Na závodních tratích je již několik let „vidět“ Veronika Cichá. Nejdříve to bylo v závodech automobilů do vrchu, nyní ale přesedlala na okruhy. A to dokonce do formule Dallara GP2 jen o něco pomalejší, než je formule 1. Také v F1 by se ale Veronika možná už letos mohla svézt, jak nám mimo jiné prozradila.
Veroniko, jaké to je být vlastně nejrychlejší ženou v Česku a jednou z nejrychlejších v Evropě?
Tak není to špatný pocit J Néé vážně, je to něco úžasného, co jsem si nikdy ani ve snu nepředstavovala a moc mě těší, že mám to štěstí závodit v tak rychlé formuli jako je GP2. Jsem za to opravdu moc vděčná a děkuji Bohu.
Jezdíš svižně i při bežném popojíždění v provozu?
Moc ne, člověk se vyjezdí na závodech a je pak klidnější J ale když někdo provokuje na silnici, tak proč ne.
Začínala jsi se závody do vrchu. Jak jsi se dostala k závodění ? Domnívám se, že u toho byl nějaký chlap? V rodině jsi první, kdo závodí?
Přesně tak, za vším je chlap J jednou jsem zkusila závodní speciál do vrchu na performance testu a hned jsem chtěla závodit. A ano, jsem první kdo v naší rodině závodí a nikdo to ode mě nečekal – ani já ne.
Co Tě na tom láká, vždyť závodění je poměrně nebezpečné?
Je to tak, ale ten adrenalin přebije prostě vše, a také ta atmosféra, fanoušci, prohry, výhry a to vše k závodění prostě patří a člověk, co miluje motorsport, to vyhledává a potřebuje.
Máš za sebou sezónu ve velmi rychlých formulích. Můžeš ji nějak zhodnotit?
Byl to pro mě úplně první rok ve formuli a ještě k tomu GP2 je druhá nejrychlejší formule po F1. Jsem velmi spokojena, že jsem dokončila všechny závody a projela cílem celá (já i formule).
Na kterých okruzích jste závodili a které se Ti nejvíce líbí?
Závodili jsme po celé Evropě, Hockeheim, Assen, Paul Ricard, Zolder, Dijon, Brno, ale nejvíce mě nadchnul okruh v Monze (F1 track). Tam jsem se také poprvé probojovala do první desítky a dosáhla své nejvyšší rychlosti vůbec a to 318 km/h.
Kde jsi dosáhla na nejlepší výsledek?
Nejlepšího výsledku jsem dosáhla v Assenu v Nizozemsku a to 4. místa.
Prozraď nám něco k Tvé technice. Parametry a co dokáže?
Moje růžová bestie Dallara GP2 má 640 HP, hmotnost 675 kg včetně jezdce (se mnou asi méně) z 0 na 200 km to dokáže za 6,6 sekund a v Monze může jet maximální rychlostí 332km/h. Motor 4l Megachrome V8.
Celkově Tě asi překvapila a asi taky potěšila dvě významná ocenění v rámci novinářské ankety Zlatý volant?
Tato ocenění byla pro mě opravdu potěšující a o to více, že jsem byla první ženou v historii v ocenění „Speed Award“. Cenu Elišky Junkové si taky moc vážím, byla to úžásná závodnice – má můj velký respekt!
Můžeš srovnávat závody do vrchu a okruhy?
Nerada srovnávám vrchy a okruhy – každé je úplně jiné, ale vrchy jsou určitě více nebezpečné, méně najetých kilometrů a člověk je na trati uplně sám a závodí jen proti času, kdežto na okruzích je větší rychlost, více aut na trati a také se najede za víkend x krát více kilometrů.
Takže už jsou Tvoji volbou jenom okruhy?
Bohužel není čas na obojí, takže tento rok jen okruhy. Ale snad ještě na nějaký vrch vyjedu.
Také Tvůj současný přítel je závodník, takže taková závodnická rodinka. Všechno se tedy motá kolem závodění?
Je to tak, máme společnou vášeň, takže ji můžeme sdílet. Trénujeme spolu, analyzujeme onboardy a tratě, pomáháme si a vzájemně se podporujeme.
Mám pocit, že „doma“ máte také formuli jedna. Tak bych skoro odhadoval, že by jsi mohla být zřejmě první Češkou v F1?
Je to tak, jednu F1 SUPER AGURI (Honda) jsme koupili. Vše je teprve v přípravě a formule se staví, takže to nějakou dobu potrvá než vyjede na okruh.
Bude to jenom na zkoušku nebo i třeba na opravdové závodění?
První budeme testovat a když všechno bude v pořádku, tak se určitě fanoušci můžou těšit, že ji uvidí na závodech.
#25 Veronika Cicha (CZ), Top Speed, Dallara, GP2, Mecachrome 4.0 V8
Už jsi třeba v F1 jenom seděla, byť nejezdila?
Jen seděla, bohužel ještě nejezdila, ale doufám, že se mi splní sen a na nějakém tréninku si pár kol vyzkouším.
Jenže vlastně nyní žiješ v zahraničí. Jsi ale pořád Češka a „naše“, že?
Jasné že ano, jsem Moravačka tělem i duší.
Jak vypadá Tvoje relaxace v době mimo závodní sezónu. Vím, že jste s přítelem byli někde daleko u moře…
Po posledních závodech jsme přes zimu odpočívali a věnovali se na plno práci a na konci roku jsme byli na dovolené na Bali, kde jsme také začali s tréninkem.
A co fyzička a fyzická příprava?
Na dovolené jsme pár dní relaxovali a po Vánocích jsme začali usilovně trénovat k získaní fyzické kondice zpět a také se zaměřili na svaly (hlavně křční), které při jízdě ve formuli potřebujeme. V tréninku pokračujeme i doma – běhaní, fitness, kolo, lyžovaní, lezení po horách.
Jaké jsou Tvé konkrétní letošní plány na sezónu?
Pojedeme s týmem TOP SPEED opět celou sezonu v seriálu BOSS GP (kalendář 2016) a můj cíl? Opět projet cílem a hlavně se umístit na lepším místě.
Zdroj: Pavel Jelínek
