, že na konci srpna bude vzhledem k epidemickém vývoji už možné pořádat akce s minimálními restrikcemi, případně i s neomezeným počtem návštěvníků. „Vyhodnotili jsme, že i pro fanoušky je alternativa spojení obou atraktivních sérií výhodná. Zakoupené vstupenky na OMV MaxxMotion NASCAR Show i Czech Truck Prix zůstávají v platnosti. V případě NASCAR se diváci mohou prokázat i vstupenkami ze sezony 2020, kdy se, bohužel, plánovaný závodní víkend nemohl uskutečnit v řádném ani náhradním termínu,“ doplnil Jakub Krafek.

Diváci mohou počítat i s vloženými závodními sériemi, například International Audi Sport R8 LMS Cup. Nabídne přehlídku supersportovních speciálů renomované německé automobilky, jež jsou pravidelnými účastníky nejprestižnějších evropských okruhových závodů, mezi něž patří DTM či ADAC GT Masters.

Doprovodný program počítá s již tradiční přehlídkou The Most Truck Festival. Akce určená zejména všem truckerům, spedičním, dopravním firmám a milovníkům kamionů zaujme a pobaví i návštěvníky z řad široké veřejnosti.

Text: Jan Foukal, foto: Milan Spurný

Premiérový víkend OMV MaxxMotion NASCAR Show mostecký okruh hostil v červnu 2019. V loňském roce byl právě kvůli epidemii nemoci covid-19 zrušen, vzhledem k jejímu nepříznivému vývoji museli organizátoři odložit na letošní rok i náhradní listopadový termín. „Všichni doufáme a věříme, že se vyšinutý svět už vrátí do běžného režimu. Všechny vstupenky zakoupené na závodní víkend NASCAR v sezoně 2020 platí i letos. Nezaviněnou absenci chceme motoristickým nadšencům plně nahradit, pro diváky máme připravený bohatý doprovodný program,“ upřesnil Jakub Krafek.

Tuzemští fanoušci budou zvědaví zejména na výkon jediného českého zástupce ve startovním poli Martina Doubka, jenž ve zkrácené sezoně 2020 potěšil sebe i své příznivce životním závodním víkendem v belgickém Zolderu ze začátku října. Ve třídě EuroNASCAR 2 v obou závodech zvítězil, a zaznamenal tak největší úspěch v dosavadní kariéře. Celkově skončil na sedmé příčce, což je zatím rovněž jeho maximum.

Do Mostu by se měl vrátit i šampion F1 z roku 1997 a také vítěz závodu 500 mil Indianopolis z roku 1995 Jacques Villeneuve. Kanaďan totiž potvrdil, že stejně jako v předešlých dvou sezonách bude i letos v šampionátu NASCAR Whelen Euro Series závodit. Pojede v kategorii EuroNASCAR Pro za nové spojení stájí Academy Motorsport a Alex Caffi Motorsport.

Na startovním roštu #32 Go Fas Racing, USA, Villeneuve Jacques, CAN, Chevrolet Camaro, NASCAR Whelen Euro Series, Most 2019 (foto: Milan Spurný)

Seriál EuroNASCAR Esports Series pokračoval v pondělí 15. března třetím kolem na virtuálním okruhu v americkém Watkins Glen. Druhé vítězství v sezoně zde zaznamenal belgický jezdec Guillaume Deflandre, který zároveň vévodí celkovému pořadí jezdců.

Čtvrté kolo virtuálního šampionátu je na programu v úterý 23. března na legendárním německém Hockenheimringu. Neobejde se opět bez účasti Jakuba Krafka hájícího barvy mosteckého autodromu. „Chybějí poslední dva závody. Nasadíme do nich i náš druhý vůz, který poskytujeme našim partnerům. Na Hockenheimringu bude auto obrendované znaky společnosti OMV, což je už od premiéry v roce 2019 hlavní partner závodního víkendu OMV MaxxMotion NASCAR Show v Mostě. Závěr seriálu v belgickém Zolderu bude mít vůz k dispozici společnost Volkswagen Financial Services,“ vysvětlil Krafek.

Text: Jan Foukal, foto: Milan Spurný, NASCAR Whelen Euro Series

Výhodu domácího prostředí měl jediný český jezdec ve startovním poli NASCAR Whelen Euro Series Martin Doubek, který nastupuje v prestižní kategorii ELITE 1, ale také v gentlemanské ELITE 2. Se svým vystoupením ale příliš spokojený nebyl. Po 12., respektive 6. místu v sobotních závodech, se v neděli po vypadnutí v ELITE 2 divákům odvděčil alespoň nádhernými souboji v závěrečném měření sil v ELITE 1. Odstartoval z 5. místa na roštu, o 4. příčku se se střídavými úspěchy přetahoval s Francouzem Romainem Iannettou. Přílišná snaha však vyvrcholila na konci závodu chvilkovým opuštěním trati, čehož pohotově využil další francouzský jezdec Ulysse Delsaux. Martin tak nakonec projel cílem jako šestý, fanoušci přesto odměnili jeho výkon uznalým aplausem.

