Monte Carlo – Sedminásobný mistr světa Sébastien Ogier vyhrál čtyři z pěti rychlostních zkoušek páteční druhé etapy Rallye Monte Carlo 2021, ale o vedení v průběžném pořadí ho připravil defekt ve zbylém testu. Před víkendovým pokračování úvodního závodu mistrovství světa v Automobilových soutěžích zaostává francouzský pilot na druhém místě za svým týmovým kolegou z Toyoty Britem Elfynem Evansem o 7,4 sekundy.
#33 Evans – Martin, GBR, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, Rallye Monte Carlo 2021 (foto: Toyota / S. Graillon)
Po prvním dnu vedoucí Estonec Ott Tänak klesl s hyundaiem na průběžné třetí místo s cca 25sekundovou ztrátou, kterou dokázal nabrat zejména na zledovatělých pasážích trati.
Ogier vystřídal Tänaka ve vedení hned na úvod druhého dne a dal najevo, že to s útokem na rekordní osmé vítězství na Rallye Monte Carlo myslí vážně. Po třech dílčích triumfech za sebou ale v celkově šesté rychlostní zkoušce roztrhl levou přední pneumatiku a kompletně ji svlékl z ráfku. Kvůli více než půlminutové ztrátě přepustil vedení vicemistrovi světa Evansovi a klesl na třetí místo až za Tänaka. V poslední erzetě dne ale oba konkurenty porazil o více než čtvrt minuty a pokračovat bude v sobotu s minimálním odstupem na lídra.
V sobotu Rallye Monte Carlo bude pokračovat třemi měřenými rychlostními zkouškami a v neděli jsou na programu zbylé čtyři. Ogier ve své poslední sezoně bojuje o osmé vítězství v legendární soutěži, kterým by se osamostatnil v čele statistik před krajanem Sébastienem Loebem. Loňské prvenství obhajuje Tänakův týmový kolega Belgičan Thierry Neuville, který je na pátém místě a už ztrácí na Evanse minutu.
Rallye Monte Carlo 2021, podnik MS v automobilových soutěžích – po 2. etapě:
1. Evans, Martin (Brit./Toyota Yaris) 1:33:57,5, 2. Ogier, Ingrassia (Fr./Toyota Yaris) -7,4, 3. Tänak, Järveoja (Est./Hyundai i20) -25,3, 4. Rovanperä, Halttunen (Fin./Toyota Yaris) -53,1, 5. Neuville, Wydaeghe (Belg./Hyundai i20) -59,1, 6. Sordo, Del Barrio (Šp./Hyundai i20) -1:49,6.
Text: Milan Spurný, foto: S. Graillon, zdroj: wrc.com
