Vavříny zde sbírali třeba Zdeněk Vojtěch, Břetislav Enge, Vlastimil Tomášek, Jiří Moskal, Miran Velkoborský, Marian Rajnoha a další esa tehdejší doby. První ročník zdejšího závodu vyhrál dlouholetý účastník EDDA Cupu, legendární Tomáš Hank, kterého bohužel již na závodních tratích neuvidíme.
Závodníky bude čekat 2 500 metrů dlouhá trať na zrekonstruované silnici s kvalitním povrchem se startem u autobusové zastávky Podbozkov, cílová fotobuňka bude umístěna na Cimbále 400 metrů za odbočkou na Janeček. Depo závodních strojů bude v areálu ZD Bozkov.

Josef Srnský – Škoda 110 R- Edda Cup Cimbál 2024 © V. Rožánek

Mezi v současné době přihlášenými závodníky nechybí nikdo z předních závodníků EDDA Cupu. Napínavý jistě bude souboj ve třídě nejsilnějších závodních speciálů s jednou poháněnou nápravou mezi jejím loňským vítězem P. Ulmanem s monstrózním desetiválcovým BMW a mistrem této třídy M. Černým na Porsche 911 GT2. Zajímavé závodění se ale očekává i v nejslabší třídě produkčních čtrnáctistovek, kde se sejde sedmička nejlepších pilotů této třídy minulosti i současnosti. Seznam přihlášených je zde 

Robert Vosyka – Škoda 100 – Edda Cup Cimbál 2024 © V. Rožánek

Program závodu je stejný v sobotu i v neděli, začíná vždy ráno v půl deváté startem první ze dvou tréninkových jízd. Závodní jízdy začínají po polední přestávce v půl jedné, jednotlivé svozy na sebe plynule navazují. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k slavnostnímu ceremoniálu s předáním pohárů nejrychlejším v jednotlivých vypsaných třídách.

Petr Beran – Ford Sierra Cosworth – Edda Cup Cimbál 2024 © V. Rožánek

Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu.

Otakar Krámský jr – Reynard F3000 – Edda Cup Cimbál 2024 © V. Rožánek

Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel, které se zvláště na Bozkově těší velkému zájmu dopravní policie. Přesné informace o parkování vydáme ve středu.

Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.
Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend do Bozkova!
Jarda Malík

Josef Čermák jr. – Osella PA20S – Bozkov-Cimbál 2024 © Vláďa Rožánek

Mostecký závod bude probíhat podle osvědčeného formátu, po pátečních přejímkách v sobotu ráno začne rozpravou před tréninkem prvního závodu, který začne v devět hodin. Do předepsané polední přestávky jsou naplánované tréninkové intervaly jednotlivých skupin a dvě měřené závodní jízdy. Dopolední závod skončí do 13 hodin. Ve 14 hodin je naplánován začátek druhého závodu, jehož časový harmonogram bude stanoven operativně podle situace tak, aby dění na dráze skončilo nejpozději v 18 hodin. Po skončení závodních jízd dojde k vyhlášení nejlepších v jednotlivých třídách na podiu vedle boxů.

Miroslav Černý – Porsche 911 – Edda Cup Cimbál 2023 Vláďa Rožánek

Mezi 130 přihlášenými najdeme loňského celkového vítěze EDDA Cupu Miroslava Černého na Porsche 911, Tomáše Kučeru na nejrychlejším závodním speciálu Mitsubishi EVO IX, s kultovní Osselou PA 20/S bude závodit zbraslavský Josef Čermák ml. Zajímavé závody se ale budou odehrávat i v jednotlivých vypsaných třídách. Startovní listina slibuje zajímavou podívanou. Dlouholetý úspěšný závodník EDDA Cupu Jiří Hák je přihlášený s Fordem Mustang Shelby 500 GT, další závodník s bohatou historií Josef Stočes bude krotit Lancii Stratos. V kategorii historických automobilů bude k vidění i speciál bývalé skupiny A5 Dakos precizně zrenovovaný Petrem Kolářem. Zaslouženou pozornost si zaslouží i hokejový internacionál a automobilový závodník Stanislav Hajdušek na autentické historické Tatře 603 GT. Na dráze bude k vidění spousta dalších kvalitních závodníků, mimo jiné i z Německa, a zajímavých a rychlých automobilů.

Stanislav Hajdušek – Tatra 603 – Edda Cup 2023 Cimbál © Vláďa Rožánek

Příznivci EDDA Cupu a všichni fandové motosportu mají na závod vstup volný do všech na autodromu divákům přístupných prostor, odkud mohou bezpečně sledovat dění na dráze. Při zachování opatrnosti a ohleduplnosti je možné si i prohlédnout závodní techniku v parkovišti závodních vozů. Pro diváky zde bude zdarma distribuována ročenka EDDA Cupu s kalendářem sezóny 2025, přehledem tratí a představením jezdců. Doufejme, že se mostecký dvojzávod závod vydaří a stane se úspěšným vykročením do nové sezóny. Vstup je do všech přístupných prostor zdarma.

Seznam přihlášených, zvláštní ustanovení závodu, další informace k závodu i celému EDDA Cupu lze nalézt na stránkách seriálu www.edda.cz/mscrdovrchu a v sobotu bude možné sledovat online časy na globalsporttiming.cz/live/
Organizátoři i závodníci se těší na shledanou v sobotu na mosteckém Autodromu.
Jarda Malík

Startovní listina Edda Cupu Most

Stanislav Hajdušek -Tatra 603 B5 – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Závodníky bude čekat 2 500 metrů dlouhá trať na zrekonstruované silnici s kvalitním povrchem se startem u autobusové zastávky Podbozkov, cílová fotobuňka bude umístěna na Cimbále 400 metrů za odbočkou na Janeček. Depo závodních strojů bude v zemědělském areálu Bozkov.

