Co je Winter Trial?

Winter Trial je šestidenní rallye pravidelnosti pro klasická auta, která se koná v zimě.

Je to zážitek z jízdy po zasněžených silnicích drsnou krajinou, zatímco se navigujete a snažíte se co nejvíce přiblížit stanoveným časům. Týmy ujedou za den přibližně 350 km a týmy trial kategorie jely i dva noční okruhy kolem 150 km.

Winter Trial – fotogalerie objektivem Milana Spurného

Co čekalo na účastníky Winter Trial 2024?

Start – 28. ledna 2024

Cíl – 2. února 2024

Auta – klasická auta vyrobená před rokem 1986 (do 31. 12. 1985)

Délka rallye – cca 2 500 km

Něco z historie Winter Trial

Vůbec první Winter Trial se konal v roce 2001. Tuto událost vyhráli Roger Byford a Willy Cave na MGB. Tento první ročník se jel z Nizozemska na jih přes Alpy a skončil v Monte Carlu. Od té doby závod navštívili všechny země v Evropě, kde se dá rozumně očekávat sníh.

Minulý rok začala The Winter Trial v Berchtesgadenu a po kompletním turné po Slovinsku byli vítězové korunováni v Brdu (Slovinsko). Poprvé si vítězství připsali Rob van Leeuwen a Maurits Verhoeff.

Konečné výsledky Winter Trial 2024

Letošní závod ovládly posádky z Nizozemska, když obsadily v obou kategoriích pódiová umístěni.

Kategorie Trial:

1. Rob van der Leeuw / Maurits Verhoeff (NL/NL) – Alfa Romeo Guilia
2. John Temmink / Wouter Bakker (NL/NL) – BMW Alpina B2
3. Wout Roelofs / Jürgen Donders (NL/NL) – Porsche 911 S

… 10. Josef Šedivý / Vladimír Losek (CZ/CZ) – Lancia Stratos
… 13. Karel Mach / Jan Bláha (CZ/CZ) – Škoda 130 RS
…20. Michal Pavlíček / Karl Mach jr. (CZ/CZ) – Alfa Romeo GTV 2000

Kategorie Challenge:

1. Diederik Nolten / Tom Hendriks (NL/NL) – Porsche 911
2. Jarno Bak / Ad van der Werf (NL/NL) – Ford Escort MK1
3. Sjouke Kuindersma / Jaap Jongman (NL/NL) – Volvo 142S

Text: Milan Spurný, foto: Milan Spurný

Diváci, kteří měli na polygon vstup zdarma, povzbuzovali i dvě česká želízka v ohni. Karel Mach s Janem Bláhou reprezentují Českou republiku s legendárním vozem Škoda 130 RS z roku 1973. Také druhá tuzemská posádka, Michal Pavlíček s Ondřejem Kroutilem, kočírovala nádherný stroj. A to jen o rok mladší Triumph TR6.

#28 Karel Mach CZ, Jan Blaha CZ, Škoda 130 RS 1973, 1285 ccm. První etapa Praha–Olomouce, Brno Polygon na Masarykově okruhu – průjezdní bod soutěže (foto: Milan Spurný)

#60 Michal Pavlicek CZ, Ondrej Kroutil CZ, Triumph TR6 1974, 2498 ccm. První etapa Praha–Olomouce, Brno Polygon na Masarykově okruhu – průjezdní bod soutěže (foto: Milan Spurný)

Trasa letošního ročníku oblíbené soutěže historických automobilů The Winter Trial vede z České republiky přes Německo do Rakouska. Odstartovala 26. ledna v Praze, pokračovala do Olomouce, Hradce Králové, německého Bad Schandau a Karlových Varů. Účastníky maratonu čeká ještě cesta do Linze a cílového města Sankt Wolfgang, kam dorazí 31. ledna. Nejstarší unikáty, jimiž jsou vozy Bentley Derby z roku 1935, respektive 1937, představily dvě britské posádky.

#3 Elliot Dale GB, Charlotte Ryall GB, Bentley Derby 1935, 3669 ccm. První etapa Praha–Olomouce, Brno Polygon na Masarykově okruhu – průjezdní bod soutěže (foto: Tuul Spurná)

Autor: Jan Foukal, zdroj: AUTODROM MOST, foto: Milan Spurný, Tuul Spurná

Dálková soutěž The Winter Trial 2020 svou první etapu odstartuje 26. ledna v Praze a dojezd do cíle bude v Olomouci. Následující den druhá etapa pokračuje z Olomouce (start 8:30) přes Šternberk do Hradce Králové, kde je cíl (17:30). Motorističtí fanoušci a milovníci historických závodních skvostů tak na části trati závodů do vrchu Ecce Homo mají příležitost zavzpomínat na legendární stroje doby minulé a zafandit účastníkům letošní dálkové soutěže The Winter Trial 2020.

Oficiální časový harmonogram The Winter Trial 2020

Trať letošní The Winter Trial 2020  – mapa.

Autor: Milan Spurný, zdroj: thewintertrial.nl, foto: Pavel Pustějovský

Zasloužené pozornosti motoristických fanoušků se těšila zastávka účastníků mezinárodní dálkové rally veteránských vozidel The Winter Trial, kteří si to dopoledne rozdali v testu pravidelnosti na malém závodním okruhu na polygonu. Trasa letošního ročníku oblíbené soutěže historických automobilů vede z Nizozemska přes Německo a Česko do Rakouska. Měří 2500 kilometrů. Startovní pole tvoří 57 posádek ze 7 zemí.

