Před 120 lety poprvé zahřměly motory pod kopcem Ecce Homo. Tehdy v roce 1905 se závod jel jako měřený rychlostní úsek do kopce v rámci soutěže spolehlivosti a tzv. konkurenční jízdy na trase Vídeň – Vratislav – Vídeň (celková délka 817 km). Další závod se zde jel v roce 1921 a závodilo se s přestávkami až do roku 1937. Historie závodu pak pokračovala na trati Ecce Homo opět od roku 1950. Nebyl to ovšem závod do vrchu, ale jednalo se o závody na okruhu, kdy se závodilo až do roku 1958. Novodobá historie se začala psát v roce 1971 a od roku 1981 se stal závod Ecce Homo součástí mistrovství Evropy v závodech do vrchu. Letos se jede již 44. ročník Ecce Homo Šternberk 2025.
Do začátku závodu zbývají již jen hodiny a depo se postupně zaplňuje. Na svém místě jsou již hlavní favorité závodu, ale bohužel, největší domácí hvězdu Petra Trnku na trati neuvidíme. Technické problémy na začátku sezóny (motor) a čekání na zkompletování nového vozu Nova NP01 (řídící jednotka) neumožní start domácí hvězdy na Ecce Homo. Už druhým rokem v depu chybí i Miloš Beneš se svou Osellou. Také neuvidíme loňského evropského šampiona Geoffry Schatze z Francie.
I přesto bude letošní ročník velkou neznámou. První dva závody vyhrál Kevin Petit (FRA), třetí Christian Merli (ITA) a čtvrtý Joseba Iraola Lanzagorta (ESP), všichni na voze Nova.
A tak se můžeme těšit na napínavý závod s neznámou tajenkou. Vyhraje někdo z výše jmenovaných nebo někdo z hloubi pole? A který z českých závodníků se probojuje do první desítky? Letos se to podařilo pouze Danu Michlovi v Rechtbergu. Tak nezapomeňme sledovat sobotní a nedělní přímý přenos s komentátory Martinem Strakou a Romanem Krejčím.
Páteční pohled za kulisy
-
- #1 Joseba Iraola Lanzagorta (ESP) Nova NP01
-
- #2 Christian Merli (ITA) Nova Proto NP01
-
- #2 Christian Merli (ITA) Nova Proto NP01 po dlouhé dob+ nemá #1
-
- #3 Sébastien Petit (FRA) Nova NP 01-2
-
- #4 Kevin Petit (FRA) Nova Proto NP01
-
- #5 Renzo Napione (ITA) Reynard 01L
-
- #8 Karel Berger (CZE) Osella PA 21 JrB
-
- #118 Jaroslav Surowka (CZE) Norma M20
-
- #175 Alexander Hin (DEU) Osella FA30 v depu
-
- #175 Alexander Hin (DEU) Osella FA30
-
- #12 Tereza Machová (CZE) Norma M20 F
-
- #12 Tereza Machová (CZE) Norma M20 F kolečka jsou pořád venku
-
- #177 Vladimir Stankovič (SVN) Wolf GB08pg
-
- #22 Igor Stefanovski (MKD) Ferrari 488 Challenge Evo
-
- #227 Josef Dohnálek (CZE) Citroen C2 VTS
-
- #198 Robin Faustini (SUI) Nova NP01 EMAP Turbo
-
- #137 David Bečvář (CZE) Jaguar XJS
-
- #131 Kristýna Fillová (CZE) Mitsubishi Evo
-
- #130 (116) Josef Čermák (CZE) Osella PA20S
-
- #115 Michal Kužma (CZE) Peugeot 207 spyder pohled na nápravu
-
- #115 Michal Kužma (CZE) Peugeot 207 spyder
-
- #100 Jaroslav Prášek (CZE) Aero Minor Sport
-
- #82 Jaroslav Mikeš (CZE) BMW M3 E30
-
- #74 Marcel Beník (SVK) Lucchini SN89:90
-
- #33 O’PLAY (ITA) Mitsubishi Lancer Evo IX
-
- #31 Marek Rybníček (CZE) Škoda Fabia
-
- #30 Michal Jindra (CZE) Porsche 997 GT3 Cup 992
-
- #18 Karl Schagerl (AUT) VW Golf
-
- #17 Grzegorz Roźalski (POL) Mitsubishi Lancer
-
- #16 Reto Meisel (SUI) Mercedes-Benz SLK 340
-
- #14 Dan Michl (CZE) Lotus Elise
-
- Kerstin Taus (AUT)
