Max Karhan si z třetího podniku šampionátu F4 Central European Zone odvezl dvě vítězství a jedno druhé místo. Český závodník ve službách švýcarské stáje Jenzer Motorsport posbíral na rakouském okruhu Salzburgring nejvíce bodů ze všech.
Že má Max Karhan nejvyšší ambice, naznačil už v kvalifikaci, v níž zajel druhý nejrychlejší čas a na startovním roštu sdílel první řadu s týmovým kolegou Ginem Trappou. Argentince předjel ve druhém kole v desáté zatáčce po vnější stopě a usadil se na čele, které nepustil až do konce závodu.
Max Karhan a velmi úspěšný závod F4 CEZ Salzburgring 2025 © P. Frýba
„Abych pravdu řekl, druhé místo na startu pro mě bylo lepší. Nebyl jsem tolik nervózní a měl jsem čistější hlavu. Rozhodně to byl náročný závod, ovšem ne tolik, jako ten druhý v pořadí,“ hodnotí Karhan.
Právě do druhého závodu na Salzburgringu vyrážel z pole position, neboť jezdecké pole se na startovním roštu seřadilo podle umístění v prvním závodě. Karhan na zhasnutí červených světel skvěle vyrazil směrem k první šikaně a vedení si udržel až do cíle, ovšem s Trappou těsně za zády.
Létající Max Karhan na Salzbrgringu 2025 © P. Frýba
„Gina jsem měl za sebou po celý závod, musel jsem ho udržet za zády, ale nebylo to vůbec jednoduché,“ popisuje Karhan, kterému situaci ztížil výjezd safety caru. Zelené vlajky opět zavlály až v poslední minutě závodu, a to znamenalo finální rozstřel v závěrečném kole. Karhan však vedení udrel a dosáhl na druhé prvenství v řadě.
„Na Salzburgringu je první místo za safety carem větší výhodou než na jiných tratích, protože poslední sektor neumožňuje jet příliš blízko za sebou, tím pádem je první pozice velkou výhodou.“
Max Karhan na Salzburgringu 2025 © P. Frýba
Do závěrečného třetího závodu startoval Karhan ze čtvrté pozice. Tuto příčku mu tentokrát určil los a zvýhodnil tím týmové kolegy před sebou. Karhan v úvodu jednu pozici ztratil, nicméně jezdce před sebou si nikdy nenechal ujet a nakonec projel cílem na třetím místě, ze kterého se posunul na konečné druhé místo po časové penalizaci týmového kolegy.
„Víkend na Salzburgringu pro mě byl morální vzpruhou. Bylo skvělé dostat se dvakrát za sebou na nejvyšší pódiové umístění a víkend uzavřít dalším pódiem,“ dodává Karhan, který se příště představí na domácí půdě na Autodromu Most.
„Myslím, že v Mostě bude snazší bojovat o nejvyšší příčky než v dosavadních závodech v Rakousku, na druhou stranu, týmoví kolegové se se všemi dostupnými daty rychle adaptují, takže očekávám tvrdé souboje.“
Ať se kola točí!
Článek z loňského Mostu, kam F4 CEZ teď zamíří