Startovní listina plná známých jmen na Cimbále

Mezi v současné době přihlášenými závodníky nechybí nikdo z předních závodníků EDDA Cupu v čele se špičkou celkového pořadí, Tomášem Kučerou, Miroslavem Černým a Petrem Flosmanem. Mimo to se představí několik hostů s velmi kvalitní technikou – Pavel Ulman na BMW V10, Otakar Krámský jr. na Reynardu, Josef Srnský senior na Š 110R, Josef Panožka na Porsche 911 či letos nestartující rychlík David Černý na Pick-upu. Samozřejmě nebudou chybět ani přední jezdci jednotlivých tříd vypsaných ve skupinách produkčních vozů, závodních speciálů a historických závodních aut. Kompletní seznam přihlášených je zde: http://edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=trate/jezdci&t=210

Miroslav Černý – Porsche 911 – Edda Cup Cimbál 2023 Vláďa Rožánek

Program závodu je stejný v sobotu i v neděli, začíná vždy ráno v půl deváté startem první ze dvou tréninkových jízd. Závodní jízdy začínají po polední přestávce v půl jedné, jednotlivé svozy na sebe plynule navazují. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k slavnostnímu ceremoniálu s předáním pohárů nejrychlejším v jednotlivých vypsaných třídách.
Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce.

Jaroslav Rejlek – Škoda 130M – Edda Cup Benecko 2021 by VDR

Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel, které se zvláště na Bozkově těší velkému zájmu dopravní policie.

Jan Valenta – Mercedes 190 AMG – Edda Cup Cimbál 2023 © Vláďa Rožánek

Parkování diváků zdarma v depu nebo na louce

• V depu, v zemědělském areálu Bozkov
• Z Podbozkova se po místní komunikaci dostanete až do druhé zatáčky tratě, parkovat po pravé straně silnice
• Omezeně u startu v prostoru rozšíření před autobusovou zastávkou

Lukáš Suchomel – Lotus Elise – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

• Hlavní parkovací plocha je na Cimbále, ohraničená louka žlutou páskou, nájezd je z hlavní silnice II/ 289 Semily – Příkrý
• Janeček, za cílem závodu, možno od prvního domu po pravé straně a to až k ceduli zákaz vjezdu.
  Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.
  Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend do Bozkova!

Jarda Malík

Loňské výsledky Edda Cup 2023

Report z Cimbálu

Zajímavý seriál pro jezdce v závodech do vrchu připravuje každým rokem Eda Patera a jeho kolegové. Jejich závody patří mezi oblíbené. Celkem své body v sezóně 2023 získalo 277 jezdců a vozů. Kategorie startujících nabízí rozličné možnosti, tedy start jak soudobé závodní techniky, tak i veteránů, které jinde třeba neuvidíte.

Petr Beran – Ford Sierra – Edda Cup Cimbál 2023 © Vláďa Rožánek

Devět závodů Edda Cupu v roce 2023

Seriál Edda Cup začínal letos na autodromu v Mostě, tedy za ještě poměrně chladného počasí, kdy se na startu objevilo více jezdců, kteří chtěli otestovat své vozy před nadcházející sezónou. Pokračovalo se závody v Makarově, v Brdech, trati Kdyně – Koráb, na slovenské Nové Bystrici, zajímavým závodem Bozkov-Cimbál na Semilsku, pak následovala Dlouhá Lhota, která nahradila znovu zakázaný závod z Vrchlabí, přestože už se nejezdí ani Benecko, kde ochrana přírody patřila po několika odjetých závodech na první místo. Sezónu Edda Cupu ukončily závody Bečov n T. – Krásno a závěrečný podnik Jemníky poblíž Mladé Boleslavi.

Zuzka Horáková – Škoda Favorit – Edda Cup Cimbál 2023 © Vláďa Rožánek

Výsledky Edda Cupu 2023:

Absolutní pořadí:

Miroslav Černý – Porsche 911 GT2

David Černý – Škoda Pick-up Kawa

Tomáš Kučera – Mitsubischi Lancer Evo IX

N1400 – Radek Kypta – VW Polo

N1600 – Jan Srp – Citroen Saxo VTS

Saxo Cup – Petr Vaněk – Peugeot 106 Gti

N2000 – Jaroslav Vaňátko – Acura RSX

E1400 – Tomáš Novák – Škoda Pick-up Kawasaki

E1600 – Jakub Astl – Honda CR-X SiR

E2000 – David Černý – Škoda Pick-up Kawa

E2-WD Miroslav Černý – Porsche 911 GT2

Tomáš Kučera – Mitsubishi Lancer EVO IX – Edda Cup Cimbál 2023 © Vláďa Rožánek

EN+2000 – Tomáš Kučera – Mitsubishi Lancer EVO IX

H+1150 – Josef Čermák – Škoda 1000 MB

H1300 – Jaroslav Rejlek – Škoda 130M

H1600 – Petr Vrbata – Škoda 120 L-A

H2000 – Ed Patera – VW Scirocco

H+2000 Miroslav 1 Černý – Porsche 911 RS

H2 – Petr Flosman – Škoda Favorit

F – Václav Kašpírek – Citroen C2

E2 – Josef Čermák jr. – Osella PA20S

Více oceněných najdete zde

Stanislav Hajdušek – Tatra 603 – Edda Cup 2023 Cimbál © Vláďa Rožánek

Slavnostní vyhlášení sezóny již proběhlo v hotelu Fontána, a tak se můžeme těšit již na další ročník závodů Edda Cup 2024 a organizátoři již odhalili kalendář, ve kterém opět nechybí ani Vrchlabí, a tak budeme doufat, že se někde s Vámi diváky a fanoušky motorsportu zase uvidíme.

Předběžný kalendář Eddacupu 2024

Jan Valenta – Mercedes 190 AMG – Edda Cup Cimbál 2023 © Vláďa Rožánek

Autodrom Most – 23.3.
Makarov – 4.–5.5.
Brdy 21 – 19.5.
Kdyně-Koráb – 8.–9.6.
Mladá Vožice – 22.–23.6.
Bozkov – Cimbál – 27.–28.7.
Vrchlabí 24.–25.8
Nová Bystrica (SK) – 7.–8.9.
Bečov n. Teplou – Krásno – 21.–22.9.
Jemníky – 5.6.10.

