Hlavní závod formule 2 v rámci Velké ceny Monaka vyhrál stylem velkého šampiona teprve 17letý Theo Pourchaire ze sousedního Cannes. Zatímco Francouzští nadšenci slavili hvězdný okamžik motorsportu, balil Charouz Racing System před cestou domů s nulovým bodovým kontem.
Ještě než formule 2 mohla hlavním závodem ukončit své hostování v Monte Carlu, otřásl touto třídou první větší skandál sezony – dopolední vítěz Liam Lawson byl diskvalifikován! Technická, či lépe řečeno elektronická, přejímka vozu po ranním sprintu prokázala, že tým Hitech na startu použil nepovoleného programu dávkování plynu – a vítězem byl jmenován Daniel Ticktum.
Ale zpět k „hlavnímu“ závodu FIA F2 víkendu, ve kterém konečně platil na startu výsledek čtvrteční kvalifikace. „Stát zde na pole position bylo mým snem. Ano, nejsme tu ve Francii, jsem ale z Cannes a mám to sem jen kolem 30 minut – proto považuji Monako za svůj domácí závod. Strašně moc mi to znamená…“, hodnotil svůj kvalifikační výkon 17letý poleman. Je snadné si vykreslit, co by juniorovi Sauberu teprve znamenalo vítězství…
Stanout po hodince, či 42 kolech, na nejvyšším stupínku ovšem chtěli i Robert Shwartzman (Prema), Oscar Piastri (Prema) a Daniel Ticktum (Carlin), startující bezprostředně za nejmladším polemanem F2 všech dob. Jezdci Charouz Racing Systemu na místech 13. (David Beckmann) a 20. (Guilherme Samaia) by byli jistě již spokojeni s hrstkou bodíků.
#10 Theo Pourchaire, FRA, ART Grand Prix, hlavní závod, FIA F2, GP Monaka 2021 (foto: Dan Istitene/Getty Images)
Start proběhl relativně disciplinovaně a Pourchaire suverénně obhájil první pozici. Ani bezprostředně za ním nedošlo k posunům pozic. Jen dále vzadu ztratil Beckmann tři místa. Závod se pak v úvodní polovině proměnil v onen notoricky známý a z pohledu diváka nepříliš záživný „monacký husí pochod“, za kterého se pořadí Pourchaire, Shwartzman, Piastri, Ticktum, Vips, Boschung, Nissany a Lundgaard až do předepsaných výměn pneumatik nezměnil. Ticktum zavítal do boxů 16 kol před koncem, Piastri o dvě kola později a Shwartzman s Vipsem v dalším. Mladý Rus si při tom vychutnal další doušek ze jeho „kalichu hořkosti roku 2021“ – mechanik Premy měl velký problém připevnit zadní kolo a Shwartzman ztratil tři místa. Pourchairemu pak mohl tým ART se vším klidem nazout čerstvé pneumatiky a na trať se „domácí jezdec“ vrátil s náskokem 4 sekund na Piastriho, Ticktuma a Drugoviche.
První skutečný duel dne mezi Piastrim a Ticktumem o druhé místo skončil pro Brita 8 kol před cílem zle. Do Rascasse vjeli bok po boku, ve snaze zabránit kolizi zastavil Ticktum vůz před svodidlem tak, že musel couvat, při čemž mu odumřel motor.
A tak směl Theo Pourchaire naživo prožít svůj sen – vyhrál závod F2 v rámci „jeho“ Grand Prix Monaka! Vytáhlý mladík potřeboval v patnácti jen jedinou sezonu, aby se stal mistrem německé F4, poté patřil hned ve své první sezoně F3 mezi nejrychlejší a tak mohl „jakoby rychlíkem“ postoupit do F2. Dnes demonstroval zodpovědným činitelům Sauberu, Alfy Romeo a Ferrari (či kdo ještě všechno za jeho statusem „Junior Sauberu“ vězí), že je i zde jedním z nejlepších. Že by tento ohromný francouzský příslib budoucnosti opět po jediném roce postoupil o další příčku výše? Antonín Charouz může být hrdý, že právě tento výjimečný talent prošel i jeho rukama – no a pořád pomalejší Raikkonen by si měl dělat starosti.
Do knížecí lóže směli společně s galským drahokamem Piastri a spokojený Drugovich. Smolař Shwartzman se musel spokojit se čtvrtou pozicí. Zhou se zlepšil dobrou strategií na 5. místo před výborným Boschungem. Za Lawsonem, Vipsem a Nissanym bral poslední bodík víkendu Nizozemec Verschoor. Beckman a Samaia „podarovali“ Charouz Racing System bezcennými místy 13 a 15. Český tým pojede k příštímu závodu začátkem června v Baku s nutnou potřebou výrazného zlepšení formy.
Výsledek hlavního závodu FIA F2 v Monaku
Text: Roman Klemm, foto: Clive Rose, Dan Istitene