#7 Hendriks Motorsport, NLD, Doubek Martin, CZE, Ford Mustang (foto: Milan Spurný)

„V nedělním závodě ELITE 2 mi odešla převodovka, auto pak jelo jen na první rychlostní stupeň. Musel jsem ho tedy odstavit. Mrzí mě, jak jsem zpackal nadějně rozjetý závod ELITE 1. Moc jsem chtěl na bednu. Soupeře za sebou jsem kontroloval v zrcátkách, vzápětí jsem pozdě zareagoval a přišel o další místo,“ vysvětlil Martin Doubek. Po celý víkend se navíc potýkal s bolavou nohou, kterou si zranil při nehodě v italské Franciacortě. Musel poté podstoupit operaci vykloubeného kolena. „Noha dostala zabrat. Musím se teď dát dohromady, mám na to dvoutýdenní pauzu,“ potvrdil věčně usměvavý pětadvacetiletý závodník.

#32 Go Fas Racing, USA, Villeneuve Jacques, CAN, Chevrolet Camaro

I nedělní závod ELITE 1 postihla pohroma favoritů. Postupně odstoupili dvojnásobný šampion evropské série NASCAR a do mosteckého víkendu i vedoucí muž průběžného pořadí Alon Day z Izraele i kanadský šampion F1 z roku 1997 a také vítěz závodu 500 mil Indianopolis z roku 1995 Jacques Villeneuve. Ani jeden přitom nedokončil ani sobotní závod. Chuť si tak spravil po sobotním odstoupení kvůli poruše motoru alespoň talentovaný Nizozemec Loris Hezemans, který druhému nedělnímu závodu suverénně kraloval.

Na startovním roštu #32 Go Fas Racing, USA, Villeneuve Jacques, CAN, Chevrolet Camaro

NASCAR Whelen Euro Series je jedinou závodní sérii asociace National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) mimo severoamerický kontinent, kde se po oválech jezdí nepřetržitě už od roku 1948. Konstrukce všech vozů je identická, jsou poháněné motorem Chevrolet V8 o výkonu 450 koní přes čtyřstupňovou manuální převodovku na zadní nápravu. Piloti nemají k dispozici žádné elektronické pomůcky. Jediné, co se liší, je vzhled karoserie. Týmy mají na výběr z modelů Chevrolet SS, Chevrolet Camaro nebo Ford Mustang.

Vedle evropské série NASCAR víkend v Mostě fanouškům nabídl dalších sedm zajímavých sérií, a to zejména závody historických vozů včetně monopostů excelujících v minulém století na věhlasných světových okruzích. Reprezentovaly je FIA Lurani Trophy s formulemi Junior, které vznikly v roce 1958 zásluhou italského hraběte Luraniho, blízkého přítele naší nejslavnější závodnice Elišky Junkové. Dále série HAIGO, v níž se po dráze prohánějí formulové i cestovní vozy bývalého Poháru míru a přátelství socialistických zemí. Historickou techniku zastupovaly také série Triumph & British GT Competition, DMV Formel V a Kampf der Zwerge.

Souboj #41 Nico Gruber, Nico Gruber, AUT, Tatuus FR2.0 a #14 GT2 Motorsport, ŠAFÁŘ Václav, CZE, Tatuus FR

Závodní program doplnila série Drexler Automotive – AFR Pokal vozů F3, F4 a Formule Renault, disponující stejně jako NASCAR současnými speciály. Českou republiku v ní úspěšně reprezentovali mladí jezdci Tom Beckhäuser, Václav Šafář a Tomáš Chabr.

Zejména americké tradiční zábavě a oslavě nádherných naleštěných veteránů a vozů americké provenience byl pak zasvěcen víkendový doprovodný program.

Text: Jan Foukal, foto: Milan Spurný

Všechny závodní vozy pojedou na prémiové palivo OMV MaxxMotion.

Český zástupce Martin Doubek bude startovat s ambicí na stupně vítězů.

Poslední červnový víkend čeká návštěvníky mosteckého autodromu sváteční událost. V České republice se historicky poprvé představí legendární americké závodní vozy NASCAR v rámci evropské série. Tato ikonická auta s karbonovými karoseriemi bez otevíratelných dveří a předních bočních oken s výkonem 445 koňských sil, které znají fanoušci motorsportu především z amerických oválů, pojedou závod v sobotu 29. i v neděli 30. června. Všechny závodní speciály budou mít v nádrži po celý víkend prémiový benzin OMV MaxxMotiom 100 plus.

České barvy hájí Martin Doubek, který bude v Mostě startovat s ambicí na stupně vítězů. V přímém souboji vyzve jezdce zvučných jmen, nechybí mezi nimi například kanadská jezdecká hvězda a šampion F1 z roku 1997 Jacques Villeneuve.

