Ve druhém letošním klání vytrvalostního mistrovství světa (FIA WEC) na ardenském okruhu Spa-Francorchamps Porsche dominuje poslednímu volnému tréninku v kategorii LMP, stejně jako Ferrari ve třídě LMGTE Pro.
Třetí volný trénink ukázal dominanci vozů Porsche 919 Hybrid, když se usadili na dvou první pozicích a jasně prokázaly, že jsou asi nejlépe připraveny na kvalifikaci do závodu 6H Spa-Francorchamps. Trio jezdců Bernhard, Webber a Hartley časem 1:56,465 nastavili laťku velmi vysoko. Druhé Porsche #2 (Dumas, Jani a Lieb) zaostalo o 1,6 sekundy.
Je vidět, že technické předpisy mající za cíl minimalizovat nárůst výkonů hybridních prototypů, se trefily do „černého“. Letošní vozy LMP1 pravděpodobně ve Spa-Francorchamps nedosáhnou na časy z roku 2015, neboť nejlepší čas vloni byl 1:54,755, mimochodem také zajetý Timo Bernhardem. Takže méně paliva na kolo a snížení okamžitého vrcholu maxima výkonu hybridních motorů je jasně vidět na letošních nejlepších časech.
Sarrazin, Conway a Kobajaši s vozem #6 Toyota TS050 Hybrid dokázali časem 1:58,327 opět překonat obě Audi R18. Rebellion Racing tým opět vévodí nehybridním LPM1 časem 2:02,751, což je P7 a P8.
V GTE Pro opět kralují dvě Ferrari AF Corse a v GTE Am kraluje #98 Aston Martin Vantage V8 před #50 Chevroletem Corvete před #50 Chevroletem Corvette C7-Z06 týmu Lambre Competition.
Kvalifikace 6H Spa-Francorchamps
Kvalifikaci kategorie LMP1 ovládly vozy Porsche 919 Hybrid a potvrdilo se rozložení sil z posledního volného tréninku. V LMP2 byl nejrychlejší vůz #26 Oreca 05 – Nissan týmu G-Drive Racing, který vytvořil nový kvalifikační okruhový rekord (2:07,363) pro třídu LMP2.
Třídy LMGTE Pro a LMGTE Am
WEC 2016: 6H Spa-Francorchamps kvalifikace HIGHLIGHTS
Zdroj: fiawec.com, foto porsche.com