Připomeňme, že termíny jsou zatím předběžné a mohou se tedy ještě změnit, ale na přípavě nového ročníku už se bedlivě pracuje.

Vzpomínka na Benecko 2021

Fotoseriál Škodovek z Eddacupu 

Vláďa Rožánek, Edda Cup 2023

Petr Beran – Ford Sierra Cosw. 4×4 – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Vavříny zde sbírali třeba Zdeněk Vojtěch, Břetislav Enge, Vlastimil Tomášek, Jiří Moskal, Miran Velkoborský, Marian Rajnoha a další esa tehdejší doby. První ročník zdejšího závodu vyhrál legendární Tomáš Hank, kterého bohužel již na závodní trati neuvidíme.

Zajímavé vozy na startu, včetně Porsche 911

Závodníky bude čekat 2 500 metrů dlouhá trať na zrekonstruované silnici s kvalitním povrchem se startem u autobusové zastávky Podbozkov, cílová fotobuňka bude umístěna na cimbále 400 metrů za odbočkou na Janeček. Depo závodních strojů bude v areálu ZD Bozkov.

Stanislav Hajdušek – Tatra 603 B5 – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Mezi v současné době přihlášenými závodníky nechybí nikdo z předních závodníků EDDA Cupu v čele s nejlepší trojicí celkového pořadí Miroslavem Černým, Tomášem Kučerou a Davidem Černým. Samozřejmě nebudou chybět ani přední jezdci jednotlivých tříd vypsaných ve skupinách produkčních vozů, závodních speciálů a historických závodních aut. Zajímavostí bude premiéra Josefa Srnského ve třídě E1600, či historicky největší účast ve třídě E-1400 Edda Cupu, která nebyla vždy nejlépe obsazována, nyní čítá 13 jezdců!

Seznam přihlášených aut na Bozkov

Kompletní seznam přihlášených je zde

Lukáš Kubíček – Mitsubishi Lancer VIII – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Program závodu je stejný v sobotu i v neděli, začíná vždy ráno v půl deváté startem první ze dvou tréninkových jízd. Závodní jízdy začínají po polední přestávce v půl jedné, jednotlivé svozy na sebe plynule navazují. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k slavnostnímu ceremoniálu s předáním pohárů nejrychlejším v jednotlivých vypsaných třídách.
Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat.

Vstup na závody v Bozkově bude zdarma

Lukáš Suchomel – Lotus Elise – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel. Hlavní parkoviště pro diváky bude zřízeno na Cimbále, vjezd na připravené pole je ze silnice směr Vysoké n. J. Bude označeno. Na výše uvedené silnici bude zákaz parkování a bude kontrolováno Policií ČR!

Jan Hlavička – Škoda Octavia RS – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.
Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend do Bozkova!

Kalendář EddaCupu 2023

Letošní výsledky závodů

Loňský report po závodech na Cimbál

Report a fotogalerie 2021

Text: Jarda Malík, Foto Vláďa Rožánek

V sobotu ráno tedy nikoho nepřekvapila zima a ošklivě zamračená obloha. Program začal časně přejímkami v 7: 30, následovala rozprava. Závodní provoz je na autodromu povolen od devíti hodin, a tak s úderem deváté hodiny vyrazila první, produkční skupina k volnému tréninku. Trénink uběhl bez větších zádrhelů, a tak se mohlo plynule pokračovat první a hned přejít do druhé jízdy a tím zkompletovat první závod. Tady se ukazovalo, jakou výhodou je okruhové uspořádání, bez nutnosti čekat na svozy.

Pole Edda Cupu Most 2023 by VOSTYMfoto

Na autodromu je předepsaná hodinová polední přestávka, kterou jsme trochu zkrátili a odstartovali trénink na druhý závod. Bylo rozhodnuto vypsat druhý závod na tři jízdy, což sice byl odvážný plán při nutnosti ukončit poslední jízdu do osmnácti hodin, ale odvážnému štěstí přeje, a i díky disciplinovanosti jezdců a zodpovědné práci pořadatelů protnul poslední závodní vůz fotobuňku po páté.

Závody v Mostě tedy proběhly ke spokojenosti pořadatelů a snad i většiny jezdců. V některých třídách se objevila nová jména, několik jezdců představilo nové vozy, za zmínku stojí zejména krásné Porsche 911 pro skupinu E 2WD, které pilotoval a absolutně zvítězil Miroslav Černý. Ve stejné třídě představil vůz stejné značky, ovšem novějšího typu Michal Roll. Příjemným překvapením byl také výkon nováčka Radka Kypty ve třídě N1400 na ex Rosičkově Lupu, který nedal konkurenci šanci a dvakrát jasně zvítězil.

Miroslav Černý – Porsche 911 – Edda Cup 2023 autodrom Most by VostyMfoto

Velké překvapení přichystal Josef Čermák junior, který si splnil sen a zakoupil vůz skupiny CN, ex spider italského jezdce Napioneho. Po napínavých a férových soubojích v jednotlivých třídách a sečtení časů mohly být rozdány všechny poháry a jezdci se rozjeli domů. Předvedené výkony i pěkná auta slibují pěknou podívanou i pro celý letošní seriál. Nezapomeňte, sejdeme se 28.4. v prostorném depu ZD Pracejovice, kde je zázemí pro oblíbený a první přírodní kopec v úseku Makarov – Kraselov, kde se jezdilo již v sedmdesátých letech.

Pořadatelský tým se na Vás těší.TZ EDDA Cup,

Již tradičně sezónu zahájí EDDA Cup na mosteckém autodromu, což sice není klasický závod do vrchu, ale bezpečná trať s kvalitním povrchem a díky logistickému uspořádání s možností absolvovat dva závody za jeden den se tohle vkročení do sezóny ukázalo jako velmi vhodné k rozjetí po zimní pauze a k prověření kvality přípravy jak závodníků, tak techniky.

