Gabriela Jilkova, Zakspeed, Mercedes AMG GT4, Nürburgring 2021 (foto: Roman Klemm)

ADAC GT4: Jílková celkově osmá, mistry jsou Piana a Schrey

by Milan Spurný — 8.11.2021

Gabriele Jílkové, letos nejúspěšnější české závodnici na mezinárodních okruzích, se na Nürburgringu sice nepodařil špičkový výsledek, ale sezonu ukončila na senzačním osmém místě celkově. Mistry se stali Němec Schrey s Italem Pianou na Hofor BMW.

Do šestého a posledního podniku šampionátu ADAC GT4 na Nürburgringu nastoupilo 27 posádek. S největší chutí přijeli do pohoří Eifel Němec Michael Schrey s Italem Gabriele Pianou z týmu Hofor BMW – před závěrečnými dvěma závody totiž vedli šampionát s náskokem 21 bodů na Poláka Jana Marschalkowského a Francouze Thea Noueta (Zakspeed Mercedes).

ADAC GT4 sobota: Zahodil Piana titul hrubkou v boxech?

Obě favorizované posádky zajely dobrou kvalifikaci pro sobotní závod, Hofor BMW Schreye a Piany směl startovat ze 3. místa. Zakspeed Mercedes Marschalkowského a Noueta sice dosáhl 5. času, ale kvůli „předjíždění pod červenou vlajkou“ byli posunuti na 9. pozici. První startovní řada patřila Němcům Benovi Dörrovi (Dörr Aston Martin) a Hugovi Sassemu (Prosport Aston Martin). Gabriela Jílková, jediná Češka ve startovním poli gétéčtyřek, stála v sobotu tradičně již po kvalifikaci, kterou jezdí její kolega Robert Haub, před velkou výzvou – dojet z 21. startovního místa pro body nebylo právě realistickou vyhlídkou…

Start vyšel 16letému vítězi kvalifikace Dörrovi výborně. Usadil se na čele před Pianou, zatímco Marschalkowskému patřila až 10. pozice. V hloubi pole vyrazil i Haub relativně dobře a polepšil se o tři místa.

Gabriela Jílková se svým parťákem Robertem Haubem (foto: Roman Klemm)

Za stavu, který by pro Pianu a Schreye znamenal předčasný zisk titulu, začalo střídání jezdců. Zakspeed nechal moudře posadit „Quick Gabi“ Jílkovou do kokpitu co nejdříve. Piana vjel do boxů mnohem později, propásl své stanoviště a pak kolidoval v uličce s porschem Wiskirchena – konec pro Itala, který se studem zhroutil na zem… Nouet tedy mohl dále živit naděje Zakspeedu na titul, dojel ovšem s explodující pneumatikou jen osmý, což pořád ještě znamenalo 12bodový odstup na celkové lídry před nedělním finále. Ve druhém Mercedesu domácí stáje z nedalekého Niederzissenu znovu odpálila ohňostroj svého talentu Jílková. Porážela soupeře za soupeřem a z 19. pozice, na které svůj vůz převzala, udělala solidní 13. místo v cíli. Na další zlepšení jí jednoduše nevybyl čas…

Na čele dojel Ortmann, jenž převzal Aston Martin od Sasseho a šikovnou taktikou se dostal na první místo a dojel týmu Prosport pro vítězství před dvěma vozy Porsche.

ADAC GT4 Nūrburgring – výsledek sobotního závodu

Ortmann/Sasse, Prosport, Aston Martin
Lefterov/Bostandjiev, Overdrive, Porsche
Moeller/Schreier, W&S, Porsche
Hantke/Dörr, Dörr, Aston Martin
Dörr/Wirth, Dörr, Aston Martin
Sturm/König, Allied, Porsche

a … 13. Haub/Jílková Zakspeed, Mercedes

ADAC GT4 neděle: Piena a Schrey šampiony i po zpackaném závodě

Do velkého finále zajímavé sezony 2021 smělo vyrazit z pole position T3-Audi Johna Paula Southerna a Jana Philippa Springoba. Zatímco Marschalkowski kvalifikoval svůj Zakspeed Mercedes na dobré 3. startovní místo za W&S Porsche Lukase Schreiera, musel se lídr tabulky Piana spokojit jen s 9. pozicí na startovním rošti. Gábina Jílková připravila druhému Zakspeed Mercedesu jako obvykle lepší nedělní výchozí pozici – směla vystartovat ze 12. místa. Rychlé Češce šlo především o to, aby si udržela výbornou 5. pozici v celkovém hodnocení šampionátu.

Jako v sobotu, byla na listopadovém Nürburgringu pochopitelně zima i v neděli a pro „zpestření“ tentokrát lehce pršelo. Springob po dobrím strtu udržel vedení před Nouetem, zatímco Schrey rychle postoupil kupředu na 6. pozici, „Quick Gabi“ byla po prvním kole beze změny 12., po konci první neutralizace se ovšem v první zatáčce lehce střetla s BMW Claudie Hürtgenové. Bílý Mercedes šel do hodin, což zničilo veškerou naději na dobré zakončení sezony. O kolo později bylo pro Zakspeed ještě hůře, když na stejném místě Nouet probrzdil a musel do štěrku. Na trať se vrátil daleko vzadu a do společnosti velkého rivala Schreye, jehož Hofor BMW vyrazil na profilovaných pneumatikách. Byl to poker, který se ale nevyplatil, protože pršet přestalo.

Poté, co na špičce zaplatil i Springob za nesprávnou volbu obutí, převzalo velení W&S Porsche Dána Moellera-Madsena. Ve druhé části závodu tento vůz řídil Schreier, ale ten nedokázal vedení po krásném souboji ubránit před Astonem sobotního vítěze Sasseho. Zatímco tedy poslední závod vyhráli relativní outsideři, dojeli noví mistři Piana a Schrey daleko vzadu – poněkud neortodoxní průběh finále.

Robert Haub dovedl vůz Gabriely Jílkové do cíle na 16. pozici, v celkovém hodnocení ADAC GT4 to pro americko-českou dvojici znamenalo vynikající osmé místo.