Do Mostu se závod vrátil po čtyřech letech, trať si posádky pochvalovali. Smůlu si vybral Nizozemec Sybren van der Goot s vozem Datsun 240Z z roku 1971, který figuroval na průběžném druhém místě závodu. „Přijeli jsme na autodrom a 500 metrů před startem vložky na polygonu se rozpadl pohon alternátoru a roztrhl se řemen. Soutěž jsme si doposud užívali. Mrzí mě, že jsme se na rallyové trati polygonu nemohli svézt, vypadá velmi pěkně,“ litoval jezdec.

#19 Jo Heesakkers (NLD) a Wim Peters (NLD), Daf 66 Marathon 1975, 1289 ccm

Winter Trial je první letošní akcí, na které se představí historické závodní vozy. Autodrom nabídne ještě další přehlídky veteránů, a to včetně motocyklů. Prestižní bude premiérový závodní víkend The Most Historic Grand Prix, jenž se uskuteční na velkém závodním okruhu 12. až 14. května 2017. Diváci se mohou těšit na souboje jezdců v sériích FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars, HGPCA – vozy velkých cen z let 1930 až 1965, Triumph Competition and British HTGT a také HAIGO v kategorii historických cestovních vozů a formulí.

Zdroj: AUTODROM MOST, foto: thewintertrial.nl

Trasa letošního ročníku oblíbené soutěže historických automobilů vede z Nizozemska přes Německo a Českou republiku do Rakouska. Měří 2500 km. Startovní listinu obohatí i dva mistři světa v rallye z roku 1984, respektive 1983, jezdec Stig Blomqvist a navigátor Arne Hertz. Obě švédské legendy motoristického sportu spolu usednou do kokpitu vozu Saab 96. Zavzpomínají si tak na sezony 1971 a 1973, ve kterých spolu proháněli tento speciál po tratích automobilových soutěží.

Porsche v závějích sněhu – to je The Winter Trial Ryllye

„Zveme všechny fanoušky rallye i krásných a elegantních veteránů, aby se přišli podívat. Vydrží-li do té doby navíc i sníh, bude přehlídka historických aut v plné akci zcela jistě skvělým zážitkem. Vstupné nevybíráme. Je však třeba pohlídat čas. V Mostě se posádky zdrží v úterý dopoledne skutečně jen něco přes hodinu, poté pokračují směr Liberec,“ láká na nevšední podívanou generální ředitel společnosti AUTODROM MOST Jiří Volovecký.

Startovní pole The Winter Trial tvoří 57 posádek ze sedmi zemí. Podle roku výroby jejich soutěžních vozů jsou rozděleny do kategorií Club (30) a Trial (27). Účastníci prestižní kategorie Trial pojedou kromě šesti etap navíc dva noční okruhy na Liberecku a Českokrumlovsku.

Veteránská soutěž odstartuje v neděli 22. ledna v hotelovém areálu zámku Château St. Gerlach poblíž města Maastricht na jihovýchodě Nizozemska. Během dvou dnů se posádky přes německou Fuldu, Karlovy Vary a Most dostanou na Liberecko, kde účastníci kategorie Trial absolvují na některých úsecích známých z Rallye Bohemia úterní noční etapu.

Následně zavede itinerář soutěžní posádky přes Olomouc a vinice v okolí Hustopečí do lokality, která je dějištěm další tuzemské rallye. První vozidlo přijede do časové kontroly situované u veteránského muzea v jihočeských Jílovicích podle předběžného harmonogramu ve čtvrtek 26. ledna v 15:45 h, odtud bude celé startovní pole pokračovat do Svatého Janu nad Malší. Část rychlostní zkoušky využívané při Rallye Český Krumlov bude uzavřena pro veškerý provoz, a tak se diváci v případě pravého zimního počasí dočkají po pátého hodině odpolední velmi atraktivní podívané.

Zatímco kategorie Club bude ve čtvrtek pokračovat do cíle šesté etapy v rakouském Linci, necelá třicítka odvážnějších s vozidly vyrobenými do roku 1976 se vydá pod rouškou tmy po stopách krumlovské rallye. „Přesnou trasu, která dokonale prověří řidičské i navigační schopnosti všech účastníků, organizátoři zveřejní až několik dnů před startem. Již nyní však můžeme prozradit, že zblízka bude možné veterány spatřit během večerního přeskupení na náměstí v Kaplici,“ uvedl Pavel Kacerovský z agentury ČK motorsport, která nizozemským pořadatelům vypomáhá s organizací na českém území.

Závěrečná etapa sedmnáctého ročníku Winter Trialu se pojede v pátek. Cílovou destinací je malebné městečko Sankt Wolfgang, ležící na břehu jezera Wolfgangsee nedaleko rakouského Salcburku. Seznam přihlášených a podrobné informace zájemci najdou na webových stránkách www.thewintertrial.nl.

Fanoušci historických závodních strojů si přijdou na své také na jaře. Mostecký okruh totiž 12. až 14. května premiérově hostí divácky velmi atraktivní podívanou na souboje veteránů. Víkend zahrnuje závody FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars, dále pak závody vozů velkých cen s motory vpředu z let 1930–1960 a vozy velkých cen s motory vzadu z let 1961–1965, HGPCA. Lákavou nabídku doplní cestovní vozy série Triumph Competition and British HTGT a také na mosteckém okruhu známé HAIGO v kategorii historických cestovních vozů i formulí.

Zdroj: AUTODROM MOST, foto: thewintertrial.nl