Josef Pokorný – VW Polo – Eddacup Benecko 2021 by VDR

Mostecký závod bude probíhat podle osvědčeného formátu, po pátečních přejímkách v sobotu ráno začne rozpravou před tréninkem prvního závodu, který začne v devět hodin. Do předepsané polední přestávky jsou naplánované tréninkové intervaly jednotlivých skupin a dvě měřené závodní jízdy. Dopolední závod skončí do 13 hodin. Ve 14 hodin je naplánován začátek druhého závodu, jehož časový harmonogram bude stanoven operativně podle situace tak, aby dění na dráze skončilo nejpozději v 18 hodin. Po skončení závodních jízd dojde k vyhlášení nejlepších v jednotlivých třídách na podiu vedle boxů.

Rejlek Motorsport – Eddacup Benecko 2021 by VDR

K závodu je v současné době přihlášeno 138 závodníků. Až na pár výjimek, jako třeba Martin Zelenka, který přestupuje do závodních speciálů na Fordu Fiesta, budou startovat všichni držitelé mistrovských titulů. Kromě již ostřílených a zkušených účastníků EDDA Cupu se ale v pohárové třídě Saxo cup objeví i zástupci nové generace Jakub Flosman a Filip Srnský, který se vydá ve stopách dědy a tatínka. Mostecký závod si nenechají ujít i závodníci, kteří v seriálu nestartují pravidelně, např. s Lamborghini přijedou Martin Jerman a Zdeněk Kmínek, zaslouženou pozornost si zaslouží i hokejový internacionál a automobilový závodník Stanislav Hajdušek na autentické historické Tatře 603 GT. Ve výjimečně vypsané skupině F bude poprvé závodit Josef Čermák ml. s „plackou“ Osella PA20/S. Ve startovní listině lze najít mnoho dalších známých a úspěšných jmen i zajímavé závodní techniky.

Zdeněk Kmínek – Lamborghini Gallardo – Eddacup Benecko 2021 by VDR

Příznivci EDDA Cupu a všichni fandové motosportu mají na závod vstup volný do všech na autodromu divákům přístupných prostor, odkud mohou bezpečně sledovat dění na dráze. Při zachování opatrnosti a ohleduplnosti je možné si i prohlédnout závodní techniku v parkovišti závodních vozů. Pro diváky zde bude zdarma distribuována ročenka EDDA Cupu s kalendářem sezóny 2023, přehledem tratí a představením jezdců. Doufejme, že se mostecký dvojzávod závod vydaří a stane se úspěšným vykročením do nové sezóny.

Jiří Fígl Audi Quattro S2 EddaCup Benecko 2020 by VDR

Seznam přihlášených, zvláštní ustanovení závodu, další informace k závodu i celému EDDA Cupu lze nalézt na stránkách seriálu www.edda.cz/mscrdovrchu a v sobotu bude možné sledovat online časy na globalsporttiming.cz/live/

Organizátoři i závodníci se těší na shledanou v sobotu na mosteckém Autodromu.

TZ Edda Cup 2023

Kalendář Edda Cupu obsahoval letos devět podniků, přičemž po třech letech se závody nekonaly na krásné trati na Benecku, protože Krnap těmto závodům po třech letech vystavil stopku a na lepší časy se asi neschyluje ani letos.

Jiří Růta – Ford Escort RS2000 – Edda Cup Benecko 2021 by VDR

Náhradou v tomto regionu byl již druhý ročník závodů na vrch Cimbál u Semil na opraveném úseku, který letos obohatila i divácká účast, což pořadatelé samozřejmě kvitují. V kalendáři místo Benecka je s otazníkem Vrchlabí, tedy trať, kde se jezdilo dříve, ale oproti minulosti je povrch tratě v tomto místě dosti ve špatném stavu, což spíše nahrává variantě, že závody uvidí diváci ve Zbraslavi.

Jaroslav Rejlek – Škoda 130M – Edda Cup Benecko 2021 by VDR

Klasický začátek sezóny obstará v březnu autodrom v Mostě, pojede se také stejně jako loni na slovenské trati v Nové Bystrici a konec sezóny obstará Bečov nad Teplou, tedy velmi hezká trať v Karlovarském kraji a finále uvidí Jemníky u Mladé Boleslavi. V předběžném kalendáři pak nechybí Makarov, Brdy, Kdyně, nebo Loděnice u Berouna. Bohužel závěrem přišla smutná zpráva o úmrtí Tomáše Hanka, jeho rodině tímto vyjadřujeme soustrast.

Tomáš Hank – Acura N2000 – Edda Cup Benecko 2021 by VDR

1.
AUTODROM MOST
25.03.2023
2.
MAKAROV
29.4.-30.4.2023
3.
BRDY 23
14.05.2023
4.
KDYNĚ – KORÁB
3.-4.6.2023
5.
NOVÁ BYSTRICA SK
ČERVEN?
6.
BOZKOV – CIMBÁL
29.-30.7.2023
7.
VRCHLABÍ, ZBRASLAV
12.-13.8.2023
8.
LODĚNICE
2.- 3.9.2023
9.
BEČOV N.T. – KRÁSNO
16.-17.9.2023
10.
JEMNÍKY
7.- 8.10.2023
Vláďa Rožánek, Edda Cup 2023

Zdejší trať hostila již v sedmdesátých letech minulého století několik ročníků závodů do vrchu tehdejších přeborů a mistrovství a po 45 letech se promotérovi automobilových závodů Eduardu Paterovi podařilo vloni s velkou a nenahraditelnou pomocí zástupců místního úspěšného endurového Motoklubu Bozkov a Jiřího Vrkoslava závody zde obnovit. Historii závodu připomněla i návštěva legendy našeho motosportu Tomáše Hanka, vítěze úplně prvního závodu zde v roce 1972. Tomáš měl původně startovat, bohužel mu to zdraví nedovolilo, přesto se zde oficiálně rozloučil s kariérou aktivního jezdce při sobotním ceremoniálu za velkého aplausu přítomných.

