Před GRAND PRIX REVIVAL

Letos podruhé na brněnský automotodrom zavítají historické závodní speciály a ne ledajaké. Po rakouském Histo Cupu se ve dnech 13. – 14.7.2024 na trati představí přímo vozy F1 ze zlaté éry a to v rámci série Masters Racing Legends.

Masters Racing Legends se zaměřuje na vozy formule 1 s třílitrovým motorem z let 1966 až 1985 a vrací nás do doby, kdy výkon Cosworth DFV a kreativní konstruktér vozu mohli vyhrávat závody, dávno předtím, než byly vytvořeny větrné tunely a energetické nápoje. Struktura tříd podle ročníků je založena na ikonických jménech motorsportu, jako jsou Stewart, Fittipaldi, Lauda a Head, a cílem je poskytnout všem účastníkům někoho, s kým by mohli závodit.
Masters Racing Legends je emotivní kategorie, ve které musí vozy jezdit v dobovém zbarvení, což přináší vynikající podívanou na pohled i zvuk, stejně jako tehdy i dnes. Všichni jezdci musí být držiteli platné licence pro okruhové závody. Všechny vozy musí mít platný technický průkaz FIA Historic a musí být prezentovány v této specifikaci. A právě tyto vozy z přivítáme na v půlce července na Masarykově okruhu v Brně.

Šampionát historických vozů formule 1, dříve známý jako Thoroughbred Grand Prix Championship, byl šampionátem vozů formule 1 vyrobených v 60., 70. a 80. letech 20. století. Tento šampionát byl schválen Mezinárodní automobilovou federací (FIA), světovým řídicím orgánem automobilového sportu. Šampionát byl uznán FIA v roce 1994 (FIA Cup for Thoroughbred Grand Prix Cars) jako jediný oficiální šampionát FIA historických vozů formule 1 a jeho první sezóna se konala v roce 1995. V roce 2013 byl seriál pohlcen závodním sérií Masters Racing a vznikl tak šampionát FIA Masters Historic Formula One Championship. A tehdy jeden ze závodů prvního ročníku původního šampionátu se uskutečnil na podzim roku 1995 v Brně pod názvem  Thoroughbred  Grand Prix.

V sezóně 1995 se započítávalo pět závodů, a právě poslední se jel v Brně. Angličan Martin Stretton na voze Tyrrell 005 z roku 1972 svým druhým místem potvrdil první místo v celkovém hodnocení. A právě k prvnímu závodu se vracím jak výsledkově, tak i obrazem.

Brno (Czech Republic)  1. října 1995

Závod 15 kol × 5,393 km = 80,895 km

Pořadí	#	Pilot	Vůz	Počet kol	Čas	Odstup	Třída	Body
1.	7	Sean Walker (GB)	Lotus 87B	15	29:22,75	–	C	9
2.	5	Martin Stretton (GB)	Tyrrell 005	15	29:36,22	13,47	B	9
3.	27	John Fenning (GB)	Williams FW07	15	29:42,22	19,47	C	6
4.	15	Mike Littlewood (GB)	Shadow DN9B	15	29:49,04	26,29	C	4
5.	37	Bob Berridge (GB)	RAM 01	15	29:53,16	30,41	C	3
6.	88	Mike Whatley (GB)	Ensign N175	15	30:33,01	1:10,26	B	6
7.	41	Trevor Reeves (GB)	Tyrrell 008	15	30:33,45	1:10,70	B	4
8.	6	Hans Peter (CH)	Tyrrell 008	15	30:56,85	1:34,10	B	3
9.	55	Steve Hitchins (GB)	Lotus 78	15	31:09,38	1:46,63	C	2
10.	9	Michael Schryver (GB)	Lotus 72	15	31:14,72	1:51,97	A	9
11.	15	Graham Willcox (GB)	Lotus 87	15	31.16,08	1:53,33	C	1
12.	38	Peter Hannen (GB)	BRM P201	14	29:47,62	– 1 kolo	B	2
13.	19	Terry Sayles (GB)	Surtees TS20	14	30:32,77	– 1 kolo	B	1
14.	2	Ermanno Ronchi (I)	Brabham BT49	13	25:29,11	– 2 kola	C	0
15.	3	Ian Giles (GB)	Tyrrell 012	13	25:52,90	– 2 kola	C	0
16.	44	Mark Linstone (GB)	Brabham BT34	13	29:59,87	– 2 kola	A	6
17.	35	Ean Pugh (IRL)	BRM P126/133	12	30:37,33	– 3 kola	A	4
NC	26	Richard Gann (D)	McLaren M26	6	13:00,96	– 9 kol	B	0
NC	10	David Abbott (GB)	March 761	4	10:19,90	– 11 kol	B	0
NC	4	Max Samuel Camps (GB)	Tyrrell 009	4	8:24,20	– 11 kol	C	0
NC	8	Steve Hartley (GB)	Ensign N179	4	8:23,65	– 11 kol	C	0
NC	70	Ted Williams (GB)	March 711	2	5:02,05	– 13 kol	A	0
NC	51	Wido Roessler (D)	Williams FW08C	0	0	– 15 kol	C	0

Nejrychlejší kolo: #7 Sean Walker (GB) 1’56”33  =  166,925 km/h     v 6. kole

 

1995 FIA Cup for Thoroughbred Grand Prix Cars tabulka

	Pilot	Vůz	Třída	Body
1.	Martin Stretton (GB)	Tyrrell 005	B	36
2.	Sean Walker	Lotus 87B	C	27	3 vítězství
3.	John Wilson	Williams FW08	C	22	2 vítězství
4.	Mike Littlewood	Williams FW08	C	20	1 vítězství

 

Na konec mi nezbývá vás pozvat ve dnech 13. až 14.7. 2024 do Brna na BRNO GRAND PRIX REVIVAL 2024, abyste na vlastní kůži zažili vibrace vyvolané vozy formule 1 ze zlaté éry.

Text a foto Jan Škoda

Pohled na THOROUGHBRED GRAND PRIX přes objektiv