„Jsme potěšeni, že můžeme být u toho a závody NASCAR se v Mostě pojedou na naše prémiové palivo, které mnozí odborníci považují za to nejlepší na trhu. OMV MaxxMotion 100 plus využívají při závodech mnohé závodní stáje napříč motoristickými disciplínami,“ upřesnil Michal Janda, marketingový manažer společnosti OMV Česká republika.

„S radostí vnímáme, jak čeští fanoušci motorsportu reagují na připravovaný víkend OMV MaxxMotion NASCAR Show. Speciály NASCAR s naprosto identickými motory a klasickou konstrukcí bez elektroniky a dalších moderních vymožeností představují v tom nejlepším slova smyslu základ motorsportu,“ potvrdil výjimečnost závodního víkendu výkonný ředitel společnosti AUTODROM MOST Ivo Diviš.

Text: Jan Foukal, zdroj a foto: AUTODROM MOST

Závodní víkend OMV MaxxMotion NASCAR Show přivítá 28. až 30. června evropskou sérii NASCAR a závod historických vozů.

OMV bude i v letošní sezoně generálním partnerem společnosti AUTODROM MOST.

Poslední červnový víkend čeká návštěvníky mosteckého autodromu mimořádný zážitek. Do České republiky se vůbec poprvé sjedou legendární americké závodní vozy NASCAR. Hlavním partnerem závodního víkendu, který se v Mostě uskuteční 28. až 30. června 2019, je společnost OMV.

Během akce nazvané „OMV MaxxMotion NASCAR Show“ návštěvníci uvidí kromě tréninku a dvou závodů NASCAR také souboje nádherných historických sportovních vozů, které se na sever Čech sjedou již potřetí. Chybět nebudou monoposty známé z velkých cen a proslulých světových závodních okruhů. Součástí závodního víkendu bude také sraz historických a amerických vozidel na diváckém svahu.

Startovní pole NASCAR sestává z konstrukčně naprosto identických ikonických vozů s motorem Chevrolet V8 o objemu 5,8 litru, výkonem 445 koňských sil, manuální čtyřstupňovou „H“ převodovkou a pohonem zadních kol. Auta jsou vybavena karbonovými karoseriemi bez dveří a předních bočních oken v designovém provedení Chevrolet SS, Chevrolet Camaro nebo Ford Mustang. Zbylá okna tvoří speciální plexiskla.

Během prvního březnového tréninku na mosteckém okruhu zajel český jezdec Martin Doubek s vozem NASCAR jeden okruh za 1:31 minuty, což byl o 9 vteřin pomalejší čas, než měla loňská nejrychlejší jízda v rámci závodu moderních sportovních vozů ADAC GT Masters. Vzhledem k novému asfaltu, který je ještě kluzký, lze do oficiálního závodu očekávat zrychlení.

Současně pokračuje loni navázaná úspěšná spolupráce mezi společností AUTODROM MOST a společností OMV, která v České republice provozuje síť čerpacích stanic. „Na počest pokračující spolupráce jsme pojmenovali jeden ze tří stěžejních závodních víkendů letošní sezony OMV MaxxMotion NASCAR Show. Dáváme tím najevo, že si přízně strategického partnera vážíme a společnými silami připravíme jezdcům, týmům a zejména divákům jedinečný a nezapomenutelný zážitek,“ představil výkonný ředitel společnosti AUTODROM MOST Ivo Diviš nový název tuzemské premiéry evropské série NASCAR.

Dohoda s OMV, strategickým partnerem autodromu, umožňuje také nadále nabízet závodním týmům, klientům i návštěvníkům akcí v areálu Autodromu Most výhradně prémiová paliva OMV MaxxMotion, jež odborná veřejnost považuje za jedna z nejlepších na trhu. Kvalitní pohonné hmoty do svých vozidel zájemci natankují v samoobslužné čerpací stanici v barvách OMV v paddocku autodromu. Barvy svého strategického partnera přijal také velký závodní okruh autodromu, první a poslední zatáčka cílové rovinky nese jeho jméno a název špičkového produktu OMV MaxxMotion.

„Úzká spolupráce s mosteckým autodromem představuje náš český návrat do světa motoristického sportu. Nyní, když zaštiťujeme českou premiéru populárních soubojů nadupaných amerických speciálů NASCAR s úžasnou více než sedmdesátiletou tradicí, vstupujeme razantněji přímo do závodního dění. Jsme rádi, že vše můžeme sledovat z první linie,“ zhodnotil spolupráci Michal Janda, Marketing manažer OMV Česká republika.

Společnost OMV Česká republika převzala jako exkluzivní partner též patronát nad dětským dopravním hřištěm v areálu autodromu. Moderní hřiště vybavené značkami a funkčními semafory je po celý rok volně přístupné veřejnosti. Kola, koloběžky, odrážedla i přilby si děti mohou zdarma zapůjčit. Součástí areálu jsou i certifikované prolézačky se skluzavkou a minifotbalové hřiště s brankami.

Text: Jan Foukal, zdroj a foto: AUTODROM MOST