Pavel Ulamn – BMW M3 E36 – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Na rozdíl od historie, kdy nikomu nepřišlo zvláštní, nebo nepatřičné, že závodní auta měla depo na louce, se dnes depo rozkládalo v areálu zemědělského podniku v Bozkově a svozy závodních aut na start tak probíhaly ve zvláštním režimu. Na tuto, stále ještě novou trať byli všichni zvědaví a tak se depo rychle během pátku naplnilo zhruba devadesátkou závodních strojů. Kvalitní trať přilákala i zajímavé hosty, na rychlém BMW startoval Pavel Ulman, který po sobotní poruše, kterou se podařilo během sobotního večera vyřešit, si v neděli vše vynahradil vítězstvím ve třídě v absolutně nejrychlejším čase. Méně úspěšní byli jezdci na atraktivních Lamborghini. Zdeněk Kmínek odstoupil ze zdravotních důvodů a Martinovi Jermanovi při první jízdě na suchu praskla na startu poloosa.

Stanislav Hajdušek – Tatra 603 B5 – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

Samotný závodní program začal v sobotu ráno obligátní rozpravou, na které promotér, vzhledem k novosti silnice a jejího příslušenství, ještě důrazněji než jindy žádal všechny jezdce, aby se vyhnuli haváriím, zejména pak poničení gabionové zdi, což by mělo za následek ukončení závodů na této trati… Přesto k několika nehodám samozřejmě došlo, naštěstí gabion byl ušetřen a všechny kolize skončily bez zranění závodníků a ohrožení diváků.
Již během tréninků se začaly rýsovat šance jednotlivých jezdců, ukazovalo se, jak který jezdec si dokáže najít ideální stopu, jak kterému stroji vyhovuje charakter trati, který byl zase odlišný od posledního závodu ve Kdyni.

Martin Zelenka – Zeka Motorsport – Citroen Saxo VTS – Edda Cup Cimbál 2021 by VDR

Velmi napínavý byl souboj v Saxo Cupu, J. Vrkoslav, který se zde vloni postavil poprvé na start po dlouhé rekonvalescenci po těžké havárii, zajížděl vyrovnané časy s velmi rychlou špičkou této třídy a dosažené časy se pohybovaly v jedné sekundě. Ani v dalších třídách nebylo o vyrovnané závody nouze. Ve třídě závodních dvoulitrů zčeřil vody třídy hostující Stanislav Firtl, když v sobotním závodě zle dotíral na velkého favorita nejen třídy, ale i absolutního pořadí Davida Černého. Moc pěkné závody se odehrávaly i ve třídě produkčních dvoulitrů, kde přibyly tři dieslové Fabie. V obou dnech zvítězil těsně Jan Mrkvička. Ovšem klobouk dolů před výkonem Miroslava Černého ve třídě nejsilnějších historických vozů, který na Porsche 911 získal jedno zlato a jedno stříbro, a to s vážně zraněnou nohou, kdy přes důkladnou sádru se téměř nenasoukal ani do vozu! I v ostatních třídách jsme byli svědky napínavého závodění a vyrovnaných soubojů a to nejen na prvních místech.
Závody na Cimbálu skončily úspěšně, traťoví pořadatelé si s odstraňováním následků nehod dokázali poradit bez zbytečného otálení. Závodníkům se zde velmi líbí, doufejme, že místní samospráva zachová EDDA Cupu i nadále přízeň, aby se tento nezávislý seriál závodů automobilů do vrchu i v příštím roce do Bozkova vrátil.

Text Jarda Malík, Edda Cup 2022

O nadcházejícím víkendu zavítá nezávislý seriál závodů automobilů do vrchu EDDA Cup na Semilsko, kde se na trati z Bozkova na vrch Cimbál uskuteční jeho další podnik.

Po loňské premiéře EDDA Cupu se i letos podařilo tuto zajímavou trať zařadit do kalendáře. V sedmdesátých letech minulého století se zde uskutečnilo několik ročníků, kterých se účastnila naše tehdejší závodnická vrchařská špička. Vavříny zde sbírali třeba Zdeněk Vojtěch, Břetislav Enge, Vlastimil Tomášek, Jiří Moskal, Miran Velkoborský, Marian Rajnoha a další esa tehdejší doby. První ročník zdejšího závodu vyhrál Tomáš Hank, kterého můžeme stále vidět závodit v EDDA Cupu.

Petr Beran – Ford Sierra Cosw. 4×4 – Edda Cup Cimbál 2021 by VDR

S historií závodění na této tratě vás seznámí článek Pavla Vydry: http://edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=novinky/detail&id=4443

Závodníky bude čekat 2 500 metrů dlouhá trať na zrekonstruované silnici s kvalitním povrchem se startem u autobusové zastávky Podbozkov, cílová fotobuňka bude umístěna na Cimbále 400 metrů za odbočkou na Janeček. Depo závodních strojů bude v areálu ZD Bozkov.

Stanislav Hajdušek – Tatra 603 B5 – Edda Cup Cimbál 2021 by VDR

K závodu je v současné době přihlášeno 103 závodníků, mezi kterými nechybí nikdo z předních závodníků EDDA Cupu v čele s nejlepší trojicí celkového pořadí Davidem Černým, Eduardem Paterou a Petrem Flosmanem. Samozřejmě nebudou chybět ani přední jezdci jednotlivých tříd vypsaných ve skupinách produkčních vozů, závodních speciálů a historických závodních aut.

Kompletní seznam přihlášených je zde: http://edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=trate/jezdci&t=187

Pavel Ulman – BMW M3 E36 – Edda Cup Cimbál 2021 by VDR

Program závodu je stejný v sobotu i v neděli, začíná vždy ráno v půl deváté startem první ze dvou tréninkových jízd. Závodní jízdy začínají po polední přestávce v půl jedné, jednotlivé svozy na sebe plynule navazují. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k slavnostnímu ceremoniálu s předáním pohárů nejrychlejším v jednotlivých vypsaných třídách.

Tomáš Košek – Mitsubishi EVO VI – Edda Cup Cimbál 2021 by VDR

Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel.

Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.

Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend do Bozkova!

