Kalendář Red Bull Air Race 2017 zná své jednotlivé závodní lokace, které opět navštíví tato nejrychlejší a nejnapínavější disciplína motorsportu. Do šampionátu přibyl nový podnik – fanoušci se mohou těšit na premiéru v Rusku.
Kalendář se skládá z osmi podniků a začíná se 10.-11. února v Abú Zabí, kde půjde o legendární desátý ročník, přičemž se zde létá 10 let bez přerušení.
Na 15.-16. dubna se vrátit závodní letadla zpět do San Diega (USA), kde se v letech 2007 až 2009 třikrát bojovalo o body mistrovské světa.
Potom se cirkus jménem Red Bull Air Race stěhuje do Japonska. Zde bude jistě přes 90000 diváků fandit místnímu hrdinovi Yoshihide Muroyaovi, který zde v roce 2016 získal v domácím závodě první vítězství.
Poprvé v historii letecké mistrovství světa 22.–23. července zavítá do Kazaně. Boj o titul poté pokračuje na dvou štacích v Evropě. Obě místa zůstávají jako překvapení a budou oznámeny v nejbližších týdnech.
Velké finále leteckého šampionátu Red Bull Air Race, nejrychlejší motoristické disciplíny, se bude létat opět v USA a to 14.–15. října. Šampioní Red Bull Air Race 2017 budou vyhlášeni na světově proslulé Indianapolis Motor Speedway!
Kalendář Red Bull Air Race 2017
| Termín | Závod a země |
|---|---|
| 10.–11. únor | Abú Zabí, UAE |
| 15.–16. duben | San Diego, USA |
| 3.–4. červen | Čiba, Japonsko |
| 1.–2. červenec | Budapešť, Maďarsko |
| 22.–23. červenec | Kazaň, Rusko |
| 12.–13. srpen | Europa (bude upřesněno) |
| 2.–3. září | Europa (bude upřesněno) |
| 14.–15. říjen | Indianapolis, USA |
Češi v Red Bull Air Race
Už loni před sezonou pokukoval český akrobatický pilot Martin Šonka po vítězství v seriálu Red Bull Air Race, ale nakonec uplynulá sezona nepatřila mezi jeho nejlepší. Druhý český pilot Petr Kopfstein se chce posunout v konečném pořadí výš, loni byl předposlední.
Martin Šonka, Edge 540 V3, foto Martina Burianová
„Nemyslím na vítězství, nechci hlavně dělat chyby, které nás loni stály hrozně bodů,“ připomněl Šonka na tiskové konferenci až příliš časté diskvalifikace. „Těch se musím vyvarovat absolutně. Zkušeností za loňskou sezonu bylo hodně, doufám, že to letos bude o dost vyrovnanější, protože to bylo nahoru dolů. Doufám, že mě to zocelilo,“ uvedl Šonka. Loni byl v druhém závodu sezony na druhém místě a celkově skončil devátý, přestože rok před tím byl čtvrtý.
Petr Kopfstein, Edge 540 V3, foto Martin Haleš
Kopfstein by se rád dostal v konečném pořadí do desítky. „Po sezoně jsme přesunuli letadlo do fabriky, kde se vyrábělo, a tam jsme se rozhodli udělat některé opravy a nastavení,“ popisoval Kopfstein. „Změny byly významné, zasáhly do konstrukce a tím se přibližujeme modifikacím, které mají největší týmy,“ uvedl.
Zdroj: redbullairrace.com, ČTK, foto: Martina Burianová a Martin Haleš
