Kategorie ESET TWC neboli Tourenwagen Cup, patřící pod křídla šampionátu ESET V4 Cup, má za první polovinu sezony. Oproti jezdcům kategorií Sprint, Endurance, či L21 Formula však jezdci TWC absolvovali kromě závodů na Hungaroringu a Red Bull Ringu také třetí závodní víkend, a to na rakouském Salzburgringu.
A právě nedaleko slavného Mozartova města se podařilo slovinskému jezdci Boštanu Avbeljovi navýšit svůj náskok v absolutním hodnocení Tourenwagen Cupu. Jezdec týmu Lema Racing disponuje po třech závodních víkendech 59,05 body a má tak vcelku značný náskok na druhého Maxe Kottmayra, jehož bodové konto čítá 48,62 bodů. Třetí místo okupuje vůbec jeden z nejrychlejších jezdců TWC, jímž je Christjohannes Schreiber s Cliem čtvrté generace a 47,07 body. 46,7 bodů má na svém kontě Antonio Citera, jenž také boduje do Chevrolet Cruze Eurocupu a prozatimní páté místo drží Zoltan Levai se 45,81 body.
Velice zajímavá situace je pak prakticky ve všech třídách ESET TWC. Začněme Renault Clio Cupem III. Tam se nejvíce daří polskému jezdci Macieji Szkudlarkovi, který drží průběžné první místo s 56 body i přes, že nestartoval na Hungaroringu. Na paty mu však šlape Marek Rzepecki s 54 body a o další dva body méně má na svém kontě Carol Wittke.
Tourwagen Cup TWC by ESET
Poněkud klidněji se dýchá vedoucímu muži Clio Cupu IV. Christjohannes Schreiber má v tuto chvíli 93 bodů a druhý Maďar Levai na něj ztrácí celých 7 bodů. Z povzdálí sleduje napínavou situaci Tomáš Pekař, jenž ztrácí na vedoucího Schreibera 21 bodů. Pekař se však nezúčastnil závodů na Hungaroringu a i proto je jeho průběžné třetí místo velmi zajímavým počinem.
V Mitsubishi Colt Cup má situaci pod kontrolou Norbert Kerekes, jenž během tří podniků nastřádal celkem 97 bodů. O 13 bodů méně má pak druhý Jörg Rigger a průběžně třetí místo drží s 82 body Thomas Fischer.
V Chevrolet Cruze Eurocupu je to především souboj dvou mužů, a to Max Kottmayra a Antonia Citery. První jmenovaný stihl získat během šesti závodních jízd celých 100 bodů, nicméně jeho úhlavní rival Citera není daleko a ztrácí pouhých 9 bodů. To třetí Wolfgang Kriegl už ztrácí poněkud více bodů. Na kontě jich má totiž 74.
Poslední bodovanou třídou ESET TWC je Renault Twingo Cup. Tam s naprostým přehledem drží otěže Boštan Avbelj, který tak ovládá jak absolutní hodnocení TWC, tak i Twingo Cup. Druhý Matthias Lodi ztrácí v polovině sezony na svého krajana propastných 59 bodů. Od druhého místa je však pořadí mnohem vyrovnanější. Třetí Lengyel ztrácí na Lodiho 13 bodů a čtvrtý Drnovšek na Lengyela pouhé dva body.
Zdroj: www.eset-v4.com