Text Jarda Malík, foto Vláďa Rožánek

Vrch zvaný Cimbál přilákal o víkendu v blízkosti Semil přes osmdesát závodníků Eddacupu, tedy nezávislých závodů do vrchu. Trať mezi Bozkovem a Cimbálem měla od letošního jara nový povrch, a tak to trochu na novém asfaltu klouzalo.

Jezdci si novou trať vyzkoušeli a divákům se v blízkosti Bozkova, známého místa místními jeskyněmi, velmi líbilo. Trať stoupala hned od startu po pravotočivé zatáčce vzhůru, místní zavzpomínali na dávné časy a hezké počasí přilákalo i jejich dostatek.

Lukáš Kubíček – Mitsubishi Lancer VIII – Eddacup Cimbál 2021 by VDR

K vidění při závodech Eddacupu na Cimbál bylo ledacos. Třeba parádní Tatra 603 B5 v rukou známého okruhového jezdce Standy Hajduška, který však na okruzích s Hauglandem a Krčmářem proháněl prototyp Tatra Ecorra V8. K těm vůbec nejrychlejším vozům patřil Lukáš Suchomel s Lotusem Elise, který v absolutním pořadí převzal dva stříbrné poháry, přičemž posbíral ještě hodnotné vavříny mezi vozy s jednou poháněnou nápravou 2WD, kde bral taktéž dvě stříbra. V absolutním pořadí v sobotních dvou závodních jízdách zajel nejlépe Pavel Ulmann s BMW M3 E36 a v neděli si pro zlato absolutně dojel Lukáš Kubíček s osmičkovým Mitsubishi Lancer. Zajímavé nedělní třetí místo absolutně předvedl Jan Reiss se Škodou 130 RS z třídy E1600, když za sebou nechal i daleko silnější auta. Do desítky nejrychlejších se v sobotu prosadil Vratislav Cinkl na Škodě Octavia, Václav Dobeš se Škodou Favorit, nebo Pavel Kotek s BMW M3. V nedělních jízdách musíme zmínit Miroslava Černého se Škodou 130L, Davida Černého s Pick-upem Kawasaki, Michala Slováčka s Hondou Type, nebo Tomáše Pujmana na Mini R1000.

Historikům absolutními časy vládl Jiří Figl s Audi Sport Quattro S1E2, před Edou Paterou s VW Scirocco a Josefem Srnským jr. na Škodě 130 LR/H. Druhý den si pořadí první dva vyměnili. K vidění však kromě Tatry 603 Stanislava Hajduška byla i Ford Sierra Cosworth Petra Berana, Škoda 1000 MB Josefa Čermáka, nebo Porsche 911 RS Josefa Panožky. Ve skupině F se předvedl kouřový mág Jan Šenold se Škodou Fábia RS 4×4 nebo Luboš Čížek s Audi Quattro S2.

Dívat se bylo na co, jezdci si závod na Címbál užili a mezi diváky panovala příjemná atmosféra. Doufejme, že se příští rok seriál Eddacup na kopec zvaný Cimbál znovu vydá a uvidíme zase další zajímavé závodní náčiní.

Výsledky jednotlivých kategorií naleznete na stránkách pořadatele zde:

http://www.edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=vysledky

Tak pro letošek Cimbálu zdar!

Vláďa Rožánek

Robert Hanžl – Citroen C2 – Eddacup Benecko 2021 by VDR

K závodu je v současné době přihlášeno 96 závodníků, mezi kterými nechybí nikdo z předních závodníků EDDA Cupu v čele s nejlepší trojicí celkového pořadí Davidem Černým, Eduardem Paterou a Martinem Zelenkou. Velkou zajímavostí bude ve třídě nejsilnějších historických automobilů start Josefa Panožky na Porsche 911, který si v prvním ročníku na zdejší trati vybojoval pohár za umístění na stupních vítězů a ve sbírání pohárů pokračuje i nyní v EDDA Cupu.

Seznam přihlášených je zde: http://edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=trate/jezdci&t=179
Program závodu je stejný v sobotu i v neděli, začíná vždy ráno v půl deváté startem první ze dvou tréninkových jízd. Závodní jízdy začínají po polední přestávce v půl jedné, jednotlivé svozy na sebe plynule navazují.

Josef Srnský jr – Škoda 130 LR/H – Eddacup Benecko 2021 by VDR

Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k slavnostnímu ceremoniálu s předáním pohárů nejrychlejším v jednotlivých vypsaných třídách.
Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu.

Josef Pokorný – VW Polo – Eddacup Benecko 2021 by VDR

K občerstvení nejen závodníků, ale i diváků bude v prostoru parkoviště závodních aut a startu sloužit stánek místního motoklubu. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel.

O závodech na Benecku jsme psali zde:

Eddacup Benecko: u Krakonoše nejrychlejší Mitsubishi

Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.

Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend do Bozkova!

Jarda Malík

Závody automobilů do vrchu na kopci zvaném Benecko už mají letitou tradici, kdysi je zde pořádal i Krámský při MČR, pak se závody začaly jezdit zadem od Vrchlabí a nakonec se jezdci EddaCupu vrátili na trať vedoucí od odbočky na Mrklov směrem k velkému parkovišti. Letos do poslední chvíle čekali na dokončení mostu mezi Štepanicemi a Beneckem, ale v pátek bylo vše hotovo a jezdcům byl umožněn příjezd na závody po novém asfaltovém povrchu.

I Tentokrát připravil tým pana Wohanky, bývalého rallye jezdce dobře a spokojení mohli být jak jezdci, tak i diváci, kterých se na závodech na Benecku šešlo dost.

Tomáš Košek – Mitsubishi EVO VI – EddaCup Benecko 2021 by VDR

Nebudeme vypočítávat desítku hodnocených kategorií EddaCupu, ale připomeňme, že nejrychlejším mužem, či strojem se stal na Benecku Tomáš Košek s Mitsubishi EVO VI z Traktorka Racing, který dokázal jet časem 1min, 25sec., tedy pěkný mazec, druhý v absolutním pořadí jezdců a vítězem dvojkolek v kategorii E2WD se stal Martin Jerman na Lamborghini Huracán, třetím nejrychlejším a druhým ve třídě EN+2000 zajel Oscar Beneš s Fordem Fiesta. Do desítky se pak ještě vešly Corvette ZR06 GT3 Jiřího Jupy, Škoda Pickup Davida Černého a desítku uzavíralo Lamborghini Gallardo Zdeňka Kmínka. Mimo bodované posty startovala na Benecku také mladá závodnice Tezera Machová s krásným prototypem Norma M20F, která konkurovala nejrychlejším jezdcům.

