Masaryk Racing Days & F1 Show

K podzimu na jihu Moravy patří tradičně i Podzimní cena Brna na brněnském okruhu. Vlastně Masaryk Racing Days a letos spojený s F1 show. Co si představit pod F1 show? Při podrobnějším pátrání jsem zjistil, že se jedná vlastně o show vozů BOSS GP. Po deseti letech od prvního závodu BOSS GP v Brně se letošní formát závodu změnil na show. Jak v sobotu, tak i v neděli se formule na trati představily třikrát.

Jaké vozy byly k vidění? Největší klenot byl poslední vůz v kariéře mistra světa z roku 1976 Jamese Hunta z Anglie. James Hunt po odchodu z týmu McLaren v roce 1978, se v následujícím roce objevil v týmu Olympus Cameras Wolf Racing za volantem vozu Wolf WR7 a WR8. Jednalo se o vůz nového typu – wind car, ale ze sedmi závodů v roce 1979 viděl cíl jenom jednou, když dojel na osmém místě ve Velké ceně Jihoafrické republiky. V Monacu s vozem WR7 odstoupil pro poruchu po čtyrech odjetých kolech a následně se rozhodl ukončit svou kariéru. Shodou okolností právě v Monaku 1973 absolvoval svou první a také poslední velkou cenu. Za volantem F1 se objevil ještě jednou, v nemistrovském závodu v červnu 1979 na okruhu Donnington Park, ale to bylo s typem WR8 a skončil na druhém místě. Jeho osud se naplnil 15. června 1993 v jeho londýnském domě, kde zemřel ve věku 45 let na infarkt. Vůz WR7 „zdědil“ Keke Rosberg a absolvoval s ním pouze jeden závod – Velkou cenu Velké Británie, kterou nedokončil pro poruchu vstřikování. A právě tento monopost se objevil v Brně.

Dalšími vozy F1, které se objevily na závodní dráze byly Lotus T127 z roku 2010 a Toro Rosso STR1-04 z roku 2006. Ostatní vozy, které se na trati objevily, nebyly čisté F1, ale vozy série GP2 s designem Ferrari F1 a Williams/BMW F1. V depu pak byly k vidění ještě dva vozy F1 Toro Rosso z let 2006 a 2008, a Ferrari 310B Michaela Schumachera z roku 1997. Bohužel jsem si nemohl podívat na výrobní štítek tohoto Ferrari, abych si ověřil historii vozu, a tak musíme věřit promotérům show. Další formulí v desingu F1 se v boxech představil vůz Renault V6 (2006). A to bylo vše, dost nebo málo.  Na uspořádání závodu počet pojízdných vozů  nebyl dostatek a tak, alespoň mini show. Co bude s BOSS GP v Brně dál? Uvidíme za rok, při další Podzimní ceně Brna.

 

Fotogalerie Masaryk Racing Days & F1 show