Na závěr musíme poděkovat nejen pořadatelům za bezvadný průběh obou dnů závodního víkendu, ale sponzorům a výbornému a rychlému občerstvení Landy Grill.

Kdo chce prostudovat pořadí jednotlivých jezdců, naleznete ho zde:

http://www.edda.cz/mscrdovrchu/index.php?m=vysledky/absolutni&t=177&d=2021-09-05

Doufejme, že se zase za rok s EddaCupem na závodech na Benecku zase potkáme.

o Eddacupu před závody jsme psali zde:

Eddacup i letos v Krkonoších na Benecku

Vláďa Rožánek

Radek Nešpor – Porsche 997 GT3 EddaCup Benecko 2020 by VDR

Složitý povolovací proces i s velkou pomocí místní legendy motosportu Miroslav Wohanky se promotérovi Edovi Paterovi podařilo úspěšně završit a tak na závodníky EDDA cupu zde čeká zajímavá trať dlouhá 2900 metrů trať s převýšením 204 metrů mezi Štěpanicemi a Beneckem.
V současné době je přihlášených 131 závodníků, mezi kterými nechybí nikdo ze špičky EDDA Cupu v čele s průběžně vedoucími jezdci celkového hodnocení Davisem Černým, E. Paterou a Lukášem Suchomelem. O poháry se bude bojovat v osmnácti třídách, od nejsilnějších závodních speciálů, kde s nejrychlejšími závodníky EDDA Cupu Tomášem Koškem, Tomášem Kučerou a Lukášem Kubíčkem, kteří závodí s Mitsubishi Lancer, poměří síly Oskar Beneš se speciálem Ford Fiesta, až po značkový pohár Saxo cup s napínavým soubojem největších favoritů Tomáše Arnošta, Jana Vaňka a Jiřího Kaščaka.

Jaroslav Rejlek – Škoda 130 M – Eddacup Benecko 2020 by VDR

Závod začíná v sobotu ráno v půl deváté první ze dvou tréninkových jízd. Tréninky vyplní dopolední program. Závodní jízdy jsou naplánovány po polední přestávce od půl jedné. Bezprostředně po první závodní jízdě bude následovat závěrečná druhá jízda. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k vyhlášení nejlepších jezdců závodu v jednotlivých třídách. V neděli bude dění na závodní trati obdobné. Harmonogram závodu se může podle průběhu operativně měnit.

Otakar Krámský jr – BMW M3 Eddacup Benecko 2019 by VDR

Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu. K občerstvení nejen závodníků, ale i diváků bude tradičně v prostoru parkoviště závodních aut sloužit Landy Grill. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel.
Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.
Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend na Benecko!

O tom loňském si můžete přečíst zde:

EddaCup Benecko 2020 , aneb slušný závod u Krakonoše

autor: Jarda Malík

Týden před závody EddaCupu dostal hlavní pořadatel rozhodnutí o konání akce, protože pár nepřátel závodů se snažilo snahy organizátorů o uspořádání závodů zhatit. Závody na Benecku se stejně jako loni konaly na trati po níž se v minulosti proháněla například Rallye Škoda, či zde pořádal závody Ing. Otakar Krámský. Oba dva dny byl na programu vždy stejný harmonogram, tedy dvě tréninkové a dvě závodní jízdy, rozdělené dvěma svozy. Od historických vozů, až po současné rychlé náčiní. Kapacita tratě činí 120 vozidel a závodilo jich převzatých po technických prohlídkách vozů celých 106.

Překvapení přivezl Otakar Krámský jr.. Přivezl proti původně přihlášenému BMW také další skvost Bavorské značky, ale ukrytý v útrobách placky, či spideru italského výrobce Osella, se kterou jeho otec a Jilemničák Ing. Otakar Krámský odjezdil hodně závodů v ME do vrchu, které se letos mimochodem ani nekoná.

Jeho časy nebyly sice na absolutní vítězství, byla to ale výborná vzpomínka, kterou všichni dorazivší diváci pochvalně kvitovali. Kolem tratě panovala výborná atmosféra a mnozí se sami přesvědčili, že závody na Benecku mají tradici, a že sem prostě patří. Poděkování bezproblémového konání závodů patří partě SDH Horní Štěpanice pod vedením p. Zdeňka Honců, ale také vedoucího tratě pana Wohanky a hlavnímu traťovému komisaři p. Ejemu. Ukáznění diváci přispěli ke kvalitnímu zážitku všech zúčastněných a příští rok se snad zase na trati pod Beneckem sejdeme.

Velmi rychlé časy předváděly Mitsubishi EVO VI Tomáše Koška, či Tomáše Kučery na hranici 1:26,5min, ale také Martin Jerman s nabroušeným Lamborghini Huracán, či placka Otakara Krámského jr.. Mezi historiky pak zajel velmi pěkný a zároveň rekordní čas návrátilec Jiří Figl s krásnou Audi Sport Quattro S1 E2.

Výsledky všech honorovaných tříd naleznete zde

Zdá se, že Krakonoš rychlým kolům EddaCupu na Benecku již dal sbohem a všichni, nebo téměř všichni doufáme, že se tady setkáme za rok s Vámi znovu. Benecko díky!

Vláďa Rožánek, EddaCup Benecko 2020

Zdeněk Kmínek – Lamborghini Gallardo – Edda Cup 2019 Benecko by VDR

V současné době je přihlášených 118 závodníků, mezi kterými nechybí nikdo ze špičky EDDA Cupu v čele s průběžně vedoucími jezdci celkového hodnocení Davisem Černým, Miroslavem Černým a E. Paterou. O poháry se bude bojovat v osmnácti třídách, od nejsilnějších závodních speciálů, kde s nejrychlejšími závodníky EDDA Cupu Tomášem Koškem a Tomášem Kučerou, oba budou startovat s Mitsubishi Lancer, poměří síly Oskar Beneš se speciálem Ford Fiesta, až po značkový pohár Saxo cup s napínavým soubojem největších favoritů Tomáše Arnošta a Jiřího Kaščaka.

Edda Patera – VW Scirocco – Edda Cup 2019 Benecko by VDR

Závod začíná v sobotu ráno v půl deváté první ze dvou tréninkových jízd. Tréninky vyplní dopolední program. Závodní jízdy jsou naplánovány po polední přestávce od půl jedné. Bezprostředně po první závodní jízdě bude následovat závěrečná druhá jízda. Do hodiny po projetí posledního závodníka cílem dojde v prostoru depa k vyhlášení nejlepších jezdců závodu v jednotlivých třídách. V neděli bude dění na závodní trati obdobné. Harmonogram závodu se může podle průběhu operativně měnit.

David Černý – Škoda Pick-up Kawasaki – Edda Cup 2019 Benecko by VDR

Vzhledem k předpokládanému zájmu diváků pořadatelé s důrazem na maximální bezpečnost i ochranu přírody připravují přísná opatření. Jen jejich důsledným dodržováním lze zajistit bezproblémový průběh celé akce. Podél trati budou vytvořeny divácké úseky, ze kterých bude možno sledovat dění na trati, současně budou vyznačeny i zakázané prostory, v kterých se nesmí v průběhu závodu nikdo zdržovat. Vstup na závody je zdarma, zdarma je i na místě distribuován tištěný průvodce sezónou Edda cupu. Pořadatelé prosí diváky, aby při sledování závodních aut na trati nezapomínali na zdravý rozum, bezvýhradně se řídili pokyny traťových pořadatelů, byli ohleduplní k přírodě a při příjezdu na místo respektovali dopravní značení, zejména s ohledem na stání a parkování vozidel.

Podrobnější informace, seznam přihlášených, fotogalerie a další zajímavosti z EDDA Cupu naleznou zájemci na www.edda.cz/mscrdovrchu.
Organizátoři a závodníci EDDA Cupu srdečně zvou všechny příznivce motoristického sportu tento víkend na Benecko!

Sobota    05.09.2020

08,00 hod rozprava s jezdci v depu

08,40 hod oficiální trénink 1.jízda

10,30 hod oficiální trénink 2.jízda

12,30 hod start 1.jízdy závodu

15.00 hod start 2.jízdy závodu

18,30 dekorování vítězů, předávání cen

Neděle  06.09.2020         od 08,40 hod stejný program jako sobota

Jarda Malík

Edda Cup autodrom Most 2017  by V. Fábera

Sobotní závodní program zahájila ranní rozprava, kde se všichni dozvěděli program na celý den. Vzhledem k uspořádání autodromu je systém závodění trošku odlišný od průběhu závodu na přírodním kopci, většina účastníků EDDA Cupu, jsou však zkušení matadoři a organizace jim problémy nedělá, jen nováčkové jsou většinou mírně zděšeni, protože jim připadá, že ničemu nerozumí, protože zvyky, které mají buď z klasických kopců, nebo okruhů, tady neplatí. Ovšem během první tréninkové jízdy, nejpozději v druhém tréninku pochopí, že systém je vlastně jednoduchý a logický a díky startům podle skupin, tříd a startovních čísel každý může odhadnout, kdy má najet na start. Autodrom tak umožňuje nepřetržité závodění, kdy na sebe plynule navazují tréninkové a závodní jízdy, takže je možné v jednom dni stihnout i při vysokém počtu jezdců odjet dva závody. Tento průběh ale klade velké nároky, vedle organizátorů a jezdců a jejich týmů i na časoměřiče, kteří nemají svozové přestávky a všechny problémy musí řešit v ohni, když jim co dvacet sekund startuje jedno auto za druhým a to celý den. Vynucené přestávky, většinou vinou stávkující techniky k závodům nevyhnutelně patří, naštěstí jich v Mostě nebylo tolik, takže naplánovaný závodní program byl splněn ještě s časovou rezervou.

Tomáš Kučera v Mostě při Edda Cupu 2017 by V. Fábera

Ve stotřicetičlenném startovním poli vedle osvědčených hvězd EDDA Cupu se objevili i velmi zajímaví hosté. Slovenský reprezentant Peter Jureňa si zvykl svou závodní sezónu začínat v EDDA Cupu, pak si objede Evropu a skončí zase na EDDA Cupu na Živohošti. I čeští reprezentanti, rodina Jermanových – Sajlerových posílená o Tomáše Vavřince si přijela vyzkoušet formu před výjezdem za evropskou konkurencí a až na T. Vavřince, kterému se nelíbil chod motoru a nechtěl riskovat případnou větší škodu, si všichni odvezli z Mostu pohár, M. Jerman dokonce dva, takže ani zas tak moc nevadilo, že první vyhlašování z fyziologických důvodů nestihl. Neobvykle úspěšní byli tentokrát i závodníci z Německa. Rico Meusel představil hezkou Škodu 130 RS, s kterou si odvezl dva poháry, překvapil Dietmar Waltz, který v nabité třídě produkčních dvoulitrů jeden závod vyhrál, což se poprvé v EDDA Cupu povedlo i přešťastnému Antti Hoheiselovi v „národní“ třídě historických třináctistovek. Jinak hned od začátku sezóny úřadující mistři většinou potvrdili, že se svého postavení jen tak lehce nevzdají. Dvojitá vítězství Tomáše Kučery v nejsilnějších závodních speciálech, v speciálních a historických šestnáctistovkách Miroslava Černého a Josefa Srnského jr. jsou toho důkazem. Výkony ostatních jsou zase příslibem, že jubilejní desátá sezóna bude naplněna hodnotným sportem a napínavá až do konce.

text Jarda Malík Edda cup 2017, foto V.Fábera